help su tecniche di verniciatura

ragazzacci maledetti hippy che non siete altro, sto riverniciando un vecchio casco per farlo un pò fico..
ho comprato le vernici e il trasparente, scoatch carta e tutto il resto!
Ora, oggi ho dato una prima passata per dare il colore di fondo predominante che mi farà da base, non fate domande perchè non ve lo dirò mai, posterò il tutto a lavoro terminato
Domanda, quando vernicio mi cola
è vernice a smalto mi pare, e userò quella ormai, non consigliate di prendere altro
spruzzo a una 30ina di cm ma dopo un pò cola, è troppa? ne devo spruzzare di meno? ok, mi sono risposto da solo? bene!
Poi, quanto devo aspettare per attaccarci sopra scoatch carta e riverniciare un altro pezzo?
ogni volta è meglio che ci passo il trasparente o lo passo solo a lavoro completamente finito?

grazieeeeeee

Forse se verniciavi con la pistola che spruzza vernice (non conosco il nome tecnico) era un tantino meglio

Ma Google non lo usi mai?! http://www.faidate360.com/verniciatura.htm

Questo è il casco che mi sono verniciato io e modestia a parte ne ero orgogliosissimo per la prcisione e simmetria quasi perfette. Ma a quanto pare è piaciuto anche a qualcun altro tanto che me lo ha fregato sotto il naso. Ti metto la descrizione del lavoro che avevo pubblicato su un altro forum:





Materiale occorrente:
- carta abrasiva fine tipo 0
- nastro adesivo in carta per carrozzieri
- 1 rotolino di profilo adesivo alto 3 mm
- 1 bomboletta di fondo trasparente aggrappante per plastica
- 1 bomboletta di vernice bianca per carrozzeria
- 1 bomboletta di vernice rossa per carrozzeria
- 1 bomboletta di trasparente per carrozzeria

1) Creare la sagoma del disegno con una striscia sottile di profilo adesivo per carrozzeria, che si trova comunemente nei negozi di autoaccessori e pure negli ipermercati. Scegliere quella di minore altezza, perchè si sagoma meglio e permette di aderire bene anche nelle curvature più accentuate.
2) Con il nastro adesivo in carta, mascherare le parti che non andranno verniciate, facendo attenzione a farlo aderire bene ai bordi del profilo adesivo, in modo che non ci si infili accidentalmente della vernice.
3) Con la carta abrasiva eliminare la vernice del casco facendo attenzione a non carteggiare il profilo adesivo. Soffiare via la polvere e passare la superficie con un panno pulito.
4) Spruzzare il fondo aggrappante trasparente. Dare più mani a intervalli di 5 minuti.
5) Spruzzare più mani di colore bianco e lasciare asciugare per qualche ora.
6)Applicare il profilo adesivo sulla parte verniciata seguendo il disegno di quello precedentemente incollato,lasciando un interspazio bianco di 3 mm tra le 2 strisce. Successivamente verrà verniciato di rosso.
7) Mascherare le scallop bianche come al punto 2.
8 Spruzzare il colore rosso nell'interspazio tra le 2 strisce come al punto 5.
9) Togliere la mascheratura di protezione dalle scallop, rimuovendo il profilo adesivo applicato tra il bordo rosso e le scallop stesse.
10) Spruzzare più mani di trasparente e lasciare asciugare a lungo. Per accelerare il processo servirsi anche di un phon.

Spavy ha scritto:Questo è il casco che mi sono verniciato io e modestia a parte ne ero orgogliosissimo per la prcisione e simmetria quasi perfette. Ma a quanto pare è piaciuto anche a qualcun altro tanto che me lo ha fregato sotto il naso. Ti metto la descrizione del lavoro che avevo pubblicato su un altro forum:





Materiale occorrente:
- carta abrasiva fine tipo 0
- nastro adesivo in carta per carrozzieri
- 1 rotolino di profilo adesivo alto 3 mm
- 1 bomboletta di fondo trasparente aggrappante per plastica
- 1 bomboletta di vernice bianca per carrozzeria
- 1 bomboletta di vernice rossa per carrozzeria
- 1 bomboletta di trasparente per carrozzeria

1) Creare la sagoma del disegno con una striscia sottile di profilo adesivo per carrozzeria, che si trova comunemente nei negozi di autoaccessori e pure negli ipermercati. Scegliere quella di minore altezza, perchè si sagoma meglio e permette di aderire bene anche nelle curvature più accentuate.
2) Con il nastro adesivo in carta, mascherare le parti che non andranno verniciate, facendo attenzione a farlo aderire bene ai bordi del profilo adesivo, in modo che non ci si infili accidentalmente della vernice.
3) Con la carta abrasiva eliminare la vernice del casco facendo attenzione a non carteggiare il profilo adesivo. Soffiare via la polvere e passare la superficie con un panno pulito.
4) Spruzzare il fondo aggrappante trasparente. Dare più mani a intervalli di 5 minuti.
5) Spruzzare più mani di colore bianco e lasciare asciugare per qualche ora.
6)Applicare il profilo adesivo sulla parte verniciata seguendo il disegno di quello precedentemente incollato,lasciando un interspazio bianco di 3 mm tra le 2 strisce. Successivamente verrà verniciato di rosso.
7) Mascherare le scallop bianche come al punto 2.
8 Spruzzare il colore rosso nell'interspazio tra le 2 strisce come al punto 5.
9) Togliere la mascheratura di protezione dalle scallop, rimuovendo il profilo adesivo applicato tra il bordo rosso e le scallop stesse.
10) Spruzzare più mani di trasparente e lasciare asciugare a lungo. Per accelerare il processo servirsi anche di un phon.

