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Messaggio Da gianlucadm Mar 9 Ago 2011 - 19:24

Ciao a tutti,

ero intenzionato a cambiare il manubrio della mia iron, per chi si e' cimentato nell'impresa, e' complicato per un'inesperto?
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Messaggio Da BLACK LOTUS Mar 9 Ago 2011 - 19:30

un pò si perchè devi staccare un sacco di cose e poi riposizionarle, se sei davvero un'inesperto affidati a un meccanico di fiducia. io per la cronaca ho montato un drag bar e mi trovo molto meglio nella guida! tu cosa vuoi montare?
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Messaggio Da Ospite Mar 9 Ago 2011 - 19:34

si devi mettere un manubrio alto...abbastanza
un drag bar, non credo

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Messaggio Da gianlucadm Mar 9 Ago 2011 - 19:41

Mi piaceva il mini ape hanger pero' stavo guardando un po' i vari modelli,
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Messaggio Da gianlucadm Mar 9 Ago 2011 - 19:43

il drag bar sarebbe come il tuo chico?
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Messaggio Da Ospite Mar 9 Ago 2011 - 19:44

gianlucadm ha scritto:il drag bar sarebbe come il tuo chico?
no. drag bar è dritto il mio e un mini ape

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Messaggio Da BLACK LOTUS Mar 9 Ago 2011 - 19:52

questo è un drag bar
anche il mini ape è bello: sono due stili diversi dal punto di vista estetico e di guida...dipende come vuoi personalizzare la tua moto
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Messaggio Da gianlucadm Mar 9 Ago 2011 - 19:55

Cambio manubrio 0894e511

Il manubrio che mi interessava e' questo,pero' non vorrei essere a metà lavoro e trovarmi nella m....., proverò' prima a farmi fare un preventivo dal conce di milano,
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Messaggio Da BLACK LOTUS Mar 9 Ago 2011 - 20:04

non sono sicuro ma credo che l'eventuale problema sia la lunghezza dei cavi da adattare con un manubrio in cui le manopole sono più in alto
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Messaggio Da energie883 Mar 9 Ago 2011 - 22:48

gianlucadm ha scritto:Cambio manubrio 0894e511

Il manubrio che mi interessava e' questo,pero' non vorrei essere a metà lavoro e trovarmi nella m....., proverò' prima a farmi fare un preventivo dal conce di milano,
sicuramente devi cambiare tutti i cavi freno frizione ed accelleratore solitamente si vendono dei kit insieme all' ape ed inoltre dovresti passare i cablaggi all'interno quindi è sicuramente meglio affidarti ad un meccanico professionista /concessionario oppure passa da Chico che sicuramente è più bravo Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Messaggio Da Angel Mar 9 Ago 2011 - 23:07

io ho il mini ape..........devi cambiare cavo frizione,e tubo del freno in treccia metallica.....i cavi dell'acceleratore puoi tenere gli originali solo che devi farli passare al di fuori degli steli...i cavi elettrici se sei capace puoi giuntarli con lo stagno.altrimenti devi cambiare anche quelli.....ciao
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Messaggio Da Ospite Mar 9 Ago 2011 - 23:18

energie883 ha scritto:
sicuramente devi cambiare tutti i cavi freno frizione ed accelleratore solitamente si vendono dei kit insieme all' ape ed inoltre dovresti passare i cablaggi all'interno quindi è sicuramente meglio affidarti ad un meccanico professionista /concessionario oppure passa da Chico che sicuramente è più bravo Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
:asd: :asd: :asd: :asd: :asd: :asd: :asd:
io avrei detto se ce l'ha fatta chico. siiiii puooo fareeeee

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Messaggio Da KaMiKaZe Mer 10 Ago 2011 - 10:25

si può fare.. non è difficile, solo un pò lungo da fare..

sia io che chico abbiamo fatto un reportage fotografico
però per avere un lavoro ben fatto devi cambiare cavo frizione e tubo del freno altrimenti risultano troppo giusti e non è il massimo dell'estetica Smile
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Messaggio Da gianlucadm Dom 14 Ago 2011 - 10:38

Grazie per le info
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Messaggio Da zakkos Dom 14 Ago 2011 - 11:52

Vorrei farla pure io sta modifica ma ho il timore di trovarmi male nella guida.
Nella mia precedente moto (Suzuki VS750) l'avevo fatto... forse per il fatto che era l'ape medio (40cm), forse per le pedane avanzate.... forse per la sella bassa.... be', la guida non era per niente rilassante, anzi!
C'è nessuno che ha l'ape basso montato e si trova in zona Piacenza/Lodi/Parma che ha voglia di una birra ?
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Messaggio Da Ironman74 Dom 14 Ago 2011 - 17:31

gianlucadm ha scritto:Cambio manubrio 0894e511

Il manubrio che mi interessava e' questo,pero' non vorrei essere a metà lavoro e trovarmi nella m....., proverò' prima a farmi fare un preventivo dal conce di milano,

