Un consiglio...please!!

Ciao!! solo un giorno di iscrizione e son già qui a rompervi le scatole!



la mia iron la sto ultimando...parte anteriore fatta (semimanubri, porta strumentazione e indicatori a led Roland Sands), filtro aria ok, scarichi ok, sella ok.... ora sono arrivato alla parte più delicata ... il posteriore!! che per quello che vorrei dovrò andare a modificare il telaio e la cosa mi mette un pò d ansia

ho trovato su internet molti esempi accattivanti ma volevo un vostro consiglio ...


smussare completamente il telaio fino all attacco degli ammo, frecce avanzate originali.. lavoretto in più o in meno e il gioco è fatto.


Codino Cafè


sella Trucker, parafango originale sagomato ecc ecc..

mi sembra comunque di capire che in qualsiasi caso dovrò toccare il telaio.. voi me lo consigliate? qualcuno di voi ha già fatto un lavoro simile?? accetto qualsiasi critica, pensiero, insulto, consiglio tecnico o anche solo puramente estetico
Grazie Bikers!!!

E chiudi l'eventuale discorso coppia?...vedo un panettoncino sul parafango...

Se tagli il posteriore ovviamente la linea racing che stai cercando è fatta, anche se la rendi irreversibilmente monoposto, poi certo se non ti interessa allora vai e taglia.

Oppure prova a cercare un parafango più corto dell'originale ma che copra comunque i tubi del telaio sulla coda, così riesci a mantenere il secondo posto.

il panettoncino è su solo nel caso servisse un passaggio ad amici.. dopo la modifica scopriranno il mondo dei mezzi pubblici ... e poi se dovessi scegliere l opzione "C" la sella è abbastanza grande per 2

il discorso telaio è l unica cosa che mi preoccupa, fin ora ho fatto modifiche che se dovessi riportar tutto originale in una giornata torna nuova... ma se taglio... e come direbbe maccio capatonda "E SE POI ME NE PENTO??"..

non riesco a trovarlo un parafango più corto che possa mantenere la lunghezza del telaio.. qualsiasi lavoro o lo segano via tutto o almeno ad altezza frecce originali...

il problema è un' altro, non la rivendi più!!!
ok che uno sportster è per la vita e meglio lasciarlo in eredità ai figli che venderlo, però!!!
e già che ci siamo con le F.D.O. come la metti???
io al tuo posto eliminerei i copri telaio e lascerei a nudo tagliando il parafango a filo della monosella, certo che se piove meglio che ti fermi, o ai più acqua che sale da dietro!!!!!

several ha scritto: il problema è un' altro, non la rivendi più!!!
ok che uno sportster è per la vita e meglio lasciarlo in eredità ai figli che venderlo, però!!!
e già che ci siamo con le F.D.O. come la metti???
io al tuo posto eliminerei i copri telaio e lascerei a nudo tagliando il parafango a filo della monosella, certo che se piove meglio che ti fermi, o ai più acqua che sale da dietro!!!!!

quello il mio unico dubbio.. la vendita.. vedo cosi tanti fare questa modifica ma non capisco se poi diventa o no un problema il giorno in cui vorrei / dovrei venderla...

ma se tolgo il copri telaio e taglio solo il parafango...non devo comunque accorciare i due spuntoni/telaio??

Quello di tagliare i fender è un problema che si pongono quasi tutti.

L'Harley l'avrebbe dovuti avvitare cosi ognuno di noi avrebbe potuto apportare più modifiche al posteriore!!

