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Messaggio Da KaMiKaZe Dom 20 Nov 2011 - 14:10

ciao a tutti... mi sto avvicinando al mondo dei veicoli commerciali per la prima volta e dopo una burrascosa avventura naufragata nel nulla ho le idee completamente incasinate in materia di omologazione -_-

qualcuno può schiarirmi le idee?
siccome la mia cara vecchia GGiaris rimarrebbe ferma per un pò per via dell'assicurazione che verrebbe spostata nel furgone, ho escluso subito l'idea di cercare un furgone 3 posti..
sono partito con il cercare un ducato panorama anche vecchiotto.. in modo da avere tipo 6 posti e un bel vano di carico sempre disponibile per piccoli trasporti..
tralasciando il fatto che se ne trovano solo ex NCC e quindi con susse di km sulla groppa (cosa che alla fine finchè il mezzo cammina non mi crea problemi essendo pure il primo) mi hanno fatto notare che se è omologato autovettura non lo posso usare per trasportare alcuna merce e in piu' mi serve la patente particolare per NCC (e questa mi sembra una cazzata visto che la patente B consente di condurre mezzi sino a 9 posti compreso quello del conducente)
dopo di chè mi si è consigliato di puntare su qualcosa tipo doblò o simili anche per un fatto di costi assicurativi...
e di cercarlo "promisquo"
dico ok, vediamo cosa c'è in giro, male che vada levo i sedili all'occorrenza e posso caricare...
ma no, anche questo non è possibile, perchè cosi come un autocarro ha un pannello tra i sedili anteriori e il vano di carico anche il promisquo ha un pannello o una rete tra i sedili posteriori e il vano di carico che non potrebbe essere rimossa....

ora ho un gran casino in testa e non ho piu' idea di cosa cercare!!!
possibile che si debba spendere per un veicolo diverso per ogni utilizzo?
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Messaggio Da Ospite Dom 20 Nov 2011 - 14:22

Kami scusa.. non puoi essere più chiaro??? a cosa ti serve?? per lavorare o per la famiglia??? se per lavoro non puoi trasportare nessuno che non faccia parte dell'azienda , se ti beccano vai a pagare l'iva che hai detratto .. multa.. e ammortamento.........

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Messaggio Da KaMiKaZe Dom 20 Nov 2011 - 14:24

mi seve un furgone per lavorare, ma che possa usare anche al di fuori del lavoro..
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Messaggio Da Ospite Dom 20 Nov 2011 - 14:37

Kami il rischio è solo quello che ti ho spiegato prima...
Però magari cè qualche commercialista nel forum che può spiegare meglio..

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Messaggio Da KaMiKaZe Dom 20 Nov 2011 - 15:09

cerco di spiegarmi meglio..
non sto cercando un escamotage per pagare meno di quanto dovrei, ma bensi vorrei capire quale soluzione tra omologazione ed assicurazione si presta a ciò che serve a me
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Messaggio Da Kobe75 Dom 20 Nov 2011 - 17:28

Da quel che mi hanno detto un mezzo omologato autocarro non può avere sedili per passeggeri e i vetri posteriori devono essere fissi. Tipo le Panda Van vecchio modello che usavano per la Sip. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e2/Fiat_panda_2_sst.jpg
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Messaggio Da Ospite Dom 20 Nov 2011 - 18:03

io ho un furgone peugeot expert intestato autocarro
ma ho i 5 posti

prova a informarti da un commercialista o da un assicuratore

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Messaggio Da KaMiKaZe Dom 20 Nov 2011 - 19:32

aSce ha scritto:io ho un furgone peugeot expert intestato autocarro
ma ho i 5 posti

prova a informarti da un commercialista o da un assicuratore

e lo puoi usare senza limitazioni anche per il tempo libero?
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Messaggio Da Ospite Dom 20 Nov 2011 - 19:45

KaMiKaZe ha scritto:

e lo puoi usare senza limitazioni anche per il tempo libero?

per adesso l'ho sempre usato!!
mi informo meglio e ti faccio sapere

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Messaggio Da KaMiKaZe Dom 20 Nov 2011 - 19:47

http://normativapolizialocale.fpcgil.net/uso_e_destinazione_dei_veicoli.htm

questo link fa capire un pò di cose..
asce hai dovuto fare un'iscrizione all'albo autotrasportatori per il tuo autocarro?


