Ruggine

se la tenete sempre fuori è quasi normale che qualche punto di ruggine esca, tanto più se non avete neanche un telo.
POi una domanda al kamikaze:...per caso stai vicino al mare? perchè se fosse così hai ben poco da fare, la salsedine è una brutta bestia

ciao a tutti

bassa bassa padana,sul confine con piemonte e lombardia.

Ian ha scritto:una domanda al kamikaze:...per caso stai vicino al mare? perchè se fosse così hai ben poco da fare, la salsedine è una brutta bestia

Cagliari città....

iron 883 ha scritto:ciao a tutti

bassa bassa padana,sul confine con piemonte e lombardia.

ok

mi stupisce sapere di problemi di ruggine per moto così nuove...

proprio oggi mi sono accorto che stanno arrugginendo anche le brugoline che tengono la strumentazione



non ho ancora avuto il tempo di lavarla bene e darle la passata di silicon spray

già.. per altro anche parcheggiandola nel cortile del palazzo non starebbe comunque al coperto perchè la pensilina con i parcheggi è completamente occupata dalle auto degli altri condomini.... al massimo posso metterle il telo....


quando si decideranno a darmi risposta per potercela mettere...... -_-

ma ad avere un garage la situazione sarebbe diversa o è un problema che alla prima pioggia presa... onestamente mi lascia interdetto, ho l'idea delle HD come moto "rudi" e non è il massimo avere il ferro da dover accudire più della nonna

R.I.P. ha scritto:ma ad avere un garage la situazione sarebbe diversa o è un problema che alla prima pioggia presa... onestamente mi lascia interdetto, ho l'idea delle HD come moto "rudi" e non è il massimo avere il ferro da dover accudire più della nonna

purtroppo il ferro fa molto volentieri amicizia con l'ossigeno

Sasha ha scritto:

R.I.P. ha scritto:ma ad avere un garage la situazione sarebbe diversa o è un problema che alla prima pioggia presa... onestamente mi lascia interdetto, ho l'idea delle HD come moto "rudi" e non è il massimo avere il ferro da dover accudire più della nonna

purtroppo il ferro fa molto volentieri amicizia con l'ossigeno

concordo però da una company ci si aspetta "tecnica" per ovviare a certi problemi

se mi "vendono" l'immagine dei duri sporchi e cattivi, degli anticonformisti, farla conciliare con un tizio che al primo acquazzone si mette ad asciugare la moto con il phon per scongiurare la ruggine...il fatto che HD abbia 105 anni di storia e che la sporty ne abbia più di 50 dovrebbe servire anche a questo

bhè effettivamente non è proprio il massimo..

alla faccia del mitico
born to be wild

ma battute a parte quali possono essere i rimedi tecnici? bulloneira billet?

R.I.P. ha scritto:alla faccia del mitico
born to be wild

ma battute a parte quali possono essere i rimedi tecnici? bulloneira billet?

Spruzzala dappertutto col WD-40!

Guitarman, quindi in ordine va messo:
1 - silicon spray come prevenzione per dagli uno strato protettivo
2 - wd 40 come cura dal danno fatto.

è giusto?

ed esattamente dove vanno messi questi due prodotti?

vasco.r ha scritto:Guitarman, quindi in ordine va messo:
1 - silicon spray come prevenzione per dagli uno strato protettivo
2 - wd 40 come cura dal danno fatto.

è giusto?

ed esattamente dove vanno messi questi due prodotti?

No, il WD non cura, ma protegge!

quindi silicon e wd40 sono comlementari...

dove vanno messi ESATTAMENTE? e egni quanto vanno rimessi?

vasco.r ha scritto:quindi silicon e wd40 sono comlementari...

dove vanno messi ESATTAMENTE? e egni quanto vanno rimessi?

Il WD-40 lo metti sulle parti in metallo escluso i dischi dei freni!!! il Silikon sinceramente l'ho preso solo per i soffietti in gomma, ma sicuramente trova altri usi che ora non so!

quindi il wd40 ci devo ricoprire la moto nelle parti di metallo compreso motore e carrozzeria?

vasco.r ha scritto:quindi il wd40 ci devo ricoprire la moto nelle parti di metallo compreso motore e carrozzeria?

Tranne le poche parti in plastica, si!

il WD40 come anke lo svitol e prodotti similari sono principalmente dei lubrificanti/sboccanti e protettivi ma nn resistono all'infinito quindi vanno periodicamente messi nelle parti critike, esistono protettivi nuovi a base silikonica "asciutti" ke svolgono lo stesso ruolo protettivo ma hanno d bello ke sno secchi e nn colano. riguardo a te kamikaze ho visto ke pure le staffe ke hai realizzato x alzare il serbatoio stavano già arrugginendo...i casi son 2 ...o vivi in una zona altamente esposta alla salsedine o come temo hai un'alkalinita della pelle ke favorisce la corrosione...nn stò skerzando...faccio il meccanico ho diversi colleghi ke una volta toccato il metallo nudo se nn lo proteggono lubrificandolo in una giornata questo è invaso superficialmente dalla ruggine se è così nn t resta ke tener oliata x benino la dark lady...

Proprio ieri ho rivisto " goodnight Mr.Bean " e c'è una scena in cui apre l'armadietto del bagno e si vede in primo piano la bomboletta di WD-40!

marco iron883 ha scritto:il WD40 come anke lo svitol e prodotti similari sono principalmente dei lubrificanti/sboccanti e protettivi ma nn resistono all'infinito quindi vanno periodicamente messi nelle parti critike, esistono protettivi nuovi a base silikonica "asciutti" ke svolgono lo stesso ruolo protettivo ma hanno d bello ke sno secchi e nn colano. riguardo a te kamikaze ho visto ke pure le staffe ke hai realizzato x alzare il serbatoio stavano già arrugginendo...i casi son 2 ...o vivi in una zona altamente esposta alla salsedine o come temo hai un'alkalinita della pelle ke favorisce la corrosione...nn stò skerzando...faccio il meccanico ho diversi colleghi ke una volta toccato il metallo nudo se nn lo proteggono lubrificandolo in una giornata questo è invaso superficialmente dalla ruggine se è così nn t resta ke tener oliata x benino la dark lady...

il nome di questi altri prodotti più secchi?
Kami abita a cagliari, salsedine a manetta, del resto come me, Civitavecchia, il metallo viene divorato !!

prova questo..me ne han parlato bene....