Help me! Ci sta o non ci sta???

Nei primi mesi del prossimo anno ho programmato il grande passo....per cui è da poco che sto recuperando un po' tutte le info necessarie.....ma oggi mi è sorto un dubbio che effettivamente non mi ero ancora mai posto (chissà perchè!).....ma ci sta o non ci sta in garage? Ho visto che la larghezza massima è di 830 mm.....ma non ho ben chiaro da dove si intenda questo ingombro....qual è la parte che sporge di più?.....per farla breve sono sceso in garage con macchina fotografica e metro (....non ridete per i potenti mezzi a mia disposizione....è il metro che usava mia moglie alle elementari.... ).......ho piantato l'auto il più possibile a ridosso del muro e questo è il verdetto: nella più estrema delle ipotesi (muso dell'auto a 2cm dal muro) ho a disposizione circa 70 cm.....ovviamente sono molti di più a diverse altezze....per cui se gli 830 mm che so, sono presi dal manubrio, forse ci sto dentro....posso chiedere a qualcuno di milano una enorme cortesia.....non è che verrebbe a trovarmi per vedere se ci sta una iron nel mio garage? ovviamente birra/e offerta è scontata ....io abito a Niguarda (nord milano).....non ho fretta perchè la moto vorrei prenderla prossimo anno.....ma devo cominciare a capire se preventivare un garage o simile per mettercela dentro perchè di lasciarla fuori, per ovvie ragioni, non se ne parla!!



queste le foto....il metro a terra segna 70 cm

mah, con un paio di manovrine secondo me ci sta!

Considerando che mettendola sul cavalletto la moto si inclina abbastanza.penso che farai fatica a mettercela .Si l'unico modo è provarcela!!

.....infatti! mi sembra "piccolina"....e a naso secondo me ci potrebbe stare...ma non posso permettermi di saperlo dopo....:-(

se c'è qualche anima pia.....forse ci starebbe anche di lato mettendo l'auto rasente al muro....

frank ha scritto:Considerando che mettendola sul cavalletto la moto si inclina abbastanza.penso che farai fatica a mettercela .Si l'unico modo è provarcela!!

....sono tutti uguali i cavalletti? il "suo" standard non mi sembri che pieghi molto...almeno rispetto ad altri modelli.....l'unica è proprio provare!

Contattami al cell faccio io una scappata domani nel primo pomeriggio se vuoi, 3930196912 Sergio

se metti una alzata di 5cm sotto al cavalletto la moto si addrizza e ci sta al 100%..

SCUBA ha scritto:Contattami al cell faccio io una scappata domani nel primo pomeriggio se vuoi, 3930196912 Sergio

Ti ringrazio Sergio! Troppo gentile! .....purtroppo da domani fino a martedì sera non sarò a milano.....posso comunque considerare la cosa come rimandata? a seconda di come ti viene meglio, ovvio... ......non vedo l'ora di togliermi sto cavolo di dubbio!

ironrico71 ha scritto:se metti una alzata di 5cm sotto al cavalletto la moto si addrizza e ci sta al 100%..

questa si che è una bella notizia! ma hai in mente una cosa fatta da sè oppure pensavi a quelle in vendita dai dealer per evitare che cada la moto? tipo così??

fako ha scritto:

ironrico71 ha scritto:se metti una alzata di 5cm sotto al cavalletto la moto si addrizza e ci sta al 100%..

questa si che è una bella notizia! ma hai in mente una cosa fatta da sè oppure pensavi a quelle in vendita dai dealer per evitare che cada la moto? tipo così??

un'asse di legno andrà benissimo..

fako ha scritto:.....infatti! mi sembra "piccolina"....e a naso secondo me ci potrebbe stare...ma non posso permettermi di saperlo dopo....:-(

se c'è qualche anima pia.....forse ci starebbe anche di lato mettendo l'auto rasente al muro....

di lato assolutamente no!!!

Su un giornale, mi sembra "In sella", l'esate scorsa ho visto uno strumento ideato proprio per mettere le moto nella posizione in cui ti interessa: non solo la mantiene dritta ma ti permette di spostarla, nel caso dovessi uscire con l'auto, con estrema facilità mantenendola nel supporto... adesso causa ora e qualche bicchierino di troppo non riesco a postarti di più... se ti interessa mandami un pm per promemoria e mi sbatto un pò per trovarti tutti i dettagli...

