L'aquila torna a volare?

Che ne dite? La nuova versione della mitica Californa e la Scrambler, daranno la scossa all'aquilotto?

Per me la California è ben riuscita, la scrambler non mi dispiace, peccato per i prezzi, che credo saranno come sempre non concorrenziali...

Le creazioni di mandello hanno il pregio di non passare mai inosservate, esercitano sempre un grande fascino, al di là dei gusti estetici..... o si amano o si odiano, ma in ogni caso non lasciano mai indifferenti.... e questo è un pregio che solo chi ha una grande storia alla spalle può vantare

Dove giocavo da piccolo c'era parcheggiato un Guzzi California 350 bianco con manubrio a corna di bue....me lo sognavo anche di notte se amo questo mondo lo devo principalmente a quella singola moto che alimentava la mia fantasia fanciullesca...forza Aquila torna a volare ALTA nel cielo

La California me gusta assai: il problema è che a quei prezzi preferirò sempre e comunque una Sportster

Non male, ma personalmente non ho mai digerito come si integra il motore a V con la linea della moto.

45degrees ha scritto:Non male, ma personalmente non ho mai digerito come si integra il motore a V con la linea della moto.

io pure, ma con la california hanno risolto bene la questione: quegli incavi sono semplicemente un capolavoro...

bobberboy ha scritto:

io pure, ma con la california hanno risolto bene la questione: quegli incavi sono semplicemente un capolavoro...

si vede che lo hanno capito anche in guzzi...

continuano a non piacermi

paglia ha scritto:continuano a non piacermi

..invece di dire cazzate, fai una cosa seria e leggi qui...
https://ironeer.forumattivo.com/t5677-in-sella-senza-se-e-senza-ma

a mè piaceva lo scrambler della triumph!!! l'avevo visto esposto in una vetrina ed era un sacco carino.. ma a quel prezzo

a me continua a piacere la v7 racer, le custom non sono un gran che.
ma la guzzi non faceva pure le moto della polizia americana?

questi due concept mi piacciono! la california rimodernata secondo me ha un suo perchè visto e considerato l'andamento del mercato.
anche lo scrambler mi piace!
secondo me il vero problema della moto guzzi è che vuole concorrere con marchi di lusso (cioè bmw e Harley Davidson) e quindi deve/vuole tenere i prezzi delle sue moto molto alti a prescindere. non tiene però conto del fatto che il suo marchio non ha avuto la continuità di successi, fan, fama, ecc. che è invece indispensabile per far ingoiare ai compratori l'esborso maggiore che così non viene più giustificato.
Ad esempio mi sembra di capire che la scrambler così come le altre moto motorizzate V7 avrà un prezzo simile alla nostra 883. Se uno legge sulla carta i dati tecnici delle due moto gli può sembrare sensato che i prezzi siano in linea (anche se di fascia alta). In realtà l'harley (così come la bmw nel caso del confronto stelvio gs) ci mette molto più valore aggiunto, una tenuta dell'usato migliore, una percezione di qualità, affidabilità, di appartenenza ad un gruppo nettemente superiore a quella che oggi può offire la moto guzzi.

bah, vi dirò che la california messa giù così nn mi dispiace..
la scrambler è una linea che ADORO.. quindi mi piace pure quella..
capisco chi ama MOTO GUZZI.. e mi auguro che possa risollevarsi anche perchè adotta delle soluzioni tecniche sempre interessanti..
purtroppo all'estero si pensa all'italia solo come DUCATI.. (altra bella storia)..

Come dice un amico....,
Voi compratele
Poi vendetele
Che io le rottamo

Moonblack ha scritto:Come dice un amico....,
Voi compratele
Poi vendetele
Che io le rottamo

BRIT ha scritto:bah, vi dirò che la california messa giù così nn mi dispiace..
la scrambler è una linea che ADORO.. quindi mi piace pure quella..
capisco chi ama MOTO GUZZI.. e mi auguro che possa risollevarsi anche perchè adotta delle soluzioni tecniche sempre interessanti..
purtroppo all'estero si pensa all'italia solo come DUCATI.. (altra bella storia)..

a miami c'erano più ducati che harley!

aSce ha scritto:

a miami c'erano più ducati che harley!

PERCHE IL MADE IN ITALY è SEMPRE IL MADE IN ITALY

ogni volta che vedo una guzzi giuro che ci provo, mi ci metto d'impegno, me la riguardo bene... ma c'è sempre un nonsochè che non mi piace.
(Ducati idem...)

belle.
speriamo in un grande ritorno della guzzi
in passato facevano moto che erano die veri e propri capolavori.

DiabuleInRock ha scritto:

PERCHE IL MADE IN ITALY è SEMPRE IL MADE IN ITALY

erano ducati americanizzate!! ma a manetta!! erano quasi tutte iper truccate o smaranzate per fare un bordello assurdo, ci vanno in canotta per fare gli acchiapponi con le sudamericane e poi come mettono la targa gli americani sulle moto sportive hahahahahhahaha in verticale

aSce ha scritto:


erano ducati americanizzate!! ma a manetta!! erano quasi tutte iper truccate o smaranzate per fare un bordello assurdo, ci vanno in canotta per fare gli acchiapponi con le sudamericane e poi come mettono la targa gli americani sulle moto sportive hahahahahhahaha in verticale

Ah americani son peggio dei massesi... ...tanto fili il tuo sangue non è di mascia

bobberboy ha scritto:Che ne dite? La nuova versione della mitica Californa e la Scrambler, daranno la scossa all'aquilotto?

Per me la California è ben riuscita, la scrambler non mi dispiace, peccato per i prezzi, che credo saranno come sempre non concorrenziali...

GRAN BEL FERRO la nuova ....ma bisognerebbe vederla dal vivo....cosi' e' bella massiccia....solo il reparto freni-forcella mi fa gia' impazzire....vediamola in giro che effetto fara'.....

onestamente non mi dicono niente....mi sembrano un pò forzate. preferisco più i vecchi bombardoni mi affascinano molto di più