Ammortizzatori Progressive da 12" ma ...

.... modello "più rigido" ...
... ovvero il meccanico mi ha detto che ci sono due modelli da 12" di cui uno più rigido dell'altro.
Qualcuno ne è a conoscenza??

Forse si riferisce alla versione HD (Heavy Duty), che sono più "tosti".
Vai sul sito della Progressive e trovi tutto.

speravo qualcuno li avesse provati ... ma credo che a quel punto si prendono gli 11,5 e non se ne parla più ...

Paulista ha scritto:.... modello "più rigido" ...
... ovvero il meccanico mi ha detto che ci sono due modelli da 12" di cui uno più rigido dell'altro.
Qualcuno ne è a conoscenza??

sono gli heavy duty, più rigidi.
comunque non te li consiglio a meno che tra te e zavorrina non siate 170 kg, il modello normale basta e avanza.

ficrav ha scritto:

sono gli heavy duty, più rigidi.
comunque non te li consiglio a meno che tra te e zavorrina non siate 170 kg, il modello normale basta e avanza.

no .. molto meno

io ho i progressive heavy duty da 12" da circa 10000 km!
La prima impressione che ho avuto montandoci sopra è stata: "forse ho fatto una cazzata.. sono troppo rigidi.."
una volta abituato però non se ne puo' fare più a meno! la moto cambia completamente! una meraviglia!
io peso una novantina di chili e le tengo con il più basso precarico che c'è! se ho il passeggero valuto il precarico in base al suo peso!

Grazie Johnny ... credo cmq di acquistare gli 11,5 ... che era la mia scelta iniziale
Ora quantomeno so che esistono i 12 più rigidi

Paulista ha scritto:Grazie Johnny ... credo cmq di acquistare gli 11,5 ... che era la mia scelta iniziale
Ora quantomeno so che esistono i 12 più rigidi

Io ho gli 11.5 normali (non rigidi) ti bastano quelli, la guidabilità della moto cambia molto in positivo e soprattutto ti accorgi di avere un paio di ammortizzatori seri sotto al c*lo e non le molle del materasso di serie

io monto i 440 da 11 con molle heay dut e son davvero super duri, cioè se prendi un dosso o una buca fai un bel salto ma così bassi mi piacciono troppo e penso che con le molle normali in due (120kg circa) + le borse forse sarei andato a pacco di sicuro..

alla fine, ho scelto i 12" heavy duty ... perché il dealer ha sempre montato quelli sulle Iron, benché non li avesse in casa e dunque non v'era problema di smaltire eventuale rimanenza di magazzino.
Forse, anche considerando il manubrio miniape da 12", è la scelta più corretta ...

dott.bianco ha scritto:

Io ho gli 11.5 normali (non rigidi) ti bastano quelli, la guidabilità della moto cambia molto in positivo e soprattutto ti accorgi di avere un paio di ammortizzatori seri sotto al c*lo e non le molle del materasso di serie

vorrei prendere anche io gli 11.5 ma ho paura di andare a pacco io viaggio spesso in due e in totale siamo 130kg tu "doc" come ti trovi viaggi sempre solo o anche in due? vai pacco?

di quanto si abbassa la moto con questi? foto?

Markogabber ha scritto:di quanto si abbassa la moto con questi? foto?

Con gli 11.5 si abbasa di 3.8 cm non sembra ma si notano parecchio vai a vedere nel settore le nostre moto il mio post "l inverno porta consiglio" vedrai qualche foto con dove ho montato gli ammo

La maggior parte di noi monta quelli da 11,5 e si trova bene, io peso non poco e spesso vado in giro con mia moglie, a lamentarsi e solo lei ma si lamenterebbe anche con il panettone quindi non fa testo.... Se potesi l'abbasserei ancora portando il parafango a filo ruota ma li non e' un problema di ammortizzatori.

il fatto è che noi quando usciamo in 2 siamo quasi a 180 chili non vorrei arrivare a fine corsa dell'ammo,cosa che cmq succede co stà merda originale,certo l'effetto è strabello. avendo l'ape da 14' dite che se abbasso solo dietro ho l'effetto moto in salita??? non vorrei abbassare anche davanti! grazie

Appunto effetto moto in salita proprio questo e' il bello!!

Markogabber ha scritto:il fatto è che noi quando usciamo in 2 siamo quasi a 180 chili non vorrei arrivare a fine corsa dell'ammo,cosa che cmq succede co stà merda originale,certo l'effetto è strabello. avendo l'ape da 14' dite che se abbasso solo dietro ho l'effetto moto in salita??? non vorrei abbassare anche davanti! grazie

ti consiglio gli heavy duty ...sono duri ma con quelli non vai a pacco, io li ho così.

ok quindi voi abbassate solo dietro.....? grazie per i consigli!

Markogabber ha scritto:ok quindi voi abbassate solo dietro.....? grazie per i consigli!

Molti abbassano anche davanti perche abbassando solo dietro diminuisce l angolo di sterzo ma sinceramente a me non interessa non vado mica in pista   

la metto come prossima spesa allora!

Markogabber ha scritto:la metto come prossima spesa allora!

   cavolo tornassi indietro prenderei gli 11 ...

addirittura?!? e poi in 2 niente però....

Markogabber ha scritto:addirittura?!? e poi in 2 niente però....

Si si con gli heavy duty non sarei andato mai a pacco...

bè prendili e vendimi i tuoi...  

Markogabber ha scritto:bè prendili e vendimi i tuoi...  

Guarda la proposta mi alletta non poco ma rifiuto per 2 motivi
1 sono a zero con I risparmi   
2 ti consiglio di prenderli nuovi gli ammortizzatori secondo me sono un accessorio particolare soggetto a non poca usura quindi magari aspetta un attimo e li prendi nuovi, io li avevo pagati 250 euro dall utente manino su mercatinoharley.com

Ti ringrazio comunque per l offerta!!