Re: controllo cavi zona centralina sotto sella ( iron 2010)

Da rillo75 Sab 26 Feb 2011 - 18:50

no, basta smontare la sella Wink

Da attila66 Ven 4 Mar 2011 - 13:35

Grazie mille ,
ora smonto la sella e controllo!!!
Twisted Evil

Da attila66 Ven 4 Mar 2011 - 22:02

Ciao ragazzi,
oggi ho smontato la sella, i cavi erano come avete detto voi.
piccolo problema, uno dei connettori non si riesce a far passare ,
avete avuto lo stesso problema?
IO sto optando per sganciare i pin e ripristinare il tutto!!!
Suggerimenti?

Da rillo75 Ven 4 Mar 2011 - 22:53

io sulla mia 48 sono riuscito a farli passare tutti e tre .... hai provato anche più verso il fianco?

Da picchio 78 Sab 5 Mar 2011 - 14:58

attila66 ha scritto:Ciao ragazzi,
oggi ho smontato la sella, i cavi erano come avete detto voi.
piccolo problema, uno dei connettori non si riesce a far passare ,
avete avuto lo stesso problema?
IO sto optando per sganciare i pin e ripristinare il tutto!!!
Suggerimenti?

nell'iron bisogna smantellare il parafango..o meglio io l'avevo smantellato x altri motivi.
prova solo ab allentarlo dovresti riuscire a portare tutto sotto Twisted Evil

Da attila66 Sab 5 Mar 2011 - 16:19

Gia provato!
volevo quasi togliere la vaschetta dell'olio,
volevo capire se solo 883 iron del 2010, aveva quel cavo in piu'.
appena riesco vi posto le foto del cavo!

Da Filippo.MS Sab 5 Mar 2011 - 17:46

Mi sa' che sono l'unico a cui l'aveva gia' fatto il dealer ...
Bon per me Smile

Da Nemo Sab 5 Mar 2011 - 20:03

vasco.r ha scritto:questo è il filo che si schiaccia e che quindi devi far passare da sotto quel tubolare:

Mi sorge un dubbio... ma solo quello indicato nella foto con la freccia, oppure anche gli altri due bianco e nero, dall'altra parte?

Da picchio 78 Sab 5 Mar 2011 - 20:44

Nemo ha scritto:

Mi sorge un dubbio... ma solo quello indicato nella foto con la freccia, oppure anche gli altri due bianco e nero, dall'altra parte?

ciao ne, quelli grigi sono le frecce posteriori, riesci a farli passare sotto anche senza smontare il parafango

ola belvvvaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa lol!

Da vasco.r Lun 7 Mar 2011 - 13:09

a me quel filo che indico con la freccia, una volta spellato e a contatto al tubolare, face slatare un fusibile che non mi faceva più accendere nulla di tutto il gruppo ottico posteriore, nè il clacson

Da Ospite Mer 9 Mar 2011 - 22:13

ora che ho montato la sella 48, dovrò farli passare pure io sotto il tubolare del telaio.. Cool

..
nn che sia obbligato, ma l'estetica lo richiede..

Da Sportsty48 Mer 18 Mag 2011 - 10:53

rillo75 ha scritto:io sulla mia 48 sono riuscito a farli passare tutti e tre .... hai provato anche più verso il fianco?

Ciao,
ho provato anch'io a far passare gli spinotti sulla mia 48 ma non c'è verso...
Potresti indicarmi che giro hai fatto fare ai connettori?

Grazie

Alessandro

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