progetto iron!!

Gabriel883 ha scritto:

chiesto ieri al hd
cupolino verniciato pronto da mettere su la moto siamo intorno ai 600euri
specchietti con freccie invece 280euri

il cupolino è una cacchiata montarlo
x verniciarlo una carrozzeria di fiducia la avrai, no?!? (io l'ho fatto con bomboletta spray nero opaco)
gli specchietti li trovi su ebay (perdici un pò di tempo) ma risparmi un botto

quoto Francesco: "evita quei sobri specchietti"

per la Iron mi piace di più il primo cupolino che hai postato; quello grande, secondo me, non sta bene.
Gli scarichi 2 in 1, come la moto di Opie, guarda il video (minuto 3:07)

io penso farò così con in aggiunta i progressive corti... una via di mezzo fra lo stile bobber e cafè racer.

  

iliano ha scritto:per la Iron mi piace di più il primo cupolino che hai postato; quello grande, secondo me, non sta bene.
Gli scarichi 2 in 1, come la moto di Opie, guarda il video (minuto 3:07)

io penso farò così con in aggiunta i progressive corti... una via di mezzo fra lo stile bobber e cafè racer.

  

lo cupolino e pratticamente uguale , scarico cerchero alla fiera che c'e a verona il 24,25,26 comunque cerco un 2 in1 , alla fine il manubrio che ho io (drag bar) aguiungo dei riser da 12-14 cm perche non voglio cambiare la posizione del tachimetro , adesso nn so se ci sono degli t'bar che ti permettono di metere il tachimetro sopra il manubrio se qualquno lo sa chiedo gentilmente di indicarmi il modello   

Gabriel883 ha scritto:quelle sono foto scaricate da internet giusto per farsi una ideea...
- il serbatoio rimane normale,
- manubrio t\bar,
- cupolino trovato in concesionario addato per sportster\dyna

FOTO cupolino



FOTO cupolino montato (da internet oviamente)



- scarico 2 in 1 (vediamo prezzo ed occasioni alla fiera),
- filtro,
- manopole,
- spechietti con freccia integratta(trovatti alla hd)


- portatarga... 

 

devo essere sincero....dalle foto che hai postato ...non mi dispiace perniente ...anzi ...mi piace....

se ti serve il filtro e' un vance&hines con insrto in metallo nero....lo montavo pure io
filtro 130,00 ...inserto 60,00.

certo che comprando in italia e sopratutto in conce ....si spende 4 volte !!!!!  sarebbe da denuncia .io per gli steli e i copri steli per la mia ..dall'america ho risparmiato 300,00.

poi ..se vuoi mettere il kontakm come in foto...ti servono dei riser sui 10 cm poi dipende dal cupolino ...e un manubrio ubar ..in modo che rimanga piu giu' rispetto ai comandi.

Il cupolino originale HD è talmente bello che quando l'ho ritirata era stato già smontato e impacchettato insieme all'aratro... Già i miei colleghi con le MV Agusta Brutale la paragonano ad un Landini figuriamoci se mi presento con l'aratro al seguito...

Poi ovviamente son gusti, e su quelli non si discute.

albert73 ha scritto:

devo essere sincero....dalle foto che hai postato ...non mi dispiace perniente ...anzi ...mi piace....

se ti serve il filtro e' un vance&hines con insrto in metallo nero....lo montavo pure io
filtro 130,00 ...inserto 60,00.

certo che comprando in italia e sopratutto in conce ....si spende 4 volte !!!!!  sarebbe da denuncia .io per gli steli e i copri steli per la mia ..dall'america ho risparmiato 300,00.

poi ..se vuoi mettere il kontakm come in foto...ti servono dei riser sui 10 cm poi dipende dal cupolino ...e un manubrio ubar ..in modo che rimanga piu giu' rispetto ai comandi.

manubrio come  in questa foto con riser da 12\14 cm   


pero' con i contakm cosi



filtro voglio tipo a cono screaming eagle, ho gia preso le ferie per il fine gennaio quando c'e la fiera a verona qundi cerco un po' di tutto dalle manopole a ammortizatori scarico sella   il mio babbo natale arrivera' a finne gennaio    

ed ecco anche la mia sportster al 1 di gennaio 2014 (completamente stock)   



start ale modifiche !! 

portatarga montata !!
da dietro sembra una moto da cross   
a seguire subito aquisto e monto gli ammortizatori da 12 polici

Vai di 11.5
Non te ne pentirai

albert73 ha scritto:Vai di 11.5
Non te ne pentirai

Quoto!  

11,5....vai con dios

io vado con gli 11 ed è ancora più bella

11,5  

Ma gli 11.5 heavy duty o quelle normali??? ( progressive ovviamente )  

io sono una quintalata.heavy duty ovviamente

ciùpistons ha scritto:io sono una quintalata.heavy duty ovviamente

  

albert73 ha scritto:Vai di 11.5
Non te ne pentirai

presi quelli da 11.5    



 

prima








a questo punto saluto il stile special edition !!
a presto con le novita estetiche 

aggiornamento progetto :
-filtro screaming eagle
-cupolino quarter fairing
-riser 6 pollici (15 cmm)
-perni pedane (addati per pedaline aftermarket)
-manopole nostalgic
-specchietti con freccia integrata
-ammortizatori da 11.5 proggresive








mi manca soltanto una sella doppia e scarico     
avanti opinioni e critiche     

axxo......ottimo lavoro.....mi garba tanto !!!!!
per il resto c'e' tempo......

l'unica cosa che non mi garba e' la targa ... 

per il resto ..ottimo progetto

   

albert73 ha scritto:axxo......ottimo lavoro.....mi garba tanto !!!!!
per il resto c'e' tempo......

l'unica cosa che non mi garba e' la targa ... 

per il resto ..ottimo progetto

rimmesa targa originale , molto meglio di prima

Interessante il tuo ferro, lontano dal mio gusto, ma sicuramente molto personale!
Ah, se può interessarti, io ho una sella doppia (come nuova) che non uso più e che potrei venderti. Fammi sapere.

le modifiche belle ma hai sbagliato moto…

ci vuole il dina sport per quelle

fatta così devi metterci il thunderheader    fidati...

THE DARK SIDE ha scritto:Interessante il tuo ferro, lontano dal mio gusto, ma sicuramente molto personale!
Ah, se può interessarti, io ho una sella doppia (come nuova) che non uso più e che potrei venderti. Fammi sapere.

Che modello di sella è? A quanto?