Re: velocità massima

Da vasco.r Mar 16 Feb 2010 - 23:12

ma quel giorno so che ci sarete voi a difendermi, altrimenti che cell'ho a fare un amico di 1,85, harleysta, famoso nella zona come ladro di occhiali vintage lol!

Da max10 Gio 24 Giu 2010 - 15:05

raffaele ha scritto:io ci viaggio tranquillamente a 120.
a 130 mi da fastidio il vento e l'ho spinta fino a 160..
mi sembra che la velocità massima sia 180

Io sono appaena a 300Km, ho fatto una tiratina dope aver scaldato per bene il motore, tiro la quarta fino a 120Kh metto la quinta, con una buona dose di gas faceva fatica ad arrivare a 130kh (P.S. l'anteriorie sembrava quasi non toccare terra, come avete fatto ad arrivare a 160Kh ?)
Ha, dimenticavo peso 65Kg..

Da max10 Gio 24 Giu 2010 - 15:12

el alma negra ha scritto:Velocità massima credo 170. In autostrada per brevi tratti si può giocare un pò ma ripeto brevi tratti perchè il vento rompe e non ti fa godere il viaggio. Diciamo che 110 è una velocità di crociera accettabile sapendo che se vuoi sorpassare hai potenza da vendere. Se vuoi godertela veramente devi andare sotto ai 100. In Città (Roma) è più agile del previsto e non ha nulla da invidiare a qualsiasi altra moto. Ovviamente gli scooter e scooteroni sono più agili ma io non li considero moto come non considero motociclisti chi li porta (punti di vista).

"Diciamo che 110 è una velocità di crociera accettabile sapendo che se vuoi sorpassare hai potenza da vendere"
Scusate, io ho una 883,voi avete una 1200?

Da bebear Gio 24 Giu 2010 - 15:19

170!?!?
per frenare ci vuole il paracadute in Harley.....attento Sad

Da Ospite Gio 24 Giu 2010 - 15:54

bebear ha scritto:170!?!?
per frenare ci vuole il paracadute in Harley.....attento

'fatti.

Per la ciclistica Sporty i 170 sono un tentativo di suicidio Shocked

Da bebear Gio 24 Giu 2010 - 15:56

è da pazzi tirare così con una moto simile.....andate piano e godetevi....la vita! Suspect

Da Nespo Gio 24 Giu 2010 - 16:38

bebear ha scritto:è da pazzi tirare così con una moto simile.....andate piano e godetevi....la vita!

Quoto, la ciclistica non sopporta facilmente tali velocità. Superati i 160 l'avantreno si alza notevolmente e il manubrio diventa leggerissimo, però la curiosità di una "stiratina" è stata più forte di me...il tachimetro mi segnava i 190 ( Filtro heavy breather e PCV) e credo che la moto avesse ancora qualcosa da dare, ma ho preferito mollare il gas Twisted Evil

Cmq l'ho fatto una sola volta in più di 8000 km, le autostrade qui in sicilia sono un colabrodo Mad

Da max-iron Gio 24 Giu 2010 - 17:06

max10 ha scritto:
raffaele ha scritto:io ci viaggio tranquillamente a 120.
a 130 mi da fastidio il vento e l'ho spinta fino a 160..
mi sembra che la velocità massima sia 180
Io sono appaena a 300Km, ho fatto una tiratina dope aver scaldato per bene il motore, tiro la quarta fino a 120Kh metto la quinta, con una buona dose di gas faceva fatica ad arrivare a 130kh (P.S. l'anteriorie sembrava quasi non toccare terra, come avete fatto ad arrivare a 160Kh ?)
Ha, dimenticavo peso 65Kg..

Andare a 180 con l'iron e come andare
a 240 con la mia vecchia Hornet
balla un pò ma se po fà
strada permettendo
e x brevi tratti, poi torni a 90/100
ti rilassi e smaltisci l'adrenalina Wink

Da Trucker Gio 24 Giu 2010 - 17:24

in autostrada 110-120 km/h

Da Ospite Gio 24 Giu 2010 - 17:50

Sarò un cagasotto io, ma secondo me la cosa più simile a superare i 150 km/h con l'Iron è fare la roulette russa con 5 pallottole nel tamburo.
Parlo di settaggio stock, comunque, dove la stabilità sembra un'utopia. Già con l'olio più denso nelle forcelle sento la moto molto più precisa, e immagino che l'ammo posteriore di buona qualità finirà il lavoro.

