Livewire e no more braaaaap

...ma se fosse con un bel 1200 sotto la comprereste?!

potrebbe avere anche un v8 scania sotto, sempre un diavel tamponato sembrerebbe.

ma per piacere !
NON MERITA NESSUN COMMENTO    

Qua Harley ha sbagliato ancora, invece di migliorare gli freni( non parlo di abs!) , sospensioni , comfort a gli modelli già  in commercio , oppure riportare sul mercato modelli come la fxr , fxdx etc loro si butano sul mercato con questa roba qua che secondo me non c'entra niente con il mondo Harley . Uno che vuole la super sportiva si compra una giapponese , uno che vuole elettrica se compra la Prius . La prima volta che lo vista pensavo che è un prototipo per il film Avengers, invece no . I gusti sonno gusti però questa moto non sarà mai considerata una Harley secondo me....

È elettrica

L'Harley Davidson dimostra ancora una volta, come già fece con la v-rod, di esser quel che è, cioè un mito, perchè ha la capacità di pensare se stessa, quindi di non restare immobile. Proprio per questo, è una garanzia sul fatto d'esser cosciente del proprio io, quindi, anche di poter tornare a fare "moto di ferro".
Sono troppo le aziende che invece sanno solo replicare il passato perchè non hanno nessuna capacità di analisi, che tradotto significa non esser neanche degni dell'eredità ricevuta.

ciùpistons ha scritto:L'Harley Davidson dimostra ancora una volta, come già fece con la v-rod, di esser quel che è, cioè un mito, perchè ha la capacità di pensare se stessa, quindi di non restare immobile. Proprio per questo, è una garanzia sul fatto d'esser cosciente del proprio io, quindi, anche di poter tornare a fare "moto di ferro".
Sono troppo le aziende che invece sanno solo replicare il passato perchè non hanno nessuna capacità di analisi, che tradotto significa non esser neanche degni dell'eredità ricevuta.

concordo in pieno.
Partendo dal fatto che vedremo questa HD per le strade italiane tra 1 anno abbondante..e se siamo fortunati...non prevedo vendite altissime...il prezzo? qualcuno lo conosce?

Resta il fatto che non può non affacciarsi in questo mercato, se non sbaglio è la seconda moto elettrica nel mercato internazionale pronta e destinata ad una produzione di serie... la linea di produzione delle custom rimarrà sempre, questa sarà parallela a cui attingere per innovazione delle linee e soluzioni meccanico -elettriche.

E' stata una caxxata aver prodotto la 750...diq uesto ne sono sicuro...
ma questa no, trovo che sia un balzo in avanti per l'azienda....e dite la verità...ci avreste mai pensato? già il fatto che ne parliamo..commentiamo..critichiamo...questo fa muovere il mercato...è marketing.


detto questo
mettiamo al rogo la 750!

Matyjp ha scritto:

concordo in pieno.
Partendo dal fatto che vedremo questa HD per le strade italiane tra 1 anno abbondante..e se siamo fortunati...non prevedo vendite altissime...il prezzo? qualcuno lo conosce?

Resta il fatto che non può non affacciarsi in questo mercato, se non sbaglio è la seconda moto elettrica nel mercato internazionale pronta e destinata ad una produzione di serie... la linea di produzione delle custom rimarrà sempre, questa sarà parallela a cui attingere per innovazione delle linee e soluzioni meccanico -elettriche.

E' stata una caxxata aver prodotto la 750...diq uesto ne sono sicuro...
ma questa no, trovo che sia un balzo in avanti per l'azienda....e dite la verità...ci avreste mai pensato? già il fatto che ne parliamo..commentiamo..critichiamo...questo fa muovere il mercato...è marketing.


detto questo
mettiamo al rogo la 750!

...infatti ieri leggevo un' articolo che confermava la tua tesi: secondo l' autore questa mossa porta molta visibilita' al marchio in generale, gli da un alto valore di "innovazione" ma il risultato sara' che, in risposta, venderanno un sacco di classiche in piu'. Segreti della comunicazione e del business?! Sara'....

Gli anni passano, la tecnologia va avanti; non c'è nulla di strano...abbiamo i fari a led, l'iniezione, freni a disco (beh, questi...lasciamo perdere...).
Ovviamente fa rabbrividire un' HD elettrica, ma prendiamola come una volontà, da parte di un' azienda che ha fatto del suo stile classico un must, di stare sempre al passo con i tempi.
Dimostrare le proprie capacità, proporre innovazioni, oggi come un tempo, è fondamentale.
Quando uscì la V rod nel 2001, quanti puristi storsero  il naso?
A distanza di 13 anni si affacciano le primissime moto elettriche!!!??....."sconcerto, vergogna,orrore"...
bene, mamma Harley è in grado anch'essa di produrla!  Thiè! ....Moto Guzzi?