LA spia dell'olio non si accende

we che cosa assurda! sento un rumorino metallico "tintinnio" nel motore e mi consigliano di controllare l'olio, in fatti come si voleva dimostrare era quasi vuota.... rabbocco 2 lt "xke mi trovavo in autostrada"e misuro il livello che ora segna il minimo.
ORA MI DOMANDO MA LA SPIA DELL'OLIO QUANDO SI DOVEVA ACCENDERE??????

quando hai le teste fuse sull'asfalto!!!
Scherzi a parte la spia credo che indichi pressione bassa e che quindi l'olio non circola più!!!

cmq se hai aggiunto 2 chili su 3 .... potresti aver fatto dei danni!

Considera che sarebbe buona norma controllare l'olio molto di frequente, specie dopo giri lunghi (il libretto d'istruzioni riporta di controllalo ad ogni pieno).

Domanda stupida...dove è messa l'astina per controllare l'olio?E' la stessa del manometrino temperatura (che poi lo ho sostituito io...)?

spiritolibero66 ha scritto:Domanda stupida...dove è messa l'astina per controllare l'olio?E' la stessa del manometrino temperatura (che poi lo ho sostituito io...)?

yes è la stessa del tappo serbatoio

se è valida la stessa regola dele 4 ruote, quando si accende la spia è troppo tardi....

si credo che l'asta dell livello sia poco indicativa! e sotto vostro consiglio la porto x un controllino,sperando che non ci siano danni!

lorenzo83 ha scritto:si credo che l'asta dell livello sia poco indicativa! e sotto vostro consiglio la porto x un controllino,sperando che non ci siano danni!

Perchè poco indicativa ? È l'unica cosa che ti dà la certezza del livello giusto dell'olio motore

ma si controlla il livello a moto fredda o calda ?sul cavalletto o dritta ???

moto calda e su cavalletto inclinata

Controllato stasera?

ciao nanny !ho controllato è segna al minimo, già e una cosa che segna, xro devo vedere se la spia si accende.......
p.s. mi potete dire se accende la vostra spia dell'olio quando accendete il quadro???
"883 xl carburatore 2004

lorenzo83 ha scritto:
p.s. mi potete dire se accende la vostra spia dell'olio quando accendete il quadro???
"883 xl carburatore 2004

Si certo, la spia dell'olio si accende con il quadro, e si spegne quando metti in moto...

ok grazie è confermato HO LA SPIA FULMINATA

COME SI SOSTITUISCE???

lorenzo83 ha scritto:ok grazie è confermato HO LA SPIA FULMINATA

questo è poco ma sicuro, giravi con mezzo litro d'olio...
ora penza al cambio olio, che c'hai un casino nel motore.....

in fatti il tempo che mi organizzo è corro da te! mi trovo facendo cambio anche la pasticca posteriore.....

lorenzo83 ha scritto:ciao nanny !ho controllato è segna al minimo, già e una cosa che segna, xro devo vedere se la spia si accende.......
p.s. mi potete dire se accende la vostra spia dell'olio quando accendete il quadro???
"883 xl carburatore 2004

per quello che mi riguarda la mia è uno sportster 1200 a carburatore e l'olio si controlla a motore caldo e con la moto dritta

faber170 ha scritto:
per quello che mi riguarda la mia è uno sportster 1200 a carburatore e l'olio si controlla a motore caldo e con la moto dritta

è come la religione ogni uno ha la sua teoria! ma quale sara la verità!

me l'ha detto il dealer e in piu' e' scritto nel manuale

motori hd n1.. sputi nella vaschetta dell'olio e la moto è lubrificata.... stasera controllo il mio livello....

ho preso il manuale e ho controllato:
il livello si controlla a motore caldo. dopo averla fatta scaldare bene con un giretto, si posiziona la moto sul cavalletto laterale e la si lascia accesa per 1 o due minuti. A quel punto si può controllare correttamente il livello dell'olio.

rillo75 ha scritto:ho preso il manuale e ho controllato:
il livello si controlla a motore caldo. dopo averla fatta scaldare bene con un giretto, si posiziona la moto sul cavalletto laterale e la si lascia accesa per 1 o due minuti. A quel punto si può controllare correttamente il livello dell'olio.

rillo75 ha scritto:ho preso il manuale e ho controllato:
il livello si controlla a motore caldo. dopo averla fatta scaldare bene con un giretto, si posiziona la moto sul cavalletto laterale e la si lascia accesa per 1 o due minuti. A quel punto si può controllare correttamente il livello dell'olio.

Confermo

ok grazie a tutti voi

ma scusa quanti km hai fatto dall'ultimo tagliando per aver consumato tutto quell'olio?