Poi prenderò una macchia d'olio e volerò in terra comunque, ma fa parte del gioco...

Da Paulster Gio 24 Giu 2010 - 17:53

max-iron ha scritto:
max10 ha scritto:
raffaele ha scritto:io ci viaggio tranquillamente a 120.
a 130 mi da fastidio il vento e l'ho spinta fino a 160..
mi sembra che la velocità massima sia 180
Io sono appaena a 300Km, ho fatto una tiratina dope aver scaldato per bene il motore, tiro la quarta fino a 120Kh metto la quinta, con una buona dose di gas faceva fatica ad arrivare a 130kh (P.S. l'anteriorie sembrava quasi non toccare terra, come avete fatto ad arrivare a 160Kh ?)
Ha, dimenticavo peso 65Kg..

Andare a 180 con l'iron e come andare
a 240 con la mia vecchia Hornet
balla un pò ma se po fà
strada permettendo
e x brevi tratti, poi torni a 90/100
ti rilassi e smaltisci l'adrenalina

180...... con una 800cc .....
vuoi proprio ammazzarla.

Da Ospite Gio 24 Giu 2010 - 21:32

Piccina ha scritto:
Spavy ha scritto:
Piccina ha scritto:
Spavy ha scritto:La velocità max è di 170. L'andatura ideale per una custom su strada statale è di 90/100 kmh. In autostrada con l'Iron ho fatto 800 km in un giorno per andare al Faaker, alla media di 120/130 con puntate anche a 150 tenuti per qualche minuto, senza stancarmi particolarmente.

Dato che con David questa estate avremmo una mezza intenzione di fare parecchi km in poco tempo vorrei chiederti in quante ore hai percorso 800 km e se ti sei devastato o se secondo te è fattibile, grazie.

Andare e tornare ci abbiamo messo 3 ore e mezza all'andata e lo stesso al ritorno. Se si fa tutta in autostrada le medie si tengono senza problemi,anche se il viaggio è piuttosto noioso rispetto alle statali. Per la stanchezza probabilmente è soggettiva ma in autostrada vai liscio e la soglia di attenzione è più bassa rispetto alle statali che hanno mille pericoli. Per cui alla fine ti ritrovi un pò le chiappe indolenzite e il collo un pò rigido, ma basta fare qualche breve sosta ogni tanto per sgranchirsi un pò.

Grazie per le informazioni, noi volevamo andare al matrimonio di un nostro caro amico a Poitiers, in Francia, distanza 1300 km circa, nel mese di luglio con le nostre due moto.
L'unico dubbio è appunto il tempo, tre notti al massimo, secondo te è fattibile?

senza problemi.. io lo faccio spesso

Da enrico Gio 24 Giu 2010 - 21:53

Per Picci, io al matrimonio andrei in aereo, per la velocita massima ho toccato una volta i 110, mi sono cagato addosso e sono tornato a 95 km/h e mi sono goduto il panorama e il piacere del vento e degli odori della campagna. Corro gia tutto il giorno in ufficio.................che diamine
Ciao

Da motore66 Gio 24 Giu 2010 - 22:52

per me la velocita' di crociera e' di 100/110km/h ..la ho portata a 150 solo una volta....ma e dura!!!!!!

Da Andrea66 Gio 24 Giu 2010 - 23:18

con il vecchio sportster a 100 km/h perdevo pezzi per strada e mi veniva il parkinson con l'Iron è tutta un'altra storia si viaggia a 100/120 km/h con grande facilità però a 100 ti rilassi e ti godi il viaggio poi diciamoci la verità il bello e starci su se arrivi prima poi devi scendere.....

