Re: 10 chili di fili inutili

Da Spartaco Lun 10 Mag 2010 - 11:20

Questo bel ferro mi pare di averlo rivisto da qlc parte!!!! Wink

E' stato un piacere avervi conosciuto....
Mi stavo trovando un pò spaesato insieme a tutti quei mangia riso!!!!
Quando vi ho sentito arrivare ho pensato....Finalmente arrivano i nostri!!! Very Happy

Da lucast Lun 10 Mag 2010 - 12:18

Spartaco ha scritto:Questo bel ferro mi pare di averlo rivisto da qlc parte!!!!
E' stato un piacere avervi conosciuto....
Mi stavo trovando un pò spaesato insieme a tutti quei mangia riso!!!!
Quando vi ho sentito arrivare ho pensato....Finalmente arrivano i nostri!!!

dai ca**o! mo preparati per lo jesolo bike week cosi non potrai dire che nessuno veniva con te hahaha

Da usque Lun 10 Mag 2010 - 13:35

jesolo.... oh my god! mi devo licenziareeee

Da lucast Lun 10 Mag 2010 - 13:40

usque ha scritto:jesolo.... oh my god! mi devo licenziareeee

non t hanno licenziata? ahhahahahha '' o rega io torno a casa non posso rimane con tutto fracico,. .. . . . '' le ultime parole famose ahahhah

Da usque Lun 10 Mag 2010 - 14:08

non mi hanno licenziato per sfortuna... volevo andare via ma ero troppo stordito Laughing

non riuscivo a muovere le gambe non ce l'avrei mai fatta. per fortuna poi... sabato è stata una giornata spettacolare.
ma che freddooooooo

Da lucast Mer 12 Mag 2010 - 19:56

Pyro ha scritto:puoi fare una foto + dettagliata zona parafango - targa... son curioso di vedere come ti ci sta quel fanale sulla moto grazie

10 chili di fili inutili - Pagina 2 Dsc_0010

Da Flavio883 Mer 12 Mag 2010 - 20:03

lucast ha scritto:
Pyro ha scritto:puoi fare una foto + dettagliata zona parafango - targa... son curioso di vedere come ti ci sta quel fanale sulla moto grazie

nun se vede se vede solo la strada!!

Da lucast Mer 12 Mag 2010 - 21:00

Flavio883 ha scritto:
lucast ha scritto:
Pyro ha scritto:puoi fare una foto + dettagliata zona parafango - targa... son curioso di vedere come ti ci sta quel fanale sulla moto grazie

nun se vede se vede solo la strada!!

eheheh non avevo di meglio :9

Da lucast Mer 12 Mag 2010 - 21:04

Flavio883 ha scritto:
lucast ha scritto:
Pyro ha scritto:puoi fare una foto + dettagliata zona parafango - targa... son curioso di vedere come ti ci sta quel fanale sulla moto grazie

nun se vede se vede solo la strada!!

10 chili di fili inutili - Pagina 2 Dsc_0514

in questa vecchia foto si vede forse meglio

Da KaMiKaZe Mer 7 Lug 2010 - 14:35

una curiosità...
ma levando tutto l'impianto elettrico poi uno può scegliere di poter mettere comunque le frecce??
l'idea del passaggio a carburatore mi piace ma non rinuncrei alle frecce Very Happy

Da 8-8-3 ..... Stella!!! Mer 7 Lug 2010 - 15:13

Proprio bella sta moto!! BBbravisssimo!! come so sti bitwell??

Da KaMiKaZe Mer 18 Ago 2010 - 18:50

qualcuno può perdere 10 minuti a scrivere 2 righe per spiegarmi questa famigerata trasformazione a carburatore?
Dal poco che so tutta la moto è comandata da centraline varie.. La trasformazione non ne determina l'inutilità? Bisogna praticamente trapiantare l'impianto elettrico se si vogliono mantenere le stesse attrezzature quali frecce e strumentazione?
Proprio per quest'ultima per esempio
bisogna sotituirlo con uno meccanico?

Da KaMiKaZe Mer 18 Ago 2010 - 18:51

Da vasco.r Gio 19 Ago 2010 - 11:39

Lucast è partito per CapoNord con la moto, appena torna vedrai che ti risponde

Da Guitarman Gio 19 Ago 2010 - 15:46

lucast ha scritto:
Flavio883 ha scritto:
lucast ha scritto:
Pyro ha scritto:puoi fare una foto + dettagliata zona parafango - targa... son curioso di vedere come ti ci sta quel fanale sulla moto grazie

nun se vede se vede solo la strada!!

in questa vecchia foto si vede forse meglio

Molto bello e molto Old!!! cheers

Da BUTZMAN65 Ven 20 Ago 2010 - 15:40

lucast ha scritto:

ciao quanti eurini ti e' costato il tutto???
e come si fa' con il collaudo???

Da lucast Mar 24 Ago 2010 - 14:45

BUTZMAN65 ha scritto:
lucast ha scritto:

ciao quanti eurini ti e' costato il tutto???
e come si fa' con il collaudo???

un 1600 euro ci ho speso piu o meno
per il collaudo basta rimettere le marmitte originali e smagrire la carburazione dovrebbe passare

Da Guitarman Mar 24 Ago 2010 - 14:52

Lucast, lo sai che sei un mago, no!? Very Happy

Da KaMiKaZe Mar 24 Ago 2010 - 15:37

questi 1600 comprendono mano d'opera e pezzi?

il carburatore e il colletore quanto costano?

nella guida in inglese ho letto che ci vuole una centralina per comandare la bobina, tu che hai levato tutto cos'hai messo??

sono molto affascinato da questa cosa Smile

Da BUTZMAN65 Mar 24 Ago 2010 - 15:54

a me nn dispiacerebbe passare al carburatore...aspetto la fine della garanzia...poi aumentiamo a 1200 e carburatori...un anno e mezzo suvvia.... Sad

Da lucast Mar 24 Ago 2010 - 16:59

BUTZMAN65 ha scritto:a me nn dispiacerebbe passare al carburatore...aspetto la fine della garanzia...poi aumentiamo a 1200 e carburatori...un anno e mezzo suvvia....

se devi passare a 1200 ti costa meno vendere l iron e farti una 1200 del 2005 piu affidabile di un motore aperto e riuschiuso

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