Bendare i collettori

Ieri mi sono cimentato nel bendare i collettori, non è difficile, basta solo un pò di pazienza!
Ecco quello che serve:
6 metri di benda, io l'ho presa bianca che costa meno, anche perchè quella che viene venduta per nera in realtà è grigia.
Un paio di guanti, indispensabili per non contaminarsi con le fibre di vetro che compongono le bende, e se potete fate il lavoro con una maglia a manica lunga.
4 anelli stringitubo in acciaio, potete utilizzare quelli già in dotazione ai collettori, ma sono rovinati e sporchi.
2 fascette stringitubo in plastica, servono a tenere fissate le bende nella parte terminale, ma solo temporaneamente.
1 bomboletta di nero ad alta temperatura, io ho scelto di colorare le bende di nero.



Per prima cosa mettete a bagno le bende in una vaschetta con dell'acqua e fatele stare per un po.


Smontate i paracalore facendo attenzione a non graffiarli e conservateli con cura.


Iniziate a bendare il collettore partendo dalla testata e facendo un taglio obliquo alla benda che avrete già tagliato in misura da tre metri, girate la benda dall'interno del collettore sovrapponendo e stringendo forte una benda sull'altra di pochi millimetri.



Una volta terminata la fasciatura, fermate l'ultimo lembo della benda con una fascetta di plastica.


A questo punto, dopo aver fatto asciugare le bende per un po, incartate bene la moto e procedete con la verniciatura.


Una volta asciugata la vernice, sostituite le fascette di plastica con quelle di acciaio.




Ad un primo collaudo delle bende noterete uscire dalle stesse del fumo e sentirete una puzza come di carne bruciata, non preoccupatevi, è normale!

Bel lavoro Guit,pero' non c'è il rischio col tempo di rovinare gli scarchi a causa dell'umidita'che si formera'sotto le bende?

frank ha scritto:Bel lavoro Guit,pero' non c'è il rischio col tempo di rovinare gli scarchi a causa dell'umidita'che si formera'sotto le bende?

No, al massimo si macchiano, ma non si rovinano!

Guitarman ha scritto:

frank ha scritto:Bel lavoro Guit,pero' non c'è il rischio col tempo di rovinare gli scarchi a causa dell'umidita'che si formera'sotto le bende?

No, al massimo si macchiano, ma non si rovinano!

Perfetto allora!!

bella guida..
belle foto..
bella moto..

una domandina, se un giorno si volessero togliere??? lasciano dei residui sui collettori oppure no???
tipo si appiccicano con il calore oppure vengono via facilmente???

piu che a te, non credo smonterai le bende per rispondermi la domanda è rivolta a chi gia ha fatto il lavoro e poi ha avuto l'occasione di smontare tutto e visto che il luogo mi sembra piu che adatto chiedo qui così non apro un altro post

TNX

norzia83 ha scritto:bella guida..
belle foto..
bella moto..

una domandina, se un giorno si volessero togliere??? lasciano dei residui sui collettori oppure no???
tipo si appiccicano con il calore oppure vengono via facilmente???

piu che a te, che non credo smonterai le bende per rispondermi la domanda è rivolta a chi gia ha fatto il lavoro e poi ha avuto l'occasione di smontare tutto ma visto il posto mi sembra piu che adatto non voglio aprire un altro post

TNX

Le ho viste rimuovere, vengono via facilmente e lasciano solo macchie removibili!

ho riordinato un po le idee nella domanda perche non si sa come avevo scritto, spero ora sia un po piu chiara la parte finale



grazie mille, un lavoretto da fare in questi giorni di pioggia

Queste bende che molti mettono hanno una qualche funzione pratica o sono solo un "restyling" estetico?

quanto costano?
quanto durano? nel senso che dopo un tot si rovinano e vanno sostituite

bongio ha scritto:Queste bende che molti mettono hanno una qualche funzione pratica o sono solo un "restyling" estetico?

In passato nei good ol' days venivano utilizzare per mantenere alta la temperatura degli scarichi e migliorare così l'evacuazione dei gas... oggi hanno più funzione estetica, anche se credo che un minimo contribuiscano lo stesso!


Sono solo dubbioso sulla verniciatura: ne esistono nere apposta, terrà la vernice a lungo andare?

bobberboy ha scritto:

bongio ha scritto:Queste bende che molti mettono hanno una qualche funzione pratica o sono solo un "restyling" estetico?

In passato nei good ol' days venivano utilizzare per mantenere alta la temperatura degli scarichi e migliorare così l'evacuazione dei gas... oggi hanno più funzione estetica, anche se credo che un minimo contribuiscano lo stesso!


Sono solo dubbioso sulla verniciatura: ne esistono nere apposta, terrà la vernice a lungo andare?

Grazie bobby!
La vernice in teoria dovrebbe tenere, è la stessa che viene usata per verniciare i terminali, è fatta apposta per resistere alle alte temperature.
Effettivamente però non so che tenuta abbia su una benda di stoffa.

ma il surriscaldamento potrbbe nuocere?
oh lo chiedo perchè proprio non ne ho idea..

bobberboy ha scritto:

bongio ha scritto:Queste bende che molti mettono hanno una qualche funzione pratica o sono solo un "restyling" estetico?

