cerchio a raggi/lega alluminio????

ciao belli! visto che devo comprarmi la 883 ! ero indeciso al di là dell'estetica quale prendere ?
vedendo le misure d'altezza sella ero indeciso tra l'iron e la classica xl.
luna con il cerchio in lega immagino sia delicato,o forse sbaglio e l'altra con i raggi che in tv si vede che corrono sullo sterrato nel deserto e altro....voi che ne pensate ???????

Ma la devi prendere nuova?

a parte i gusti estetici personali, vado sul pratico :cerchio in lega più veloce da pulire , i raggi c'è da perderci un pò più tempo , parecchio tempo.
se la scelta dipendesse solo dal cerchio io avrei preso una moto con i raggi , però mi piaceva nel complesso di più l'iron.
e cq alla fine se scegli i raggi dopo un pò ti piaceranno in lega, altrimenti se scegli i cerchi in lega dopo un pò ti prenderà la scimmia per i raggi

in primis la comprerei usata! poi nn saprei.....
il cerchio in lega sulla mia moto sportiva è delicato forse causa delle sospensioni rigide! sulla tua iron invece??? il pavè come lo assorbe??? in caso di una buca???
dove ci vuole + manutenzione???

la finalità deell'uno o dell'altro, su una moto con l'883, varia di nulla se tralasciamo il lato estetico..

sarebbe diverso se volessi montare i cerchi lenticolari, allora sì che avresti una differenza nella guida.. soprattutto in caso di forte vento laterale.. ma questa è una faccenda diversa..

claudio.balistreri ha scritto:a parte i gusti estetici personali, vado sul pratico :cerchio in lega più veloce da pulire , i raggi c'è da perderci un pò più tempo , parecchio tempo.
se la scelta dipendesse solo dal cerchio io avrei preso una moto con i raggi , però mi piaceva nel complesso di più l'iron.
e cq alla fine se scegli i raggi dopo un pò ti piaceranno in lega, altrimenti se scegli i cerchi in lega dopo un pò ti prenderà la scimmia per i raggi

Questa è la dura verità Bro !

e con l'iron puoi andare sul prato? sul terreno???

come no , anche sulla sabbia !
non ho capito

Tralasciando l'estetica (io ho scelto il nightster anche per i raggi), il cerchio a raggi di sicuro vuole più manutenzione per pulizia, controllo tensione ecc.

inoltre la cosa fondamentale è che se si buca il tube less (cerchio a razze) la ruota non si sgonfia di botto... se buco col nightster invece si perchè ha la camera d'aria.

In sintesi: i raggi prendili se ti piacciono esteticamente, altrimenti sono molto più comodi e funzionali i cerchi a razze

ottima idea nn avevo idea del problema del forare...! sai xke faccio queste domande... visto che sono schiavo della mia motina! stradale devo stare attento al pavè ,se un picnik nn posso girare sul prato,poi vedo voi harleysti che arrivate e guidate sui brecciolini e io rodo...hhhhhhhhaaaaa
grazie x l'informammzioni

Ma una Iron nuova,ordinandola,non si può fare arrivare coi cerchi a raggi direttamente dalla fabbrica,pagando la differenza dell'optional?