completamente innamorato di lei

Piccina ha scritto:

Per l'assicurazione è sufficiente che tu inserisca la "rinuncia alla rivalsa" e se hai ragione in caso di sinistro le modifiche non ti creeranno problemi

Esatto, io l'ho fatto e per ora due sinistri sempre ragione, sempre pagato x intero !!!

Moonblack ha scritto:

Esatto, io l'ho fatto e per ora due sinistri sempre ragione, sempre pagato x intero !!!

mi spiace farvi perdere tempo su un'ipotetico acquisto.. ma in caso di torto mi pagherebbero la moto stock oppure per il valore con optional?mi sa che gli optional non li contino le assicurazioni.. cmq prima di un'eventuale acquisto farò il 3° grado al mio assicuratore che per altro è un'amico..grazzzzzzz a tutti..

the punisher ha scritto:mi spiace farvi perdere tempo su un'ipotetico acquisto.. ma in caso di torto mi pagherebbero la moto stock oppure per il valore con optional?mi sa che gli optional non li contino le assicurazioni.. cmq prima di un'eventuale acquisto farò il 3° grado al mio assicuratore che per altro è un'amico..grazzzzzzz a tutti..

L'assicurazione ti ripaga ciò che tu assicuri, se includi gli accessori ti verranno ripagati, se invece assicuri la moto come da libretto (come fanno la maggior parte delle persone) allora avrai il valore della moto con l'eventuale svalutazione.

Piccina ha scritto:

L'assicurazione ti ripaga ciò che tu assicuri, se includi gli accessori ti verranno ripagati, se invece assicuri la moto come da libretto (come fanno la maggior parte delle persone) allora avrai il valore della moto con l'eventuale svalutazione.

allora il problema non esiste..

Pezzodiferro ha scritto:
Non so quanto 6 alto ma da quella sella alle pedane avanzate ci vuole una gamba sproporzionata......

Sinceramente vedo una distanza ENORME anche tra sella e manubrio...boh, sarà la foto...
IMHO, 44 milioni per quella moto non ce li spenderei mai

bellissima anche se mi sembra una moto parecchio inutile e non sono a favore delle moto così tanto personalizzate..il bello di un harley è crearsela da se.

con 22 mila euro ti compri una softail standard e te la modifichi da capo a piedi come preferisci tu..

oppure una headbangers, omologata, nuova e fatta come la preferisci

http://www.headbangermotorcycles.com/bikes.html

ficrav ha scritto:bellissima anche se mi sembra una moto parecchio inutile e non sono a favore delle moto così tanto personalizzate..il bello di un harley è crearsela da se.

con 22 mila euro ti compri una softail standard e te la modifichi da capo a piedi come preferisci tu..

oppure una headbangers, omologata, nuova e fatta come la preferisci

http://www.headbangermotorcycles.com/bikes.html

avevo pensato anche io a quell'opzione

si le headbanger sono sfiziose ma hanno un difetto enorme: NON SONO HARLEY DAVIDSON.

pure io pensavo a
mi fanno impazzire

johnny ha scritto:si le headbanger sono sfiziose ma hanno un difetto enorme: NON SONO HARLEY DAVIDSON.

lo sono tanto quanto quella in questione

ficrav ha scritto:

lo sono tanto quanto quella in questione

beh bisognerebbe sapere che motore è per dirlo

ludo-van ha scritto:
beh bisognerebbe sapere che motore è per dirlo

fondamentalmente quella in questione è una night train quindi harley..

the punisher ha scritto:fondamentalmente quella in questione è una night train quindi harley..

quindi harley a tutti gli effetti direi

ludo-van ha scritto:
quindi harley a tutti gli effetti direi

della nightrain ha solo il telaio (tra l'altro modificato e fatto rigido, che è peggio che prendere una moto con telaio progettato rigido ).. non proprio un' harley D.O.C.G

occhio che magari è un 96 portato a 110 con il kit big bore screamin eagle!
comunque mi scuso perchè non era mia intenzione creare attriti:la mia osservazione mi era parsa quasi scontata.
per tornare al discorso principale proporrei anche di considerare una type 5 della zero engineering che monta un sano 1340 HD, è omologata euro 3 e mi sembra viaggi su un prezzo simile!

johnny ha scritto:occhio che magari è un 96 portato a 110 con il kit big bore screamin eagle!
comunque mi scuso perchè non era mia intenzione creare attriti:la mia osservazione mi era parsa quasi scontata.
per tornare al discorso principale proporrei anche di considerare una type 5 della zero engineering che monta un sano 1340 HD, è omologata euro 3 e mi sembra viaggi su un prezzo simile!

nessun attrito.. anzi.. io ho bisogno di consigli perchè sono famoso per i miei colpi di testa.. ragionando con voi riuscirò a non farne un'altro magari.. ci sono tante valutazioni che a me non sarebbero venute all'occhio.. grazie a tutti quindi..