Chiodo nella gomma posteriore

Ciao a tutti ieri sera mi sono accorto di avere un chiodino nella gomma posteriore e da quanto e battuto e un po consumato penso che sia li da un bel pò ...che mi consigliate? vado da un gommista con il rischio che mi dica che devo cambiare tutta la gomma o la faccio vulcanizzare , so che alcuni benzinai lo fanno ma ho un po paura che non tenga abbastanza. ultima domanda qualcuno sa se l'iron ha la camera d' aria?

Quanti kilometri ha la gomma?

Il chiodo sta nel battistrada o sulla pancia?

ironmirko ha scritto:Quanti kilometri ha la gomma?

Il chiodo sta nel battistrada o sulla pancia?

ha 5200 km e sta nella pancia....

Dovrebbe essere tubless, se eventualmente è così compri un kit per riparazioni sui 15 euri, togli il chiodo e vai di kit è semplice ed efficace, poi rigonfi la gomma.

faber170 ha scritto:Dovrebbe essere tubless, se eventualmente è così compri un kit per riparazioni sui 15 euri, togli il chiodo e vai di kit è semplice ed efficace, poi rigonfi la gomma.

bene grazie per il consiglio dove lo posso trovare, negozi tipo ferramenta?

bobber ha scritto:Ciao a tutti ieri sera mi sono accorto di avere un chiodino nella gomma posteriore e da quanto e battuto e un po consumato penso che sia li da un bel pò ...che mi consigliate? vado da un gommista con il rischio che mi dica che devo cambiare tutta la gomma o la faccio vulcanizzare , so che alcuni benzinai lo fanno ma ho un po paura che non tenga abbastanza. ultima domanda qualcuno sa se l'iron ha la camera d' aria?

Ti confermo che col kit (che ho e che uso anke per le auto) funziona benissimo!!

bobber ha scritto:

ha 5200 km e sta nella pancia....

scusa, volevo dire spalla o battistrada, perchè è riparabile solo se si trova nel battistrada

ironmirko ha scritto:

scusa, volevo dire spalla o battistrada, perchè è riparabile solo se si trova nel battistrada

si si battistrada...

ANIMANERA23 ha scritto:

Ti confermo che col kit (che ho e che uso anke per le auto) funziona benissimo!!

grande... vada per il kit, ma per metterlo devo sgonfiare la gomma?? oppure tolgo il chiodo e applico il tutto e poi riporto in pressione??

Dovrebbe essere tubless, se eventualmente è così compri un kit per riparazioni sui 15 euri, togli il chiodo e vai di kit è semplice ed efficace, poi rigonfi la gomma.

bobber ha scritto:


grande... vada per il kit, ma per metterlo devo sgonfiare la gomma?? oppure tolgo il chiodo e applico il tutto e poi riporto in pressione??

devi gonfiare la gomma, togli il chiodo, allarghi il buco con la punta che dovrebbe essere in dotazione, poi infili la gomma con l'apposito attrezzo, fai un giro della mano di 180° e sfili, così facendo la gomma ti rimane dentro e il surplus, lasciando circa 1\2 cm lo tagli col taglierino, fatto questo ri-gonfi la gomma, il surplus rimasto ti si consumerà assieme alla gomma.

Io ti consiglio questo:
http://www.burnoutitaly.com/kit-di-riparazione-pneumatici-tubeless-per-moto-c02-rms-p-355.html?zenid=q665j35j0qa5tmjkgtiqibt3h6

sezione sbagliata sposto topic su MANUTENZIONE

ANIMANERA23 ha scritto:

devi gonfiare la gomma, togli il chiodo, allarghi il buco con la punta che dovrebbe essere in dotazione, poi infili la gomma con l'apposito attrezzo, fai un giro della mano di 180° e sfili, così facendo la gomma ti rimane dentro e il surplus, lasciando circa 1\2 cm lo tagli col taglierino, fatto questo ri-gonfi la gomma, il surplus rimasto ti si consumerà assieme alla gomma.

Io ti consiglio questo:
http://www.burnoutitaly.com/kit-di-riparazione-pneumatici-tubeless-per-moto-c02-rms-p-355.html?zenid=q665j35j0qa5tmjkgtiqibt3h6

grazie anima, un'ultima domanda siccome vorrei aquistarlo stasera massimo domani lo trovo anche in ferramenta o qualche negozio del genere che tu sappia??
perche farmelo spedire ci metto troppo...

iron 66 ha scritto:sezione sbagliata sposto topic su MANUTENZIONE

ok scusa...

bobber ha scritto:

ok scusa...

DI NIENTE FIGURATI

senti il gommista... e tagli la testa al toro.. il kit secondo me è per le emergenze... parere mio naturalmente..

Vai dal gommista e levi il chiodo, se è superficiale non succede nulla, se si sgonfia la fai riparare. A me è successa la stessa cosa e dopo averlo levato ho già percorso 8000 km senza problemi. Dipende sempre da che tipo di chiodo

Pietro ha scritto:Vai dal gommista e levi il chiodo, se è superficiale non succede nulla, se si sgonfia la fai riparare. A me è successa la stessa cosa e dopo averlo levato ho già percorso 8000 km senza problemi. Dipende sempre da che tipo di chiodo

Esatto, le riparazioni sono molto resistenti, e il prezzo è molto basso (10€)

ok raga grazie a tutti stasera sento il gommista... vediamo che presso mi fa...

bobber ha scritto:ok raga grazie a tutti stasera sento il gommista... vediamo che presso mi fa...

Per il kit lo puoi acquistare presso gli autoricambi o accessori moto, per quanto riguarda la durata io fatto da me ho percorso solo 8 mila km. e ancora lì

Pura curiosità,quanta strada ci fate prima di un cambio gomme?

stamattina sono andato dal gommista , il chiodo era in profondita , smontata gomma messo funghetto nel foro dall' interno piu toppa (sempre interna naturalmente) .....costo totale 25 euro , per lo meno sono sicuro che tenga al 100 %

grazie a tutti per i consigli.

il funghetto e' la miglior soluzione non uscira' mai dato che e' inserito dall'interno..in piu' con una bella pinta il "funghetto" va da dio!!!

Crazy Animal Green ha scritto:il funghetto e' la miglior soluzione non uscira' mai dato che e' inserito dall'interno..in piu' con una bella pinta il "funghetto" va da dio!!!

hahahah grande