motore accellerato da freddo con scarichi vance evince..

ciao ragazzi..scusatemi ma sono nuovo!!! ho un problemino che vorrei risolvere. ho la mia iron da 3 giorni e con scarichi vance & vince..bellissimi ..ma... da freddo ho il motore accellerato.. . e' normale oppure qualche cosa non va!!!
devo spegnere e riaccendere e poi tutto ok!!!!!
grazie mille

e buona giornata-

Spegnere e riaccendere oppure basta solo aspettare "qualche" minuto?

e infatti senza saperlo ho fatto cosi..ma e' possibile che devo spegnere e riaccendere ..non esiste un metodo per sistemare il tutto ?? titpo non so..il regolatore manuale!! dico cosi solo peche letto su vari forum...
grazie mille

No aspetta, quella è un'altra cosa.

Dopo averla accesa e lasciate scaldare un po' non scende di giri?

no lo fa solo da freddo oppure dopo che sono fermo da una mezzoretta!!! il motore e' su di giri e da fastidio poi spengo riaccendo e tutto diventa perfetto!!! e' una bomba ma quel piccolo problemino non mi piace affatto!!! se si puo' risolvere e' meglio ..se invece e' normale tanto meglio mi addeguero'.

detta così sembra tutto normale, infatti se non si scalda a sufficienza devi fermati e aspettare che scenda.

quindi posso stare tranquillo??? meglio
grazie mille per l'interessament!!
buona giornata!!!

albert73 ha scritto:no lo fa solo da freddo oppure dopo che sono fermo da una mezzoretta!!! il motore e' su di giri e da fastidio poi spengo riaccendo e tutto diventa perfetto!!! e' una bomba ma quel piccolo problemino non mi piace affatto!!! se si puo' risolvere e' meglio ..se invece e' normale tanto meglio mi addeguero'.

Avevo lo stesso "problemino" a freddo (compresse le soste basta che il motore si raffredda), la centralina agisce sull apertura della valvola eletronica che regola il paso dell aria aumentando il regime , una volta raggiunta la temperatura ottimale di lavoro il regime si abassa. Vance aperte e vicini scontenti, ho deciso di sostituire il regolatore per uno manuale, esco piano e la scaldo un po dove so che da meno fastidio, davanti alla caserma

volevo montare anche io un regolatore manuale ma si risolve il problema??

albert73 ha scritto:volevo montare anche io un regolatore manuale ma si risolve il problema??

Con il regolatore manuale puoi abbassare ulteriormente i giri al motore una volta caldo, ma l'accensione deve avvenire sempre a 1200 giri

ho sentito parlare nel forum del regolatore di speedo !!! e per averlo cosa deve fare?? e' stupendo, in metallo con la levetta!!!! lo voglio!!!!

Topic da spostare!!!
Sezione sbagliata!!!