Targa rialzata e (video)scarichi stock forati

Ultime modifiche effettuate: ho eliminato il portatarga originale (per me è una delle cose più brutte che potevano fare)fissando targa e luce sul parafango.
Fatto questo ho voluto sperimentare la tecnica Spavy sugli scarichi e devo dire che ha funzionato. Il sound è migliorato (più corposo e cupo) ma non è eccessivo, adesso suona come una Harley.f83/14/43/30/52/giampy10.jpg[/img][/url]

Io sulla mia ho cominciato col praticare un foro da 8mm sui terminali.....poi il foro è diventato da 10 mm......poi siamo arrivati a 16 mm....poi ho fatto saltare tutta la flangia con una fresa a tazza.....poi ho eliminato il catalizzatore.......e poi siccome non ero ancora soddisfatto (troppo poco sound per i miei gusti ) ho comprato 2 bellissime Khrome Werks da 2,5" slash cut

kurbanov ha scritto:Io sulla mia ho cominciato col praticare un foro da 8mm sui terminali.....poi il foro è diventato da 10 mm......poi siamo arrivati a 16 mm....poi ho fatto saltare tutta la flangia con una fresa a tazza.....poi ho eliminato il catalizzatore.......e poi siccome non ero ancora soddisfatto (troppo poco sound per i miei gusti ) ho comprato 2 bellissime Khrome Werks da 2,5" slash cut

Buona scelta ma voglio aspettare la fiera di Verona per farmi un' idea su quale scarichi scegliere anche se sono quasi sicuro che monterò gli MCJ con apri e chiudi omologati. Ciao

trucker ha scritto:

kurbanov ha scritto:Io sulla mia ho cominciato col praticare un foro da 8mm sui terminali.....poi il foro è diventato da 10 mm......poi siamo arrivati a 16 mm....poi ho fatto saltare tutta la flangia con una fresa a tazza.....poi ho eliminato il catalizzatore.......e poi siccome non ero ancora soddisfatto (troppo poco sound per i miei gusti ) ho comprato 2 bellissime Khrome Werks da 2,5" slash cut

Buona scelta ma voglio aspettare la fiera di Verona per farmi un' idea su quale scarichi scegliere anche se sono quasi sicuro che monterò gli MCJ con apri e chiudi omologati. Ciao

Non hai paura che gli MCJ rovinino qualcosa a livello di motore? Ho letto da qualche parte che la valvola apri e chiudi avrebbero qualche controindicazione.

Fammi sapere per favore perché sono intenzionato anche io a cambiare gli scarichi e sarei intenzionato a rimanere nel campo degli omologati.

Prima e dopo aver modificato gli scarichi col metodo Spavy .
Al minimo si sente poco ma in accelerazione il sound è cambiato
Ciao!!

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[quote="trucker"

Prima e dopo aver modificato gli scarichi col metodo Spavy .
Al minimo si sente poco ma in accelerazione il sound è cambiato
Ciao!![/quote]


Complimenti il video è veramente illuminante

trucker ha scritto:

Prima e dopo aver modificato gli scarichi col metodo Spavy .
Al minimo si sente poco ma in accelerazione il sound è cambiato
Ciao!!

questo video è proprio quello che cercavo...grazie truker mi hai risparmiato un viaggio a brescia per andare a sentire quelli di spavy

bel video, molto utile!
grazie!

trucker ha scritto:

Prima e dopo aver modificato gli scarichi col metodo Spavy .
Al minimo si sente poco ma in accelerazione il sound è cambiato
Ciao!!

...se per caso devi staccare l'intonaco dai tuoi muri...chiamami che ti porto la mia e facciamo la stessa prova....hahahahahahaha

...grazie Mr. Werks...grazie ancora per quello che hai fatto!!!

Bravo Trucker, bel video e bella comparazione, ci voleva!!!

quindi forato il parafango post?