Vincent e i problemi della sua moto (parte seconda)

E' da un paio di giorni che seguo il post, ed ogni volta pensavo "anche se la moto è nuova (2 sett, ndr), mi devo decidere a controllare il pin e verificare la procedura di disattivazione, almeno servisse l'hai già fatta prima una prova..", un pò come con le catene dalla macchina.
Poi ven. vado a giocare a tennis, parcheggio la moto, si inserisce l'allarme. Ci ripenso, "magari sotto quel cipresso è più in piano", giro la chiave e babam.. scatta l'allarme. "Azz, che ho fatto?". Chiudi tutto, riprova, nisba. Al terzo tentativo si disinserisce, e già cominciavo a pentirmi di non aver controllato prima il manuale e la procedura...
Ma dopo 2h, quando dovevo andare via, giro la chiave, e parte l'allarme. Riprovo un paio di volte e ancora nada... "Sarà qualche interferenza..? ma in mezzo alla campagna, chi cavolo interferisce? Antenne niente, alta tensione nemmeno, bha!" Quando mi accingo a spingere al moto, incurante, per un paio di metri, ecco che si disattiva.
Poi tutto regolare, a casa, in giro, etc..
Ovviamente la prima cosa che ho fatto sab. mattina, è stata controllare il manuale, cambiare il pin. (pre-impostato dal conce) e provare la disattivazione dell'allarme (da notare che la stessa procedura serve a visualizzare il pin impostato)
Ed adesso una tesserina del manuale sta diligentemente nel porta-documenti...