Questa è la mia ex-Iron... quello che più mi manca di lei è proprio il miniape: la modifica più azzeccata in fatto di comodità, peccato l'abbia sfruttata poco... io l'avevo fatto montare dalla mia officina di fiducia, facendo passare tutti i cavi nel manubrio e montando un solo cavo accelleratore... quello che avrei fatto successivamente, se non mi assaliva la scimmia, era far mettere le frecce sulle forcelle... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Messaggio Da KaMiKaZe Dom 14 Ago 2011 - 17:36

ironman come mai non lo metti anche nella nuova?

personalmente mi trovo molto piu' comodo con il mini ape che con il manubrio originale..
e sono sicuro che quando potrò mettere le pedane avanzate il comfort sarà totale!!
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Messaggio Da Ironman74 Dom 14 Ago 2011 - 17:50

zakkos ha scritto:Vorrei farla pure io sta modifica ma ho il timore di trovarmi male nella guida.
Nella mia precedente moto (Suzuki VS750) l'avevo fatto... forse per il fatto che era l'ape medio (40cm), forse per le pedane avanzate.... forse per la sella bassa.... be', la guida non era per niente rilassante, anzi!
C'è nessuno che ha l'ape basso montato e si trova in zona Piacenza/Lodi/Parma che ha voglia di una birra ?

A parte qualche piccola uscita ed il tragitto casa-lavoro, senza aver preso neanche tanta confidenza, mi sono sparato Km1100 in un giorno e mezzo, trovandomi da dio, anche se penso che con le pedane avanzate sarebbe stata la sua morte... se ti interessano le misure di quello che montavo io, le trovi sul catalogo HD... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Messaggio Da Ironman74 Dom 14 Ago 2011 - 17:51

Questo video ben fa vedere il miniape e le frecce sulle forcelle... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
Sempre che non vi distraete con la signorina... pig

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Messaggio Da Ironman74 Dom 14 Ago 2011 - 17:58

Qui altre foto della mia piccola con il miniape... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

Cambio manubrio 41-min10
Cambio manubrio 42-min10
Cambio manubrio 44-min10
Cambio manubrio 45-ver10
Cambio manubrio 47-cat10
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Messaggio Da zakkos Dom 14 Ago 2011 - 18:48

l'ape ha tutto il suo fascino... questa è la mia ex ragazza nel momento in cui avevo l'ape medio:
Cambio manubrio S6300210

c'ho girato un anno abbondante e poi l'ho sostituito con uno Zbar e raiser alti (nel complesso mi si è abbassato di circa 10cm).

Nell'iron mi piacerebbe molto vedere l'effetto che ha il dragbar con i riser alti saldati sotto... questo per capirsi (ovviamente nero):
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Messaggio Da Ospite Dom 14 Ago 2011 - 19:56

zakkos ha scritto:l'ape ha tutto il suo fascino... questa è la mia ex ragazza nel momento in cui avevo l'ape medio:
Cambio manubrio S6300210

c'ho girato un anno abbondante e poi l'ho sostituito con uno Zbar e raiser alti (nel complesso mi si è abbassato di circa 10cm).

Nell'iron mi piacerebbe molto vedere l'effetto che ha il dragbar con i riser alti saldati sotto... questo per capirsi (ovviamente nero):
Cambio manubrio Wimg0010
allora mandali un PM a pitbull69
è quello che ha montato lui

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Messaggio Da ludo-van Mer 17 Ago 2011 - 21:50

se non devi cambiare i cavi vai tranquillo da solo. io l'ho fatto fare ad un meccanico e s'è preso 100 euro di manodopera per un lavoro che avrei fatto in casa in 20 minuti.... e mi è andata bene considerando che all'harley me ne avevano chiesti 400!!!
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Messaggio Da Ironman74 Mer 17 Ago 2011 - 23:57

KaMiKaZe ha scritto:ironman come mai non lo metti anche nella nuova?

personalmente mi trovo molto piu' comodo con il mini ape che con il manubrio originale..
e sono sicuro che quando potrò mettere le pedane avanzate il comfort sarà totale!!

E' anche possibile che un giorno lo monterò... a fine mese farò però altre modifiche più "importanti", poi toccherà a scarichi, filtro e centralina... è comunque nella lista delle possibili modifiche... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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