e comunque mi pare di aver capito che la denominazione dei veicoli serve per avere degli sgravi fiscali per chi usa il veicolo per lavorare...
un esempio è la tassa di possesso dei veicoli che come riporta il documento che ho linkato non è in base ai cavalli ma alla massa trasportabile....


spero di aver capito giusto

e comunque non ho ancora trovato ciò che mi serve, in wikipedia ho trovato la voce "registro degli autotrasportatori" solo per quanto riguarda la professione di "autotrasportatore di cose per conto terzi"

e non ho trovato il caso specifico di autocarro per uso privato.. ovvero se io ho una ditta di quasivoglia genere ed ho necessità di possedere un autocarro per trasportare attrezzatura propria
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Messaggio Da Ospite Dom 20 Nov 2011 - 20:04

aSce ha scritto:io ho un furgone peugeot expert intestato autocarro
ma ho i 5 posti

prova a informarti da un commercialista o da un assicuratore
Socio forse e il caso che ti informi bene anzi leggi sul libretto x quanti e' omologato .. Perché a me col kangoo rete in mezzo e via un posto dall omologazione.

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Messaggio Da Ospite Dom 20 Nov 2011 - 20:15

Asce ho controllato se omologhi una autovettura come autocarro in automatico perdi un posto...
OCCHIO che se ti ferma Zak son ca**i...

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Messaggio Da zakkos Dom 20 Nov 2011 - 20:21

Compra un Fiat Ulysse... li trovi ad un prezzo onesto e puoi mettere e togliere i sedili come ti pare.
Con famiglia = 7 posti e tanto spazio dietro
Per lavoro = solo 2 davanti e spazio dietro come un ducato

ema, da oggi sono ufficiosamente entrato nel club dei "non omologati".... ormai non fermo + nessuno Smile
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Messaggio Da Ospite Dom 20 Nov 2011 - 20:29

Zak ma sbaglio sul fatto dei posti? e comunque anche se fosse un ulysse non lo puoi omologare autocarro e poi portarci in giro la famiglia se intestato a partita iva???
altra cosa un privato può possedere un autocarro o non avendo partita iva risulta autovettura??????
comunque Zak a parte la battuta fatta prima.. quelli che preoccupano hanno la fiamma di un altro colore rispetto alla tua...

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Messaggio Da zakkos Dom 20 Nov 2011 - 20:33

confesso che in fatto di omologazioni e uso non c'ho mai capito una mazza... clown
so solo che se vengono applicate tutte le sanzioni previste c'è da farsi il segno della croce... stasera sono di turno e ci butto un occhio
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Messaggio Da Ospite Dom 20 Nov 2011 - 20:35

ecco bravo... almeno abbiamo un motivo per pagarti lo stipendio :asd: :asd: :asd:
Dai Zak scherzo ... onore all'arma.

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Messaggio Da zakkos Dom 20 Nov 2011 - 20:40

ema69 ha scritto:ecco bravo... almeno abbiamo un motivo per pagarti lo stipendio :asd: :asd: :asd:
Dai Zak scherzo ... onore all'arma.

:to:






lol!
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Messaggio Da Ospite Dom 20 Nov 2011 - 20:53

ema69 ha scritto:Asce ho controllato se omologhi una autovettura come autocarro in automatico perdi un posto...
OCCHIO che se ti ferma Zak son ca**i...

infatti il mio expert avrebbe 6 posti
però sul libretto c'e scritto 5 posti

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Messaggio Da KaMiKaZe Dom 20 Nov 2011 - 20:54

zakkos ha scritto:Compra un Fiat Ulysse... li trovi ad un prezzo onesto e puoi mettere e togliere i sedili come ti pare.
Con famiglia = 7 posti e tanto spazio dietro
Per lavoro = solo 2 davanti e spazio dietro come un ducato

non ci avevo pensato.... in effetti stavo cominciando ad orientarmi sul doblò ma l'ulisse è decisamente piu' lungo e ha piu' posti in configurazione famiglia Smile
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Messaggio Da Speedo280 Lun 21 Nov 2011 - 9:59