In passato nei good ol' days venivano utilizzare per mantenere alta la temperatura degli scarichi e migliorare così l'evacuazione dei gas... oggi hanno più funzione estetica, anche se credo che un minimo contribuiscano lo stesso!


Sono solo dubbioso sulla verniciatura: ne esistono nere apposta, terrà la vernice a lungo andare?

Ma sai che io ho notato un qualcosa di diverso, mah!
La vernice tiene, le ha così un amico già da un anno e sono ancora nere, e poi quelle che vendono nere in effetti sono grigio scuro!

non so quanto durano quelle verniciate , so quanto durano quelle comprate già nere (che ovviamente costano di più) : 5 giorni usandola poco!

domanda idiota:
ma se invece di montarle, incaramellare la moto e verniciarle, è uguale se si verniciano prima del montaggio (e di metterle ammollo, ovviamente)?
Lo chiedo perchè sarei intenzionato a farlo, e conoscendomi, non vorrei dare una "spruzzatina" accidentale a qualche parte della moto..

x Claudio.
in che senso 5gg???
si scoloriscono, o si sfilacciano? C'è gente che sembra le abbia montate da una vita...

Mi piace,bel lavoro!!

a me le bende nn piacciono.. ma la 48 è M-A-G-N-I-F-I-C-A!!!!!!grande Guit....

Guitarman ha scritto:

frank ha scritto:Bel lavoro Guit,pero' non c'è il rischio col tempo di rovinare gli scarchi a causa dell'umidita'che si formera'sotto le bende?

No, al massimo si macchiano, ma non si rovinano!

bah.. non è proprio così.. l'umidità si forma eccome sotto le bende..soprattutto nelle curvature, all'altezza del dado di fissaggio del collettore posteriore al "telaio" e vicino alla sonda lambda.. per montare le bende andrebbero inoltre tolte le marmitte e fatto il lavoro sul banco e non sulla moto perchè si corre il rischio di far partire le bende un po' troppo distanti dal cilindro.
io le ho montate e dopo 16000 km ho dovuto praticamente buttare i collettori rovinati dall'umidità e dai residui di sale del periodo invernale.. l'olio di cui sono imbevute le bende inoltre a lungo andare tende a colorare di verde i collettori..
personalmente non le rimetterei mai più.. bellissima ma è una bellezza che si paga a acaro prezzo..

p.s. perchè non hai messo le bende nere invece di verniciare quelle?

Io come unico consiglio che potrei dare, che a sua volta mi è stato suggerito da amici, è quello di partire a bendare dallo scarico finale fino a salire all'attacco del cilindro, questo perchè permette all'acqua di lavaggio o piovana di scorrere via meglio senza soffermarsi sul riporto di materiale che và a sovrapporsi su ogni giro di spira fatta con la benda, si prevengono infiltrazioni e breve durata delle bende...spero di esser stato chiaro
Diciamo che è un pò come il principio delle tegole sui tetti!!!

A parte tutto però ottimo lavoro, ottima colorazione ed è uno dei lavori che a presto farò anche io...

Prince ha scritto:Io come unico consiglio che potrei dare, che a sua volta mi è stato suggerito da amici, è quello di partire a bendare dallo scarico finale fino a salire all'attacco del cilindro, questo perchè permette all'acqua di lavaggio o piovana di scorrere via meglio senza soffermarsi sul riporto di materiale che và a sovrapporsi su ogni giro di spira fatta con la benda, si prevengono infiltrazioni e breve durata delle bende...spero di esser stato chiaro
Diciamo che è un pò come il principio delle tegole sui tetti!!!

A parte tutto però ottimo lavoro, ottima colorazione ed è uno dei lavori che a presto farò anche io...

Sicuramente hai ragione, la prossima volta che le metto faccio così!

Bel lavoro Guit!!Sempre più Old-style sempre più bobber!!!!
Continua cosi è stupenda!!!!

Grande Guitar!
a presto anche le mie bende hehe. Sto aspettando i terminali black per concludere il tutto, poi parto con le immagini.

Bel lavoro, complimenti!

grande guit ci stanno da paura, prima o poi è un lavoretto che voglio farci anche io

non amo propio le bende ,pero devo dire che hai fatto un bel lavoro grande guit e ottimo il modo di illustrare il tutto con i passaggi fotografati bravo!!!!

Nemo ha scritto:domanda idiota:
ma se invece di montarle, incaramellare la moto e verniciarle, è uguale se si verniciano prima del montaggio (e di metterle ammollo, ovviamente)?
Lo chiedo perchè sarei intenzionato a farlo, e conoscendomi, non vorrei dare una "spruzzatina" accidentale a qualche parte della moto..

x Claudio.
in che senso 5gg???
si scoloriscono, o si sfilacciano? C'è gente che sembra le abbia montate da una vita...

le mie si sono scolorite ed un mio amico dopo qiualche mese si sono sfilacciate