Voglio un'Harley, ma..

Ciao a tutti,
innanzitutto un saluto, mi sono appena registrato.

Voglio un'Harley, una 883 Iron. Sarebbe la mia prima custom, sono motociclista da anni, ma di tutt'altro stile, supersportive. Al momento possiedo una Kawasaki ZX10r.

Acquisterei l'Harley oggi stesso, il problema è che il Concessionario H&D dove sono andato non è molto incline a ritirarmi la mia moto. Posso capirlo, vende tutt'altro, ma faccio una fatica bestia a vendere la ZX10r a un privato, oltre a mettere qualche annuncio, non posso fare tanto altro.

Sono della provincia di Milano, ho provato il concessionario di Legnano. Qualcuno sa se il concessionario H&D di Varese, Monza o qualcuno di Milano ritirerebbero la mia Kawasaki? O qualcuno ha qualche suggerimento?

Grazie a tutti, ciao!

Io posso dirti che il concessionario di Firenze (speed shop)a mio marito ha ritirato un bmw, e che ritira tutte le marche di moto.

Vai a presentarti nell'apposita sezione, presentiamoci, per favore

lo so che è distante, ma così a titolo informativo prova chiama Roberto (da lunedi perchè è in ferie questa settimana) H-D Trento, è un tipo in gamba ecco il nr 0461/950860

http://www.harley.bz.it/i_tn_start.htm

digli pure che il nr te l'ho dato io, cosi per sentire

in bocca al lupo HARLEY

Ciao Piccina, Alice
fatto, grazie

Grazie per le info. Aspetto qualche giorno, tanto questa settimana la maggior parte sono chiusi per ferie. Spero che qualcuno mi possa consigliare qualche alternativa più vicina, altrimenti mi preparo per il viaggio In un modo o nell'altro la prendo!

Da chi sei andato? Numero Uno o Taddy's?
Taddy's non voleva ritirare la mia Suzuki TU250, alla fine mi aveva offerto per pietà 500 euro, sono andato da Numero Uno, non mi hanno fatto nessuna storia e mi hanno offerto 700.

bongio ha scritto:Da chi sei andato? Numero Uno o Taddy's?
Taddy's non voleva ritirare la mia Suzuki TU250, alla fine mi aveva offerto per pietà 500 euro, sono andato da Numero Uno, non mi hanno fatto nessuna storia e mi hanno offerto 700.

Ciao, sono andato al concessionario di Legnano, è in provincia. Numero Uno e Taddy's chi sono? Concessionari di Milano?

Grazie, ciao

Sì, sono i due dealer HD di Milano città, prova a sentire loro.
Numero Uno riapre il 30, Taddy's non so.

wow dalla ninjona a 883.. !
Sono nella tua stessa situazione.. Ho una Ducati 1000 ma il conce non mi da poi molto. Io vorrei passare a 883.. forse 1200 per il motore più pronto.

Senti..ma cosa ti porta a una scelta così?

Lamps

Marco

SETH ha scritto:wow dalla ninjona a 883.. !
Sono nella tua stessa situazione.. Ho una Ducati 1000 ma il conce non mi da poi molto. Io vorrei passare a 883.. forse 1200 per il motore più pronto.

Senti..ma cosa ti porta a una scelta così?

Lamps

Marco

Ciao, principalmente lo stile di vita. Dalle mie parti con il Kawa non riesco a mettere la seconda, le strade fanno schifo, a ogni curva devo stare attento a non prendere una buca per stare in piedi. Poi non riesco mai a usarla; al lavoro non ci posso andare perché a parte un piccolo zainetto non posso mettermi in spalla, per appuntamenti di lavoro nemmeno, perchè quando non so una strada non posso usare il GPS, per uscire a farmi un giretto in paese mi scappa la voglia (casco, sottocasco, scarpe apposta, zainetto, etc), va a finire che prendo la macchina.

Con una moto come la 883 la vedo diversamente. Posso usarla senza costrizioni di abbigliamento, ci metto le borse e posso andarci al lavoro o portarmi dietro un portatile e andare a un appuntamento.

Immagino che potrò farci anche molti più chilometri, senza scendere con la schiena, polsi e braccia doloranti. Avere li una moto e non riuscire mai ad usarla per lo stile di vita che si è imposto tra lavoro etc mi sembra una cavolata. Ho resistito tre anni, mi piangeva il cuore venderla, ma quando in tre anni fai 4000 km scarsi, allora è meglio prendere una decisione convinta

E tu, come mai il passaggio? ciao!

Sono anche io nella vostra stessa situazione...vengo da una Ducati 999 e punto ad una HD...diciamo che mi ritrovo molto nelle parole di Ferry..... mi piange il cuore, ma la vita cambia ed un veicolo che un tempo non si sarebbe nemmeno considerato, diventa la massima aspirazione per comodità e fruibilità.... se devo dire la verità oggi una Ducati 999 non la comprerei neanche a metà prezzo.... invece 7 anni fà era il top per le mie esigenze.

Prova anche a Bergamo, vedo spesso scooter e altre moto, magari la ritirano.. o al massimo fagli un colpo di telefono, se sono interessati poi la fai vedere x la valutazione.

Ciao!

guarda, io ho una moto molto meno estrema della tua. E' una gt 1000, prodotta nel 2006 con linee anni 70. E' fantastica, anche come motore, ma il problema nasce dal fatto che anche se si chiama GT non è una moto da viaggio, anzi.
Quando si esce: tuta pelle, paraschiena, protezioni, stivali e guanti e tutto questo perchè spesso si sta sempre sopra i limiti, e anche di molto. Mi piacerebbe abbassare la velocità di crociera e poter passeggiare sotto i 100 in relax. Cosa che con la mia NON si può fare.
Come quasi tutte le Ducati a 80 all'ora non puoi permetterti di mettere la quinta o la sesta perchè sennò la moto si smonta per strada!! (fascino Ducati che o si ama o si odia). Io lo amo, ma sono in cerca di un modo nuovo di intendere la moto che non è solo tornanti e staccate.

lamps


Ps. ma avete visto quant'è bella la 883 Superlow col cerchio dietro da 17!!