Ammortizzatori posteriori Iron

Kikki ha scritto:

Tripper83 ha scritto:Che ne dite dei progressive 412 da 11" io la vorrei proprio bassa peso all'incirca 70 kg e voglio viaggiare solo in sella alla mia iron....vanno bene secondo voi o sono troppo estremi??

e se ne riparliamo tra un anno......

Io la Iron ce l'ho già da 1000km (una ventina di giorni)...però peso uguale e l'intenzione è la stessa....dite che gli 11'' son troppo????

FatLip ha scritto:

Kikki ha scritto:

Tripper83 ha scritto:Che ne dite dei progressive 412 da 11" io la vorrei proprio bassa peso all'incirca 70 kg e voglio viaggiare solo in sella alla mia iron....vanno bene secondo voi o sono troppo estremi??

e se ne riparliamo tra un anno......

Io la Iron ce l'ho già da 1000km (una ventina di giorni)...però peso uguale e l'intenzione è la stessa....dite che gli 11'' son troppo????

Io amo il superlow peso come voi e ho gli 11,5 con il carico a metà ed è davvero bassa, tanto che per tenerla parallela al terreno ho abbassato l'anteriore di un paio di cm. Se si vuole esagerare ci stanno anche gli 11, ma probabilmente la scelta più ponderata è quella degli 11,5 eventualmente da regolarli nel precarico quando si vuole fare i "messicani"...

spavy ha scritto:

FatLip ha scritto:

Kikki ha scritto:

Tripper83 ha scritto:Che ne dite dei progressive 412 da 11" io la vorrei proprio bassa peso all'incirca 70 kg e voglio viaggiare solo in sella alla mia iron....vanno bene secondo voi o sono troppo estremi??

e se ne riparliamo tra un anno......

Io la Iron ce l'ho già da 1000km (una ventina di giorni)...però peso uguale e l'intenzione è la stessa....dite che gli 11'' son troppo????

Io amo il superlow peso come voi e ho gli 11,5 con il carico a metà ed è davvero bassa, tanto che per tenerla parallela al terreno ho abbassato l'anteriore di un paio di cm. Se si vuole esagerare ci stanno anche gli 11, ma probabilmente la scelta più ponderata è quella degli 11,5 eventualmente da regolarli nel precarico quando si vuole fare i "messicani"...

OK grazie...
Cmq prima del'ammo posteriore verranno gli scarichi v&h (settima prox se tutto va come deve) e piu in la drag bar o fehling bar con spostamento della strumentazione....
Poi potrò pensare al posteriore avendo già un idea della moto come è impostata....

che ne pensate degli Asatek 305mm (12") a 298.00€ e dei Progressive Susp 412 (11" o 11.5") a 259.00?

nulla?!?

c1po ha scritto:che ne pensate degli Asatek 305mm (12") a 298.00€ e dei Progressive Susp 412 (11" o 11.5") a 259.00?

E' un ottima misura se pesi qualche kilo in più!

Guitarman ha scritto:

c1po ha scritto:che ne pensate degli Asatek 305mm (12") a 298.00€ e dei Progressive Susp 412 (11" o 11.5") a 259.00?

E' un ottima misura se pesi qualche kilo in più!

mah, 62kg credo sia qualche kilo in meno

Ditemi ragazzi, se montassi i progressive da 13 - 13,5 (nn m'interessa abbassarla) avrei una risposta migliore rispetto ai miei stock?
Il mio unico scopo è portare la mia dolce metà senza perdere guidabilità, senza continuare a smanettare il precarico e possibilmente senza sfasciarle il fondoschiena che a me piace cosi

Grazie

Platino ha scritto:Ditemi ragazzi, se montassi i progressive da 13 - 13,5 (nn m'interessa abbassarla) avrei una risposta migliore rispetto ai miei stock?
Il mio unico scopo è portare la mia dolce metà senza perdere guidabilità, senza continuare a smanettare il precarico e possibilmente senza sfasciarle il fondoschiena che a me piace cosi

Grazie

Sicuramente, vai tranquillo che tutto quello che prendi è meglio degli stock!

io ho montato gli ammo della low e mi trovo benissimo....

ma gli ammo stock sono da 12, 5" o 13" ?

c1po ha scritto:ma gli ammo stock sono da 12, 5" o 13" ?

Che io sappia, 13"

Iron 13"
Low 11,5"
Custom 12,5

Titus ha scritto:Iron 13"
Low 11,5"
Custom 12,5

per il nightster invece?

furvio ha scritto:

Titus ha scritto:Iron 13"
Low 11,5"
Custom 12,5

per il nightster invece?

13"

Son tre giorni che cerco su ebay le progressive 412 per la mia piccola che sta arrivando. C'e' qualcuno che sa indicarmi il codice delle heavy duty (io ho travato le 412-4066B) Sto tormentando decine e decine di negozi in tutto il mondo ed ora tocca a voi.....

Qui per qui ti posso dare il codice della "bibbia" W&W Cicles che riporta:

Heavy Duty Cromo

16-381 11"
16-399 11,5"
16-780 12"
16-094 12,5
16-095 13

Heavy Duty Nero

16-380 11"
16-400 11,5"
16-401 12"
16-387 12,5"
16-390 13"

fisico71 ha scritto:Son tre giorni che cerco su ebay le progressive 412 per la mia piccola che sta arrivando. C'e' qualcuno che sa indicarmi il codice delle heavy duty (io ho travato le 412-4066B) Sto tormentando decine e decine di negozi in tutto il mondo ed ora tocca a voi.....

peccato non sei di roma
ho trovato i progressive 412 neri 11" heavy duty a 200 euro circa tutto compreso in USA
potevamo smezzarci le spese di spedizione.

pit le hai già ordinate?
se "no" lo faccio io con te l'ordine, ma io li prendo da "13

vasco.r ha scritto:pit le hai già ordinate?
se "no" lo faccio io con te l'ordine, ma io li prendo da "13

mmmhhhh sono tentato ma mi sa che aspetto che mi arrivi prima la moto per vedere la misura ideale per me e la zavorrina

quasi, quasi prendo gli Asatek da 12"

c1po ha scritto:quasi, quasi prendo gli Asatek da 12"

Scrivi loro una mail e chedi quello che vuoi, sono molto disponibili!

si, già fatto
mi hanno delucidato

delucida anche a noi allora

vasco.r ha scritto:delucida anche a noi allora

ecco la risposta della Asatek alla mia mail:
Buongiorno,
per quanto riguarda la misura che le posso consigliare,visto
che vuole
abbassare il retrotreno della moto,le consiglierei una
misura di 305 millimetri;con questa misura pur abbassando
l'interasse si riesce ad ottenere
una buona escursione ruota e cosi facendo,non si va ad
irrigidire troppo le sospensioni.
il modello custom che dal mio punto di vista è quello che
piu si addice allo sposter costa euro 298, piu 14 di
spedizione.
Spero di essere stato abbastanza esaudiente per qualsiasi
chiarimento mi puo contattare al 3351095321 buona giornata
Lorenzo