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Parafango posteriore

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Messaggio Da Tripper83 Mar 10 Nov 2009 - 17:21

Mi piacerebbe molto montare in futuro un parafango posteriore di questo tipo:

Parafango posteriore F_8pam_4dddd4a

Qualcuno di voi sa quali modifiche andrebbero fatte e dove trovare un parafango del genere?
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Messaggio Da Tripper83 Ven 23 Lug 2010 - 5:28

Anche questa potrebbe essere un'idea...

Parafango posteriore Img0003ty

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Messaggio Da Piccina Ven 23 Lug 2010 - 9:37

Corto e basso, molto bello, del genere di quello di Anima Twisted Evil
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Messaggio Da 8-8-3 ..... Stella!!! Ven 23 Lug 2010 - 10:43

si sono molto belli.. dovresti fare come anima se non vuoi tagliare i riser.. altrimenti dovresti trovare il modo di attaccare il parafango sulla forcella senza fissarlo al telaio. questo ovviamente se non vuoi passare ad un rigido proprio come anima cheers cheers
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Messaggio Da Moonblack Ven 23 Lug 2010 - 11:30

Io mi sto costruendo lo stampo, poi se viene, faccio il parafango della lunghezza che voglio!
cheers cheers
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Messaggio Da Tripper83 Gio 14 Apr 2011 - 18:20

o così.....(commentiamo solo il parafango anche se la moto è stupenda)

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Messaggio Da 8-8-3 ..... Stella!!! Gio 14 Apr 2011 - 19:00

Tripper83 ha scritto:o così.....(commentiamo solo il parafango anche se la moto è stupenda)

Parafango posteriore Mt125


è più semplice di quello che pensi.. prendi il tuo parafango originale, disegni il profilo che preferisci smonti sfrollini il tutto compresi i fender del telaio e attacchi tutto su l unica vite che ti è rimasta sotto la sella.
se lo vuoi abbassare metti uno spessore tra il parafango e la staffa del telaio poi riavviti Wink
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Messaggio Da Tripper83 Gio 14 Apr 2011 - 21:43

8-8-3 ..... Stella!!! ha scritto:

è più semplice di quello che pensi.. prendi il tuo parafango originale, disegni il profilo che preferisci smonti sfrollini il tutto compresi i fender del telaio e attacchi tutto su l unica vite che ti è rimasta sotto la sella.
se lo vuoi abbassare metti uno spessore tra il parafango e la staffa del telaio poi riavviti Wink

Ho visto le foto della tua motoretta che tra l'altro mi piace tanto e ho notato che hai accorciato il parafango e tagliati i fender ma non completamente, quel pezzettino di fender che rimane non si potrebbe tagliare completamente così da rendere la linea più pulita come quella in foto???Tagliandolo tutto il fender si dovrebbero creare dei supporti??
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Messaggio Da 8-8-3 ..... Stella!!! Gio 14 Apr 2011 - 21:52

Tripper83 ha scritto:

Ho visto le foto della tua motoretta che tra l'altro mi piace tanto e ho notato che hai accorciato il parafango e tagliati i fender ma non completamente, quel pezzettino di fender che rimane non si potrebbe tagliare completamente così da rendere la linea più pulita come quella in foto???Tagliandolo tutto il fender si dovrebbero creare dei supporti??

se tagli tutto potresti risolvere come ti ho scritto nel post precedente.. io ho lasciato quel pezzo di fender per riuscire ad andare in due e avere il sostegno sufficente.
se giustamente vuoi una mono posto i fender posteririo non ti servono e la vite del telaio sotto la sella è sufficente Wink
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Messaggio Da Tripper83 Gio 14 Apr 2011 - 22:11

8-8-3 ..... Stella!!! ha scritto:

se tagli tutto potresti risolvere come ti ho scritto nel post precedente.. io ho lasciato quel pezzo di fender per riuscire ad andare in due e avere il sostegno sufficente.
se giustamente vuoi una mono posto i fender posteririo non ti servono e la vite del telaio sotto la sella è sufficente Wink

Grazie dei preziosi consigli
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Messaggio Da Tripper83 Gio 14 Apr 2011 - 22:22

8-8-3 ..... Stella!!! ha scritto:

è più semplice di quello che pensi.. prendi il tuo parafango originale, disegni il profilo che preferisci smonti sfrollini il tutto compresi i fender del telaio e attacchi tutto su l unica vite che ti è rimasta sotto la sella.
se lo vuoi abbassare metti uno spessore tra il parafango e la staffa del telaio poi riavviti Wink

Vuoi dire che ad es. anche senza sostituire gli ammortizzatori stock è possibile avere il parafango posteriore a filo di ruota mettendo uno spessore tra parafango e staffa del telaio o sto dicendo una cagata??
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Messaggio Da 8-8-3 ..... Stella!!! Ven 15 Apr 2011 - 11:01

Tripper83 ha scritto:

Vuoi dire che ad es. anche senza sostituire gli ammortizzatori stock è possibile avere il parafango posteriore a filo di ruota mettendo uno spessore tra parafango e staffa del telaio o sto dicendo una cagata??

in pratica si!! ma esteticamente sarebbe raccapricciante!!
e poi gli ammortizzatori originali hanno un escursione molto maggiore degli heavy duty quindi dovresti comunque lasciare uno spazio tra la ruota e il parafango abbastanza rilevante( io ho lasciato quasi 2 dita (non pollici, proprio due dita) e talvolta tocco con il precarico alla 5°tacca) in pratica sarebbe inutile come soluzione.

Wink
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Messaggio Da c1po Mer 13 Mar 2013 - 22:07

Non ho capito sto spessore come andrebbe montato. Chiarimento?
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Messaggio Da c1po Dom 24 Mar 2013 - 19:49

Nessun chiarimento sul montaggio dello spessore?
Non hai foto?
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