Io ho sia mezzi promiscui che autocarri, io personalmente volevo acquistare un L200 da pimpare Twisted Evil , solo che lo vendono solo come autocarro e se ti cuccano in ferie o nei fine settimana che trasporti persone che non facciano parte dell'attività o cose che non siano collegate al tuo lavoro ti becchi la multazza e il fermo del mezzo.
Poi c'è chi acquista e immatricola autocarro il bmw x5 o il chayenne turbo, però qui in zona da me ne hanno già beccati alcuni.
Se hai un'auto adibita al trasporto di persone e cose puoi tranquillamente caricare oggetti lavorativi, ma non hai gli sgravi fiscali di un autocarro.
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Messaggio Da Ospite Lun 21 Nov 2011 - 11:53

ema69 ha scritto:ecco bravo... almeno abbiamo un motivo per pagarti lo stipendio :asd: :asd: :asd:
Dai Zak scherzo ... onore all'arma.
nei secoli fedele...( cernaia 1990)

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Messaggio Da KaMiKaZe Lun 21 Nov 2011 - 21:22

Speedo280 ha scritto:Io ho sia mezzi promiscui che autocarri, io personalmente volevo acquistare un L200 da pimpare Twisted Evil , solo che lo vendono solo come autocarro e se ti cuccano in ferie o nei fine settimana che trasporti persone che non facciano parte dell'attività o cose che non siano collegate al tuo lavoro ti becchi la multazza e il fermo del mezzo.
Poi c'è chi acquista e immatricola autocarro il bmw x5 o il chayenne turbo, però qui in zona da me ne hanno già beccati alcuni.
Se hai un'auto adibita al trasporto di persone e cose puoi tranquillamente caricare oggetti lavorativi, ma non hai gli sgravi fiscali di un autocarro.

ok ho capito che omologare un mezzo come autocarro serve solo per avere sgravi fiscali se lo prendi per l'azienda, e quindi con tutte le limitazioni del caso.. ora la mia domanda è: un autocarro lo puoi trasformare in autovettura o se nasce cosi muore cosi?

in che senso gli L200 esistono solo autocarro? uno non se lo può comprare privato per puro gusto?

e comunque la stragrande maggioranza dei fuoristrada qui dalle mie parti sono autocarro.. e la gente li usa per andarci in giro, tant'è che non sapevo che non puoi usare un autocarro in questo modo o_0
poi magari mi sbaglio
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Messaggio Da -PULCE- Lun 21 Nov 2011 - 23:13

Io kami x motivi di tempo libero ho un furgone opel vivaro autocarro 3 posti, il miglior acquisto della mia vita e non x la marca del mezzo ma x la comodita' che ti da un mezzo del genere comodisssssimo,

io visto che devi fare l'acquisto non rimarrei su mezze misure visto che ci devi anche lavorare e poi ne trovi a buon prezzo usati,

l'unica cosa che se ci vuoi girare sempre ci devi pagare l'iva ma se lo prendi usato e' abb irrisoria

e sei tranquillo anche quando non lavori.
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Messaggio Da Pezzodiferro Mar 22 Nov 2011 - 10:51

..anni fa comprai un pajero sport immatricolato autocarro....prima di concludere la vendita il conce ha dovuto chiedere il nulla oste alla mitsu una volta ottenuto (30gg) smontare la griglia dietro, pena la nn trasferibilita' dell assicurazione da un autovettura xche nell autocarro si assicurano i q.li e sarei ritornato in classe 14 e festivi auto ferma....ora nel libretto hanno scritto "furgone vetrinato trasporto persone" ....mi hanno fermato piu' volte le fdo e pare tutto ok...
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Messaggio Da KaMiKaZe Mer 23 Nov 2011 - 22:02

ok, quindi se lo prendi per lavorare e scarichi l'iva non lo puoi usare per il tempo libero.... in pratica è una clausola che serve solo per i veicoli comprati nuovi?
in oltre l'esperienza del pajero mi fa capire che la dicitura a libretto può essere modificata dopo....
un'altra cosa che ho dedotto è che la vecchia dicitura "promisquo" che ora non c'è piu' permetteva di usare il mezzo per lavoro (quini il carico era assicurato in caso di danni o altro) ma lo si poteva usare anche per tempo libero.. però se non ho capito male ci voveva essere quella rete che dal pajero è stata tolta.. che poniamo l'esempio di un doblò 5 posti non mi avrebbe permesso di eliminare i sedili in caso di bisogno di più capacità di carico

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