IO avevo il tuo stesso dubbio, ho misurato la moto su cavalletto considerando le perpendicolari al pavimento e ci vogliono per stare tranquilli 90-92 cm. COn la tua serranda basculante sicuramente picchierai sugli specchietti e la pedanina sul fascione della macchina. Un'altra ipotesi che avevo preso in considerazione era quella di usare un carrellino sollevatore per moto con ruote su cui piazzare la moto dritta e spingerla dentro, fortunatamente facendo spazio nel garage ho trovato i miei 95 cm.
Saluti

O la togli o la cambi l'auto (una smart)!!! altro non c'è da fare!!! voglio vedere in quei 70cm quante volte resisterai a fare 100 manovre tutte le sere per metterla dentro....diventerà il tuo 2o lavoro!!!!

cratty ha scritto:IO avevo il tuo stesso dubbio, ho misurato la moto su cavalletto considerando le perpendicolari al pavimento e ci vogliono per stare tranquilli 90-92 cm. COn la tua serranda basculante sicuramente picchierai sugli specchietti e la pedanina sul fascione della macchina. Un'altra ipotesi che avevo preso in considerazione era quella di usare un carrellino sollevatore per moto con ruote su cui piazzare la moto dritta e spingerla dentro, fortunatamente facendo spazio nel garage ho trovato i miei 95 cm.
Saluti

Concordo, con 1 metro non mi porrei il problema! Una domanda, la moto, quando hai preso le misure,era "dritta" o inclinata sul suo cavalletto? Perché forse dritta ci sta...per il basculante....potrei metterla in fondo...lo so che é uno sbattimento ma tanto per iniziare...poi mi cercherei un altro garage (é in affitto questo)

Provo a vedere in rete il discorso del carellino....

Ironman74 ha scritto:Su un giornale, mi sembra "In sella", l'esate scorsa ho visto uno strumento ideato proprio per mettere le moto nella posizione in cui ti interessa: non solo la mantiene dritta ma ti permette di spostarla, nel caso dovessi uscire con l'auto, con estrema facilità mantenendola nel supporto... adesso causa ora e qualche bicchierino di troppo non riesco a postarti di più... se ti interessa mandami un pm per promemoria e mi sbatto un pò per trovarti tutti i dettagli...

Te ne sarei grato! Quando riesci senza fretta!

basta che togli la macchina e ci sta!!! facile no?:-)))))

secondo me ci sta pelo pelo ma per farla entrare li dentro visto lo scarso spazio anche in lunghezza non sarà impresa facile, più che altro devi stare attento quando rientri la notte un pò brillo...

se può aiutarti.........

non so se si può applicare anche sulle HD...
Carrello

poi dipende sempre dal garage

raffaele ha scritto:se può aiutarti.........

scusa la domanda ignoranterrima, ma... come fai a parceggiarla così dritta?

Dr. Blues ha scritto:

raffaele ha scritto:se può aiutarti.........

scusa la domanda ignoranterrima, ma... come fai a parceggiarla così dritta?

io non la parcheggio cosi....la foto è stata fatta per fornire le misure ad un'altro ironeer... cmq in quell'occasione ho messo un tocco di legno sotto il cavalletto per farla stare cosi

poi ha nascosto il cavalletto modificando l'immagine grande Raf ^_-

fako ha scritto:

cratty ha scritto:IO avevo il tuo stesso dubbio, ho misurato la moto su cavalletto considerando le perpendicolari al pavimento e ci vogliono per stare tranquilli 90-92 cm. COn la tua serranda basculante sicuramente picchierai sugli specchietti e la pedanina sul fascione della macchina. Un'altra ipotesi che avevo preso in considerazione era quella di usare un carrellino sollevatore per moto con ruote su cui piazzare la moto dritta e spingerla dentro, fortunatamente facendo spazio nel garage ho trovato i miei 95 cm.
Saluti

Concordo, con 1 metro non mi porrei il problema! Una domanda, la moto, quando hai preso le misure,era "dritta" o inclinata sul suo cavalletto? Perché forse dritta ci sta...per il basculante....potrei metterla in fondo...lo so che é uno sbattimento ma tanto per iniziare...poi mi cercherei un altro garage (é in affitto questo)

Le misure lo ho prese con la moto su cavalletto inclinata (parcheggiata normalmente).
Con i cm che ti ho detto hai solo il problema degli specchietti e della pedanina: gli specchietti risolvi o invertendoli (mettendoli sotto, ottima modifica ) o girando il manubrio verso il basculante (in questo modo si abbassa lo specchietto se la moto è inclinata sempre verso il basculante; la pedanina verso l'auto ( con moto inclinata verso il basculante puo' andare a cozzare con il fascione della macchina.

Mettere dentro la moto è un lavoro delicato e lungo (poco angolo di sterzata), io avendo a disposizione 2,5 mt di larghezza garage con 3 manovre riesco a metterla dentro inclinadola abbastanza.
Con un carrellino anche solo sulla ruota anteriore il lavoro si facilita moltissimo.
Saluti