precarico ammo stock

Ciao a tutti,
consapevole dei limiti delle sospensioni stock posteriori della mia 48.... mi chiedevo: attestando il mio peso attuale sui 104Kg ( ) con una cinquantina di chili in più quando zavorrato, mi consigliate di regolare il precarico al max? Attualmente è alla penultima tacca prima del max.

Grazie!

io te consiglio de non andà alle braciate de Pablo!!

mmm.... i casi in cui non si riesce a salire sulla moto non sono significativi

SimoneHombreLobo ha scritto:Ciao a tutti,
consapevole dei limiti delle sospensioni stock posteriori della mia 48.... mi chiedevo: attestando il mio peso attuale sui 104Kg ( ) con una cinquantina di chili in più quando zavorrato, mi consigliate di regolare il precarico al max? Attualmente è alla penultima tacca prima del max.

Grazie!

Essendo stock....te lo consiglio, visto che conosco la strada che vai a percorrere

Bene Mago.... domanda banale.... che attrezzo uso per ruotare il precarico? Il gancio del TMAX va bene?

Azz..c'è un arnese apposta....io verso le 19 sono a San Giovanni....se vuoi e te fai trova te lo porto

Grazie Mago.... ma tutto oggi sono fuori zona.... magari se te lo ricordi domenica ce provamo

OK

domenica tutti a regola' er precarico

perfab ha scritto:domenica tutti a regola' er precarico

Il precarico è lo spuntino di metà mattina prima del pranzo???

ironmirko ha scritto:


Il precarico è lo spuntino di metà mattina prima del pranzo???

si prevede un ritorno a pieno carico, meglio regolare

ironmirko ha scritto:


Il precarico è lo spuntino di metà mattina prima del pranzo???

no è quello tra lo spuntino di metà mattinata e il pranzo

No. Il precarico è quello che viene prima del carico.