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Abbassare il minimo

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Messaggio Da Prince Mer 2 Feb 2011 - 12:17

Nel caso di minimo eccessivamente basso e quindi difficoltà nel pompare olio di lubrificazione si accenderebbe la spia di controllo. A quel punto si potrebbe agire per aumentarlo un pò. Quindi nessun problema ad abbassare, credo. Prima di un danno si accenderebbe per un pò quella e lo capiremmo.
N.B.: La spia che si deve accendere non è quella gialla con la figura del motore, lo dico perchè attualmente monto la boccola per abbassare il minimo ed a freddo tende ad accendersi la spia gialla del motore.
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Messaggio Da usque Mer 2 Feb 2011 - 12:34

Prince, ti capita che il minimo ritorni alto quando la moto si scalda?
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Messaggio Da Prince Mer 2 Feb 2011 - 13:57

No non mi capita, adesso stò costruendo lo IAC manuale e devo provarlo con la regolazione del minimo a vite.
Ti dico, per ora ho Krome Werks da 3" e il resto originale, con boccola di foro 2,80 ed il minimo è basso ma potrebbe scendere ancora un pò, a freddo devi tenerla accelerata poi ci resta da sola e a caldo il minimo resta basso.
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Messaggio Da KaMiKaZe Mer 2 Feb 2011 - 14:06

anche io ho una versione della boccola.. e devo dire che la prima volta che l0ho testata il minimo si era inspiegabilmente alzato (avevo un foro piu' largo) mentre quando ho usato un foro piu' piccolo il "problema" è sparito

domanda per chi ha la boccola e il monomo molto basso:
a orecchio i ticchettii sono aumentati al minimo?

in oltre
a regimi diversi dal minimo mi sembra diverso il suono dello scarico.. meno pastoso.. di avvertono piu' distintamente gli scoppi dei cilindri..... suggestione?

ultima considerazione
prima di usare la boccola ho letto che il minimo sarebbe comunque stato regolare (diversamente dal carburatore)
però a me sembra comunque molto irregolare ed instabile!!!
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Messaggio Da usque Mer 2 Feb 2011 - 14:12

infatti è irregolare. sembra proprio un carburatore.
io ho fatto il buco di 2 mm e il minimo è perfetto ma solo a freddo. quando la moto si scalda il minimo torna alto... fai conto che è come se lo iac intervenisse solo per il tempo necessario a far scaldare il motore.
I ticchettii... ne senti di più perchè i giri sono più bassi e c'è meno rumore che proviene dagli scarichi.
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Messaggio Da thom883 Mer 2 Feb 2011 - 22:34

si può abbassare il minimo io l'ho fatto! E adesso si che è un bel minimo tipico harley!!! Laughing Laughing Laughing
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