specchietti inutili..tanto vale toglierli!!!!

ragazzi non riesco a vederci come si deve dagli specchietti retrovisori....E SONO INCAZZATO!

non si puo' spendere 10 mila euro per una moto e poi doversi rompere i cog**ioni a trovare una soluzione per vederci dagli specchietti!!

ho provato sia standard che rovesciati...ma francamente io non ci vedo na' mazza!!!

tutti dicono che rovesciandoli si vede meglio...si,certamente si vede UN PO' MEGLIO che tenendoli in posizione standard..ma il vedere come si dovrebbe vedere da uno specchietto retrovisore e' un'altra cosa!!
e vi garantisco che ne siamo ben lontani!

sopra per vedere le auto dietro devo continuamente stringere le braccia senno' vedo i miei gomiti e basta!
sotto migliora di un po' ma se porto il passeggero vedo solo le sue ginocchia quindi tanto vale...

ho avuto 3 custom jap,1 enduro e 1 naked e non ho mai avuto problemi con gli specchietti...sempre un ottima visuale senza bisogno di muovere braccia,spostarsi o fare contorsioni per avere un angolo di visuale corretto.

Dovunque leggo in internet e' pieno di post su sti specchietti.
addirittura il Dealer stesso mi consegna la moto e mi dice:
gli specchietti girali sotto perche sopra non si vede molto....
    
non si vede molto???
    
cioe'...come se io ti vendo un televisore e ti dico: usa i tasti del tv perche' il telecomando non funziona molto bene....
MA SCHERZIAMO???

Quello che mi domando e mi chiedo e':
POSSIBILE CHE IN HARLEY NON CI SIA UN PIRLA CHE SI ACCORGA CHE I BRACCI DI STI SPECCHIETTI DEVONO ESSERE ALLUNGATI DI 2-3 CM ???
POSSIBILE CHE QUANDO FANNO I COLLAUDI NON SI ACCORGANO CHE DAGLI SPECCHIETTI NON SI VEDE NA' CIPPA????

Poi pero' mi vendono alla modica cifra di 70 euro il kit per spostare esternamente di 2 pollici lo specchietto     
e allora poi si vede perfettamente.

"

Ma imbecille non puoi farlo gia' in fase di produzione di 2 pollici piu' lungo????
oltretutto visto che sti affari fanno ca**re!

SFOGO FINITO.

Metti un manubrio piu largo, girali sotto e fai tenere le gambe strette al passeggero...

Hai ragione... L'unica soluzione e' comprare quel kit o cambiare manubrio....


Ma poi scusa...quando fai una rapina, non bisogna mai guardare dietro...devi scappare e basta !

Hahaahhaahahahahahahah

Calcateo, il vecchio saggio (Andrea66) recita "La calma è la virtu dei forti" quindi:...Pace interiore......Pace interiore......Pace interiore......Pace interiore......Pace interiore...


Prova a modificare l'inclinazione del manubrio.....  

Ho cambiato vari manubri ma ho sempre trovato la giusta
Angolazione degli specchietti
Vedevo poco col manubrio originale e gli specchi sopra
Allora li misi sotto
Prova a mollare la vite sotto e far girare un po l'asta

Io ho una FortyEight, che ha gli specchietti rovesciati di serie, ho sostituito il classico manubrio bulldog con un drag-bar, quindi più basso, e sono pure alto 1 e 90: nonostante le mie ginocchia siano all'altezza degli specchietti non mi trovo a disagio. Non ho grande visibilità ma mi sono abituato e ho regolato gli specchi per quanto ho potuto.

anch'io devo stringere i gomiti e finora non ci ho mai pensato sinceramente, hai per caso una foto generale del mezzo con quei supportini? Dove li hai presi? Non è che steticamente mi entusiasmino visti così, magari specchietti con le aste più lunghe non ce ne sono?

Io ho messo il kit freespirit
http://www.freespirits.it/it/component/virtuemart/hd/accessori-hd/supporto-retrovisori-usd-per-hddet.html?Itemid=0
Non è ke straveda, migliora di poco ma migliora.
L'unica soluzione definitiva è sostituirli con aftemarket più lunghi.  

io con il drag bar comunque ci vedo poco, per vedere bene bene devo sempre stringere un pelino il gomito, niente di eccessivo ma se erano più lunghi era meglio... ma a quel punto non li avrei voluti per una questione estetica   

allora partendo dal fatto che costruiscono ste benedette motociclette in modo che tu debba essere quasi obbligato a cambiare qualcosa sin da subito, esempio lampante gli specchietti, zio cane lo sanno che sono corti e quindi ti vendono le prolunghe, le manopole macchiano le mani, cambiamole, i freni frenano a cazz, cambiamoli, gli ammo so tubi di ferro cambiamoli ecc. ecc.
in pratica lavoro per la moto ormai, mi licenzierò e andrò a lavorare per il mio dealer, tanto lo stipendio glielo ripasso subito ahahahah

Gip76 ha scritto:allora partendo dal fatto che costruiscono ste benedette motociclette in modo che tu debba essere quasi obbligato a cambiare qualcosa sin da subito, esempio lampante gli specchietti, zio cane lo sanno che sono corti e quindi ti vendono le prolunghe, le manopole macchiano le mani, cambiamole, i freni frenano a cazz, cambiamoli,  gli ammo so tubi di ferro cambiamoli ecc. ecc.
in pratica lavoro per la moto ormai, mi licenzierò e andrò a lavorare per il mio dealer, tanto lo stipendio glielo ripasso subito ahahahah

BRAVO GIP!!
Ho citato gli specchietti ma in realta' e' propio questo il punto!
...    

Volley83 ha scritto:anch'io devo stringere i gomiti e finora non ci ho mai pensato sinceramente, hai per caso una foto generale del mezzo con quei supportini? Dove li hai presi? Non è che steticamente mi entusiasmino visti così, magari specchietti con le aste più lunghe non ce ne sono?

Volley non li ho ancora presi,me li ha consigliati il dealer.
ma mi fanno schifo.    

io misi il manubrio del nightster, 80€ originale, non devi cambiare cavi o altro, un pochino si vede meglio perchè è più largo.. e a dire il vero si guida anche meglio

E' vero devo stringere igomiti anche io se non addirittura spostarmi le spalle, pero' mettere gli specchietti con aste piu' lunghe o addirittura quegli orribili affari rovinerebbe l'estetica della moto