T-BAR su 883

Ciao a tutti.
Ho deciso di creare questo post causa ignoranza in materia e causa frustrazione.
Mi spiego. Ho comprato da un mio amico (proprietario precedente della mia 883) un manubrio T-Bar (che è quindi già stato montato sulla stessa moto). Ho sempre sognato di avere una moto club style con T-bar, cupolino ecc. ma ecco arrivare la fregatura. Mi reco tutto fiero col mio manubrio e la mia 883 in officina e chiedo tempistiche e costi per montaggio manubrio e sostituzione manopole (le manopole per usura), passa qualche minuto ed ecco l'infarto da preventivo: 1600 euro e rotti. Ragazzi, sapevo che le Harley non erano moto economiche (voi direte: "la prossima volta compra una kawasaki") ma anche da novello mi pare proprio una rapina!
Ed eccomi qua a parlarne con voi. Davvero devo spendere tutti quei soldi per cambiare un manubrio? Perchè se è così faccio prima a diventar meccanico Harley io!
AIUTO!

1600 euro è effettivamente un po' troppo, direi che rapina è il termine esatto. Prova a sentire qualche altra officina...

ma sono pazzi ????? ma se a me a bergamo mi avevano chiesto se non erro 600€ per comprare emontare miniape con relativi cavi ???

non ricordo bene ora il prezzo ma mi pareva questo circa.

1600 per montarlo e manopole ???? che manopole hai sceltro con inserti in diamanti ???? ahahaahha

ma dai sarà 160 € per il montaggio senza sostituzioni cavi, hanno sbagliato di uno zero.

Ma la vaselina la mettono loro o ti fanno pagare anche quella ??

Ciao a tutti. Vorrei montare un Drag Bar da 66cm sulla mia Iron 883.
Vorrei sapere quanto è lungo il manubrio originale (la bimba ora è a farsi cambiare gli scarichi) e nel caso se l'impostazione di questo manubrio è più bassa rispetto a quello originale.
Gli specchietti che farò montare ribaltati, possono toccare il serbatoio?
Qui trovate il modello di manubrio: AMERICAN WHEELS Manubrio Drag Bar 1" L 66cm Nero, Con Fosse.

Vi ringrazio!

Vi ringrazio!