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Messaggio Da gusontheroad Lun 18 Feb 2013 - 1:28

ciao a tutti, la prossima settimana dovro' portare la mia iron in officina e per evitare di andare in macchina con gli scarichi e poi tornare in moto avevo intenzione di montarmi da solo le marmitte.allora corregetemi se sbaglio: 1) allento i silenziatori 2)allento il collettori 3) wd 40 a litri fra collettore e terminale 4) lascio agire 5) sfilo. i condensatori quando li levo? hanno guarnizioni? se le hanno le devo cambiare?come sono fissati? mi procuro anche delle guarnizioni per terminale/collettore? filtro e rimappatura invece la fara' il dealer
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Messaggio Da Ospite Lun 18 Feb 2013 - 12:00

gusontheroad ha scritto:ciao a tutti, la prossima settimana dovro' portare la mia iron in officina e per evitare di andare in macchina con gli scarichi e poi tornare in moto avevo intenzione di montarmi da solo le marmitte.allora corregetemi se sbaglio: 1) allento i silenziatori 2)allento il collettori 3) wd 40 a litri fra collettore e terminale 4) lascio agire 5) sfilo. i condensatori quando li levo? hanno guarnizioni? se le hanno le devo cambiare?come sono fissati? mi procuro anche delle guarnizioni per terminale/collettore? filtro e rimappatura invece la fara' il dealer

io nn ho allentato i collettori e nn ho usato wd 40!!

tra terminale e compensatore c'e una guarnizione ma toglila con dell'usta e la puoi riusare è fatta tipo di paglietta metallica più o meno...

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Messaggio Da gusontheroad Lun 18 Feb 2013 - 13:23

la guarnizione la sfilo dopo che levo il silenziatore. come faccio per evitare di danneggiarla? come le levo? dove e infilata esattamente nel terminale o nel collettore?
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Messaggio Da Ospite Lun 18 Feb 2013 - 13:33

gusontheroad ha scritto:la guarnizione la sfilo dopo che levo il silenziatore. come faccio per evitare di danneggiarla? come le levo? dove e infilata esattamente nel terminale o nel collettore?

la guarnizione è tra il terminale e il compensatore ed è infilata dentro al terminale
nn ti puoi sbagliare la vedi sicuramente quando smonti il terminale

smontalo con calma senza strattonare poi la sfili a mano e la metti nello stesso punto ma nel terminale che vuoi montare.

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Messaggio Da gusontheroad Lun 18 Feb 2013 - 14:20

ok perfetto! e tra terminale e collettore non c'e' guarnizione?
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Messaggio Da alan Lun 18 Feb 2013 - 14:34

gusontheroad ha scritto:ok perfetto! e tra terminale e collettore non c'e' guarnizione?


no nessuna guarnizione

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Messaggio Da gusontheroad Lun 18 Feb 2013 - 14:43

alan ha scritto:


no nessuna guarnizione

muy bien! mille grazie!
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Messaggio Da gusontheroad Lun 18 Feb 2013 - 14:49

ultima domanda. il condensatore quindi e' la prima cosa da levare giusto? viene via senza forzare o conviene mettere un po di wd 40?una volta levato il condensatore si sfilano i terminali. ho capito bene?
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Messaggio Da alan Lun 18 Feb 2013 - 14:57

gusontheroad ha scritto:ultima domanda. il condensatore quindi e' la prima cosa da levare giusto? viene via senza forzare o conviene mettere un po di wd 40?una volta levato il condensatore si sfilano i terminali. ho capito bene?

no il compensatore lo togli per ultimo
i terminali li muovi un pò su e giù che si allargano un pò e li sfili
se è la prima volta saranno un pò duretti
io il compensatore ce l'hò anche con i K&W

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Messaggio Da gusontheroad Lun 18 Feb 2013 - 17:09

[quote="alan"]

no il compensatore lo togli per ultimo
i terminali li muovi un pò su e giù che si allargano un pò e li sfili
se è la prima volta saranno un pò duretti
io il compensatore ce l'hò anche con i K&W[/quoto



ok.dovrei aver capito tutto.grazie per l'aiuto.speriamo di non incasinarmi
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Messaggio Da albert73 Lun 18 Feb 2013 - 21:17

alan ha scritto:

no il compensatore lo togli per ultimo
i terminali li muovi un pò su e giù che si allargano un pò e li sfili
se è la prima volta saranno un pò duretti
io il compensatore ce l'hò anche con i K&W

segui quello che dicono alan e asce e non ci raranno problemi...il metodo e' collaudato...ahahahahah Smile
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Messaggio Da gusontheroad Lun 18 Feb 2013 - 23:43

albert73 ha scritto:

segui quello che dicono alan e asce e non ci raranno problemi...il metodo e' collaudato...ahahahahah Smile



sabato sono in azione. vi faccio sapere come e' andata
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Messaggio Da marcomg Mar 19 Feb 2013 - 2:19

che marmitte monti?
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Messaggio Da gusontheroad Mar 19 Feb 2013 - 11:31

marcomg ha scritto:che marmitte monti?

scarichi e filtro s.e.
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Messaggio Da bobber Mar 19 Feb 2013 - 20:59

gusontheroad ha scritto:

scarichi e filtro s.e.

cavolo lo sesso setup che vorrei fare io , i terminali gia li ho, ma che centralina hai scelto?
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Messaggio Da marcomg Mar 19 Feb 2013 - 23:56

azz le dolenti note...centralina SI centralina NO
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Messaggio Da bobber Mer 20 Feb 2013 - 0:24

marcomg ha scritto:azz le dolenti note...centralina SI centralina NO

scratch scratch ovvero...
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Messaggio Da marcomg Mer 20 Feb 2013 - 0:42

ci sono diversi post in proposito......
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Messaggio Da gusontheroad Mer 20 Feb 2013 - 14:39

bobber ha scritto:

cavolo lo sesso setup che vorrei fare io , i terminali gia li ho, ma che centralina hai scelto?
alla fine ho scelto il sest screamin eagle.. lo so costa un boato pero avevo gia comprato gli scarichi usati per limitare il bagno di sangue
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Messaggio Da gusontheroad Ven 22 Feb 2013 - 23:15

da qualche parte c'e' anche un tutorial con video?
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Messaggio Da gusontheroad Sab 23 Feb 2013 - 20:42

cambiati! e' andato tutto benissimo.grazie a tutti. filtro e rimappatura li lascio al concessionario che mi deve fare anche altri lavoretti.grazie a tutti!!!!! Very Happy cheers cheers cheers
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Messaggio Da alan Sab 23 Feb 2013 - 21:18

gusontheroad ha scritto:cambiati! e' andato tutto benissimo.grazie a tutti. filtro e rimappatura li lascio al concessionario che mi deve fare anche altri lavoretti.grazie a tutti!!!!! Very Happy cheers cheers cheers

:sta: :sta: :sta: :sta:

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