Da vasco.r Ven 25 Giu 2010 - 11:01

Andrea66 ha scritto:con il vecchio sportster a 100 km/h perdevo pezzi per strada e mi veniva il parkinson con l'Iron è tutta un'altra storia si viaggia a 100/120 km/h con grande facilità però a 100 ti rilassi e ti godi il viaggio poi diciamoci la verità il bello e starci su se arrivi prima poi devi scendere.....

ahahaha ma lo sai che hai preso in pieno come la penso io, prima arrivo e prima devo scendere..ehehehe

ogni sera quando torno a casa, dopo che ci ho fatto a vuoto così giusto per girellare un centinaio di km, mentre apro il garage per rimetterla dentro, penso sempre che è un peccato che la giornata sia finita, ci rimonterei sopra e ripartirei di corsa..

Da coccoy84 Ven 25 Giu 2010 - 11:30

io amo passeggiare a 80 km/h. In autostrada a 100/110 si sta bene.

Da Moonblack Ven 25 Giu 2010 - 13:36

coccoy84 ha scritto:io amo passeggiare a 80 km/h. In autostrada a 100/110 si sta bene.

sono d'accordo in più io ci aggiungo qualche tratto a 150 e due o tre tiratine a 175 velocità max vista sul mio contachilometri
cheers

Da Renegade Ven 25 Giu 2010 - 14:02

vasco.r ha scritto:
Andrea66 ha scritto:con il vecchio sportster a 100 km/h perdevo pezzi per strada e mi veniva il parkinson con l'Iron è tutta un'altra storia si viaggia a 100/120 km/h con grande facilità però a 100 ti rilassi e ti godi il viaggio poi diciamoci la verità il bello e starci su se arrivi prima poi devi scendere.....

ahahaha ma lo sai che hai preso in pieno come la penso io, prima arrivo e prima devo scendere..ehehehe

ogni sera quando torno a casa, dopo che ci ho fatto a vuoto così giusto per girellare un centinaio di km, mentre apro il garage per rimetterla dentro, penso sempre che è un peccato che la giornata sia finita, ci rimonterei sopra e ripartirei di corsa..

Straquoto!! cheers

Grande Vasco, anche io appena uscito dal lavoro girottolo una 50ina di KM a vuoto per godermi il tramonto e quando la rimetto "a nanna" non vedo l'ora di risalirci su!!. Sad

Cmq devo confessare che la "tiratina" a 160 Km/h l'ho data pure io.
In ogni caso resto sempre sui 75-80 Km/h come velocità di corciera, per una guida in tutto "relax" (anche se bisogna avere 1000 occhi). Exclamation

Da bebear Ven 25 Giu 2010 - 15:00

quando avevo l'883r un paio di tiratine le ho date ma già a 130km avevo la senzione di poca sicurezza, la moto sbandava e il manubrio era eccessivamente leggero! Sad

Da darkiron Ven 25 Giu 2010 - 23:16

Guitarman ha scritto:Io non ho superato ancora i 110 per il rodaggio! e penso che non li supererò!!!

ma quanti km si devono fare x il rodaggio ?????

Da bebear Gio 1 Lug 2010 - 14:43

calcola che dopo i 1000 la moto si è sciolta è la puoi tirare tranquillamente!

Da Aran Banjo Gio 1 Lug 2010 - 18:45

180 all'ora??? azzzz affraid

oggi a 140 mi sembrava di essere in procinto di decollare....

a 100/110 si và da dio però

Razz

Da Filippo.MS Ven 2 Lug 2010 - 1:14

darkiron ha scritto:
Guitarman ha scritto:Io non ho superato ancora i 110 per il rodaggio! e penso che non li supererò!!!

ma quanti km si devono fare x il rodaggio ?????

A me oggi hanno detto 5/600 , sul libretto dice 800

Da bebear Ven 2 Lug 2010 - 11:39

l'importante e non tirare il collo prima dei 1000.....voglio dire che il rodaggio è progressivo....la moto si "libera" man mano che la si usa.....io per precauzione prima dei 1000 nom tiro mai il collo.....i due poi non faccio lunghi tragitti....mi sono sempre trovato bene....c'è pure chi dopo 500 km dice che la moto la sente ok e tira le marce....io non lo farei.... Sad

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