AVVISO AI NAVIGANTI, MANUBRIO NUOVO E LEVA FRENO

Buonasera a tutti, spero con questo post di evitare a qualche sprovveduto come me di fare cappellate. Se avete acquistato un nuovo manubrio nel momento dell'assemblaggio ricordatevi di schiacciare la leva del freno anteriore mentre inserite il semi blocco, perchè altrimenti potreste spezzare il percussore che disattiva il sensore dello stop che è delicatissimo,rimarreste con lo stop perennemente acceso. Se nonostante questo consiglio siete cosi "in gamba" da scassarlo lo stesso(è ovvio ma ve lo dico lo stesso) non andate dal vostro dealer di s-fiducia, vi direbbe che dovete cambiare tutto il blocco comandi(e te pareva). Basta una semplice piccola vite filettata, riscaldate la punta e introducetela nel buco del rivestimento in gomma del sensore(il pulsante all'interno è in plastica con il calore bucherà facilmente) filettate l'interno,facendo rimanere la testa della vite fuori dal rivestimento in gomma. Basta una vite molto piccola, tipo quelle di qualsiasi pc, bisogna solo dare lo spessore necessario affinchè la leva del freno riesca a premere sul pulsante e staccare il circuito. I miei più sentiti ringraziamenti all'utente Livgan, senza il quale non avrei potuto apportare le varie modifiche fatte in questi mesi. Spero con questa piccola dritta di aver risparmiato a qualcuno di voi bestemmioni futuri

buono a sapersi !!! grazie...

Allora io ho avuto c*lo tutto ok, , comunque e sempre meglio saperne 1in più che in meno

Grazie della dritta Brò!

Grazie per la dritta terrò in considerazione.

grazie della dritta io l'ho fatto sulla mia iron su un fat boy e su un nighster di amici mie e su tutte e tre dalla fretta di montare il manubrio nuovo mi si è spezzato però per fortuna è rimasto un pezzetto che riesce a schiacciare il perno miticooooooooo

Ottimo consiglio!
Grazie

eh già è davvero bastardo!!

Io sono stato 1000 volte fortunato cavoloooooo

il mio l'hò risolto
con un pezzettino di plastica tipo carta di credito
incollato sul sensore

Nice to know

Anche questa volta non poteva andare tutto liscio... dopo avere rovinato la filettatura della pedalina del cambio, sfreggiato il serbatoio questa volta stava filando tutto liscio e invece ecco che si ripresenta la sfiga assassina. Cmq risolto per fortuna con un pò di ingegno e 10 minuti di tempo piuttosto che regalare 60€ + manodopera alla concessionaria.
A quando la prossima modifica?

Ormai rimane poco da fare, c'è tempo, per adesso solo km da macinare . Appena la lavo posto le foto

ciao,
solo una domanda, cosa intendi per semiblocco? il semiblocco dei comandi giusto?