Ma sei un professionista ti è venuto perfetto, hai fatto soltanto questo? Per quanto è venuto bene a te conviene comprare caschi bruttini e verniciarteli da solo

Ti ringrazio Piccina, ho verniciato un paio di moto a bomboletta, ma in realtà era il primo casco che facevo e mi era venuto proprio bene, mi è dispiaciuto non immagini quanto farmelo fregare da sotto il naso. Se si carteggia la parte lucida come ho spiegato e si usano le bombolette giuste il lavoro può venire bene anche a chi non ha particolare esperienza.

ma fare sti lavori non pregiudica l'integrità del casco ?
ho sempre saputo che si rovina il materiale e quindi la sicurezza

Ti era venuto proprio bene!!!!!!!!!

Spavy ha scritto:Questo è il casco che mi sono verniciato io e modestia a parte ne ero orgogliosissimo per la prcisione e simmetria quasi perfette. Ma a quanto pare è piaciuto anche a qualcun altro tanto che me lo ha fregato sotto il naso. Ti metto la descrizione del lavoro che avevo pubblicato su un altro forum:





Materiale occorrente:
- carta abrasiva fine tipo 0
- nastro adesivo in carta per carrozzieri
- 1 rotolino di profilo adesivo alto 3 mm
- 1 bomboletta di fondo trasparente aggrappante per plastica
- 1 bomboletta di vernice bianca per carrozzeria
- 1 bomboletta di vernice rossa per carrozzeria
- 1 bomboletta di trasparente per carrozzeria

1) Creare la sagoma del disegno con una striscia sottile di profilo adesivo per carrozzeria, che si trova comunemente nei negozi di autoaccessori e pure negli ipermercati. Scegliere quella di minore altezza, perchè si sagoma meglio e permette di aderire bene anche nelle curvature più accentuate.
2) Con il nastro adesivo in carta, mascherare le parti che non andranno verniciate, facendo attenzione a farlo aderire bene ai bordi del profilo adesivo, in modo che non ci si infili accidentalmente della vernice.
3) Con la carta abrasiva eliminare la vernice del casco facendo attenzione a non carteggiare il profilo adesivo. Soffiare via la polvere e passare la superficie con un panno pulito.
4) Spruzzare il fondo aggrappante trasparente. Dare più mani a intervalli di 5 minuti.
5) Spruzzare più mani di colore bianco e lasciare asciugare per qualche ora.
6)Applicare il profilo adesivo sulla parte verniciata seguendo il disegno di quello precedentemente incollato,lasciando un interspazio bianco di 3 mm tra le 2 strisce. Successivamente verrà verniciato di rosso.
7) Mascherare le scallop bianche come al punto 2.
8 Spruzzare il colore rosso nell'interspazio tra le 2 strisce come al punto 5.
9) Togliere la mascheratura di protezione dalle scallop, rimuovendo il profilo adesivo applicato tra il bordo rosso e le scallop stesse.
10) Spruzzare più mani di trasparente e lasciare asciugare a lungo. Per accelerare il processo servirsi anche di un phon.

Gran lavoro Spavy....immagino il rodimento a vederselo fregare

Mmazza che bello Spavy!
Un anno fa te l'avrei copiato spudoratamente!

Spavy ha scritto:Ti ringrazio Piccina, ho verniciato un paio di moto a bomboletta, ma in realtà era il primo casco che facevo e mi era venuto proprio bene, mi è dispiaciuto non immagini quanto farmelo fregare da sotto il naso. Se si carteggia la parte lucida come ho spiegato e si usano le bombolette giuste il lavoro può venire bene anche a chi non ha particolare esperienza.

Molto bello,la fantasia è tua ,oppure ce ne sono altri in giro cosi'? Perche' se la fantasia è unica ,è facilmente riconoscibile e e siccome qui nel forum cominciamo ad essere parecchi, se apriamo tutti gli occhi chissa' che non lo becchiamo il furfantone

Mi sa che si è ispirato a questo Davida!!!

ammazza come ti è venuto bene

pitbull69 ha scritto:ma fare sti lavori non pregiudica l'integrità del casco ?
ho sempre saputo che si rovina il materiale e quindi la sicurezza

pare anke a me ..penso si dovrebbero usare vernici acrilike o all'acqua x nn pregiudicare la resistenza della calotta

marco iron883 ha scritto:

pitbull69 ha scritto:ma fare sti lavori non pregiudica l'integrità del casco ?
ho sempre saputo che si rovina il materiale e quindi la sicurezza

pare anke a me ..penso si dovrebbero usare vernici acrilike o all'acqua x nn pregiudicare la resistenza della calotta

Bene, allora spero tanto che il mio si rompa in testa a quello che ci cadrà..