kit cavi burly

dove comprarlo??? alla rispola è venuta la scimmia dell'ape ma è indeciso se da 14 o da 16...

il manubrio è facile da trovare ma il kit cavi hehehe

aiutatelo

Se metti l'ape da 16" sull'Iron diventi ufficialmente il mio eroe!

io ho messo il 14 e me ne sono pentito.....
....se tirnassi in dietro metterei il 16, mo mi tocca cambiare i risers. quanto sei alto?

i cavi li trovi facilmente da little skull.

lo vuole montare rispo sul 48

io l'ho messo da 14"
ma ora me ne stò facendo uno da 16"

www.americanwheels.it/store/product.php?id_product=6703

avevo il 16 sul suzuki intruder.... mi sembrava d'essere cristo in croce e, imho, sul 48 non ce lo vedo proprio.... cmq, come alan suggerisce, su americanwheels trovi il kit.

PS=Viene con te domani rispola?

più che altro dipende anche da quanto uno è alto

zakkos ha scritto:avevo il 16 sul suzuki intruder.... mi sembrava d'essere cristo in croce e, imho, sul 48 non ce lo vedo proprio.... cmq, come alan suggerisce, su americanwheels trovi il kit.

PS=Viene con te domani rispola?

no sono da solo

Ciao,
dunque , per il kit puoi andare direttamente dal produttore...http://www.burlybrand.com/cablekits/
ma tra valuta € e spedizione , non ti conviene aspettare per pagarli come se li prendessi quì in Italia o da un rivenditore aftermarket on line...
Io ho messo il Keystone, ma per me è scomodo ...lo voglio cambiare infatti con un Ape da 12" , e ovviamente con il kit della Burly...

Uhm...ripensandoci tra il prezzo del rivenditore che ti hanno proposto e la spedizione dovresti risparmiare lo stesso qualche cosa prendendoli dal produttore...vedi tu!

Ciao.

ragazzi ma quanto mai chiederanno qui in realta'?..io tanto provero' a portarlo dai ragazzi che mi hanno salvato con la filettatura..vediamo cosa esce fuori permontare il mio window bar da 33 cm..

motore66 ha scritto:ragazzi ma quanto mai chiederanno qui in realta'?..io tanto provero' a portarlo dai ragazzi che mi hanno salvato con la filettatura..vediamo cosa esce fuori permontare il mio window bar da 33 cm..

il kit è questo poi ci devi aggiungere la manodopera
http://americanwheels.it/store/product.php?id_product=6706

però c'e questo che è per 36 cm oppure c'è da 30 cm

Sapete spiegrmi come togliere i pin dai connettori stagni destra e sinistra per prolungare i cavi delle freccie etc? Sto montando il kit della burly per Ape da 12" ma non riesco a sfilare questi maledetti pins!!!    

Io da 12" e va più che bene. Oltre l'estetica frontale della moto perde molto e provateci a viaggiare per 500km a 100km/h poi mi dite...

Toretto ha scritto:Io da 12" e va più che bene. Oltre l'estetica frontale della moto perde molto e provateci a viaggiare per 500km a 100km/h poi mi dite...

Io ho fatto Roma passando dalla costa Toscana, andata e ritorno 1196 Km, ho il 16" e non ho provato fatica. Molto dipende dalla persona, sarebbe sempre meglio provarne uno prima di montare il tutto, perchè poi ci si può trovare a masticare bestemmioni con le braccia che si informicolano e le spalle spaccate.

Toretto ha scritto:Io da 12" e va più che bene. Oltre l'estetica frontale della moto perde molto e provateci a viaggiare per 500km a 100km/h poi mi dite...

Io ho il 16" da 15000 km ho fatto anche 450 km in un giorno
E problemi zero

Toretto ha scritto:Io da 12" e va più che bene. Oltre l'estetica frontale della moto perde molto e provateci a viaggiare per 500km a 100km/h poi mi dite...

Io ho il 16" da 15000 km ho fatto anche 450 km in un giorno
E problemi zero

tutto dipende dalla conformazione fisica e voglia di "sacrificio" che ne potrebbe arrivare.
Tieni presente anche un' altra cosa l'assetto generale della moto, mi spiego se hai la moto standard, ossia ammo da 13" (o più) sella originale e ci metti un ape da 16" ti trovi bene, domani abbasi dietro e metti sella minimale (ossia ribassata) ed ecco che il tuo bell' ape da 16" si trasforma in ape da 18 o più.
E' solo "chiniesologia", ovvero se abbasso il c*lo le braccia per raggiungere lo stesso punto si alzano, quindi pensaci bene in base a tutto.
io sulla mia custom con sella ribassata e amo da 11 monto uno zbar da 8 e riser da 2, il manubrio appena sbilanciato in avanti e ho i pugni appena sopra le spalle ( a metà tra spalla e sopra) e mi trovo da dio (alto 168)