Senti con Anima nera!!!!

eccola con i fender tagliati, modificata un mese dopo l'acquisto! senza pensarci due volte!!!!!!!!!!!!
https://servimg.com/view/17875538/27

eligio ha scritto:eccola con i fender tagliati, modificata un mese dopo l'acquisto! senza pensarci due volte!!!!!!!!!!!!
https://mail-attachment.googleusercontent.com/attachment/u/0/?ui=2&ik=e69bcf6184&view=att&th=13eb82bed2f2d300&attid=0.2&disp=inline&safe=1&zw&saduie=AG9B_P91vThkY1TYCkQSRXsFdrsv&sadet=1369133417229&sads=2SOWdWYM3m5yATBopLqjw5ocqfI&sadssc=1

il link e' sbagliato..non si vede niente

sistemato!
https://servimg.com/view/17875538/27

Taglia i fender fidati al limite ti fai un codino rinforzato . Io l'ho fatto e non me ne pento x niente . e in 2 ci vado lo stesso

eligio ha scritto:sistemato!
https://servimg.com/view/17875538/27

Come di eligio se ti piace cosi tanto vai di taglio e basta !!! un ragazzo che esce con me ogni tanto ha una 883 iron..ha tagliato come ha fatto eligio e ha pero' aggiunto delle barre che partono dalla zona bassa dell'ammortizzatore e si fissano sul parafango cosi riesce a mettere un mini panettoncino e gira con la figlia !!! e' una figata !!! chiaramente in sellino lo ha messo 3 volte e poi lo toglie immmmmediatamente !!! vai tranquillo !!

ok!! mi avete convinto... ora cerco di capire quale delle 3 opzioni fare!! grazie ragazzi.. vi tengo aggiornati

i dubbi sono tornati...
ho trovato questa foto "esempio" di quello che potrei andare a fare, anche questa con fender tagliato..


oggi però l'ho usata e più la guardo e più mi dispiacerebbe fare un lavoro cosi invasivo...


secondo voi riuscirei a renderla più sportiva soltanto alzando il porta targa sul parafango ed eventualmente una sella lunga come la foto sopra?

ok vediamo....cosi...



oppure come un forumista???



o la mitica animanera



insomma secondo me puoi fare tanto senza fare modifiche irreversibili

MathCafè ha scritto: i dubbi sono tornati...
ho trovato questa foto "esempio" di quello che potrei andare a fare, anche questa con fender tagliato..


oggi però l'ho usata e più la guardo e più mi dispiacerebbe fare un lavoro cosi invasivo...


secondo voi riuscirei a renderla più sportiva soltanto alzando il porta targa sul parafango ed eventualmente una sella lunga come la foto sopra?

secondo me hai un sacco di dubbi e stili diversi, a sto punto inizia con il prendere un parafango usato da modificare!!!

several ha scritto: ok vediamo....cosi...



oppure come un forumista???



o la mitica animanera



insomma secondo me puoi fare tanto senza fare modifiche irreversibili

la prima foto.. avevo trovato su ebay proprio quel parafango ma mi ha risposto che l' ha gia venduto .. sapresti dirmi che modello di parafango è?

la seconda e la terza foto... molto accattivanti ma credo che un risultato così lo fai solo mettendo le barre Biltwell al posto degli ammo come hanno fatto loro... chissà che male!!

shali87 ha scritto:

secondo me hai un sacco di dubbi e stili diversi, a sto punto inizia con il prendere un parafango usato da modificare!!!

Forse hai proprio ragione... mi piace sportiva ma allo stesso tempo amo la linea classica harley... qualcosa però devo fare... credo di iniziare con targa rialzata, Faro stop tondo centrale vecchio stile, e frecce più piccole... se a quel punto non dovesse piacermi al 100%... taglio giù tutto

http://www.ironeer.net/t9089-taglio-fender-e-parafango-posteriore-lavoro-finito?highlight=fender

Chico 883 ha scritto:http://www.ironeer.net/t9089-taglio-fender-e-parafango-posteriore-lavoro-finito?highlight=fender

anche se ò'avevo già visto a suo tempo.. sempre un gran bel lavoro, grande Chico!!

Chico 883 ha scritto:http://www.ironeer.net/t9089-taglio-fender-e-parafango-posteriore-lavoro-finito?highlight=fender

Gran bel lavoro!!!! complimenti!!! credo di fare una cosa simile, iniziare con alzare il portatarga..e se ancora non son convinto tagliare i fender e accorciare il parafango...