Montaggio nuove cover

Visto che il meteo per il weekend non prevede niente di buono dalle mie parti e visto che cacciavite in mano sono un disastro vorrei sostituire le cover frizione, filtro aria e timer.
Ci sono delle particolari precauzioni da prendere o delle procedure da seguire?
Oltre a munirsi delle maledette torx, ho provato a svitare le viti della cover filtro aria e sono strette davvero ben benino e ho già rotto un cacciavite!

Ciao reggierules,
io posso dirti qualcosa sulla cover frizione o derby cover...dal momento che anch'io l'ho sostituita con la number one skull sulla mia iron.
E' semplicissimo: certo con le chiavi torx lavori in sicurezza, nel senso che non rischi di "spanare". Io ho comprato il set completo in una ferramenta alla modica cifra di 7 euro e con queste ho addirittura smontato gli ammortizzatori!!!
Comunque, sviti l'originale tenendo la moto dritta (anche appoggiata al muro, se non hai chi ti aiuta) perchè così eviti la fuoriuscita di olio...all'interno trovi una piccola molla che prenderai e riposizionerai al centro della cover nuova... è abbastanza intuitivo... colloca la nuova cover e, tenendola ferma (perché la molla tende a spingerla verso l'esterno), avvita le viti "a croce" e stringile tutte alla fine, quando la cover stessa sarà abbastanza dritta...
P.S. la guarnizione resta quella che trovi già attaccata alla parte quando smonti la cover...Spero di esserti stato d'aiuto...

Grazie per la dritta, quindi per la cover frizione dovrei essere a posto seguendo i tuoi consigli..per le altre due??

per la timer cover nn ci sono problemi...sviti la vecchia e metti la nuova(sono 2 torx)
nn rischi fuoriuscite perchè li nn ci sono liquidi (quindi fallo pure con la moto sul cavalletto)

lor87 ha scritto:per la timer cover nn ci sono problemi...sviti la vecchia e metti la nuova(sono 2 torx)
nn rischi fuoriuscite perchè li nn ci sono liquidi (quindi fallo pure con la moto sul cavalletto)

grazie!
........odio le torx

Scusate l'ignoranza cos'è il timer mi viene in mente orologio......