Info manubrio

Hola ragazzi... secondo voi che manubrio è? Lo chiedo perché mi piace molto come impostazione e vorrei farla cosi la mia

Sicuramente ho sbagliato sezione....

scrivi con il cerca manubrio e in teoria dovresti trovare molte informazioni a riguardo

E' un ape hanger, ne esistono di svariate misure, questo secondo me e' mini.
[quote]

Mini Ape , ce l'ho uguale sulla '72. Molto comodo e discreto.

lascia perdere il 12"

vai direttamente col 16"

alan ha scritto:lascia perdere il 12"

vai direttamente col 16"

Non posso che concordare con Alan, il mini Ape è bellino e comodo, ma quello da 16 pollici fa la sua porca figura!

A me piace più il mini....

Alan come ti trovi nel viaggi lunghi con il 16" .. non è stancante come posizione ???
Per non cambiare tutti i cavi, ho messo quello della superlow, ma dopo 1 anno me ne sto pentendo, forse avrei potuto osare di più.

Kobe75 ha scritto:Alan come ti trovi nel viaggi lunghi con il 16" .. non è stancante come posizione ???
Per non cambiare tutti i cavi, ho messo quello della superlow, ma dopo 1 anno me ne sto pentendo, forse avrei potuto osare di più.

per il momento il viaggio più lungo
con sola sosta benzina è stato di 300 km circa

a parte un pò di vibrazioni alle mani nessun problema

vibrazioni più che sopportabili

il 16"... che poi è 40 cm circa ce l'avevo sulla suzuki di prima e tutto era, meno che per viaggiare. Si, i km li fai, ma non certo con la rilassatezza dei manubri più bassi.
Per una moto come la nostra, che sia nightster, iron o 48, direi che il 12", massimo 14" è il giusto compromesso

non mi piacciono troppo estremi, o meglio, belli da vedere, ma da guidare...... questo, secondo me fa la sua porca figura e non penso sia troppo scomodo, anche perchè in posizione di guida, i pugni rimangono sotto la spalla!!!

zakkos ha scritto:il 16"... che poi è 40 cm circa ce l'avevo sulla suzuki di prima e tutto era, meno che per viaggiare. Si, i km li fai, ma non certo con la rilassatezza dei manubri più bassi.
Per una moto come la nostra, che sia nightster, iron o 48, direi che il 12", massimo 14" è il giusto compromesso

perché sei alto 1e20

little86gio ha scritto:non mi piacciono troppo estremi, o meglio, belli da vedere, ma da guidare...... questo, secondo me fa la sua porca figura e non penso sia troppo scomodo, anche perchè in posizione di guida, i pugni rimangono sotto la spalla!!!

io col 16
Ho i pugni a livello con le spalle

alan ha scritto:

perché sei alto 1e20

ha parlato il vatusso

zakkos ha scritto:il 16"... che poi è 40 cm circa ce l'avevo sulla suzuki di prima e tutto era, meno che per viaggiare. Si, i km li fai, ma non certo con la rilassatezza dei manubri più bassi.
Per una moto come la nostra, che sia nightster, iron o 48, direi che il 12", massimo 14" è il giusto compromesso

hei zakkos tu cosa monti il 12", ci sto facendo un pensierino, i cavi bisogna sostituirli? o gli originali ci arrivano?

Zak, ma il tuo da quanti " è?

anch'io ci stò oensando e volevo sapere se bisogna cambiare i cavi per il 12"e il 14" grazie

bobber ha scritto:

hei zakkos tu cosa monti il 12", ci sto facendo un pensierino, i cavi bisogna sostituirli? o gli originali ci arrivano?

Il mio è un BILTWELL CHUMPS, ovvero 8 pollici e ci sto al pelo. l'unica modifica da fare è quella di addrizzare il pezzetto rigido del tubo freno anteriore.

dal 10 pollici in su c'è da mettere le prolunghe... forse smontando il serbatoio e fargli fare un altro percorso (ai cavi, ovvio ) qualche cm si guadagna... bo...

Grazie molto bello forse andrò per questa opzione comodità nella guida

zakkos ha scritto:dal 10 pollici in su c'è da mettere le prolunghe... forse smontando il serbatoio e fargli fare un altro percorso (ai cavi, ovvio ) qualche cm si guadagna... bo...

zakkos ha scritto:Il mio è un BILTWELL CHUMPS, ovvero 8 pollici e ci sto al pelo. l'unica modifica da fare è quella di addrizzare il pezzetto rigido del tubo freno anteriore.

L'hai montato tu? (sai che sono x il self-Made no?)

Gis ha scritto:

L'hai montato tu? (sai che sono x il self-Made no?)

si, montato io, serve la torx T27 x i blocchetti, la brugola da 1/4 x la clamp dei raiser e un po' di pazienza ... e tanto c'ero ho pure cambiato le manopole, visto che quelle di serie fanno un filino cagare

Le manopole me le ero già cambiate l'anno scorso.. E avevo già cambiato la clamp quando ho messo i risers alti e spostato il tachimetro... Se sei riuscito a cambiarlo tu, posso farcela anche io (senza offesa!)

Gis ha scritto:Se sei riuscito a cambiarlo tu, posso farcela anche io (senza offesa!)