CHE SCARICHI SONO QUESTI?

HANNO BISOGNO DI CAMBIARE FILTRO E CENTRALINA ?

Sono gli Screaming Eagle e non hanno bisogno di niente!!
Ma tu.....lo leggi di tanto in tanto il forum oppure ci scrivi e basta!!!

Anima Nera ha scritto:Sono gli Screaming Eagle e non hanno bisogno di niente!!
Ma tu.....lo leggi di tanto in tanto il forum oppure ci scrivi e basta!!!

è che non mi ricordo una mazza.

mai.

quindi li mettono solo per estetica..perchè son neri ?

sono fatti dalla sola parte finale giusto?
cioè..gli altri sono paracalori neri messi sugli originali ?

Ao sono gli scarichi della screaming eagle e suonano per gli screaming eagle
i paracalore cono n'altra cosa
dalla parola para_calore ovvero che nun te fanno scotta

pitbull69 ha scritto:quindi

cioè..gli altri sono paracalori neri messi sugli originali ?

messi sui collettori originali, i tuoi paracalore cromati vanno via

aggiungono qualcosa alla moto sti scrichi o no ?
in termini di resa dico ..

e soprattutto QUANTO COSTANO ???

pitbull69 ha scritto:aggiungono qualcosa alla moto sti scrichi o no ?
in termini di resa dico ..

e soprattutto QUANTO COSTANO ???

Uff. ....si vede ke fai il giornalista......sempre a fare domande....prova a sfogliare il forum.....

pitbull69 ha scritto:aggiungono qualcosa alla moto sti scrichi o no ?
in termini di resa dico ..

e soprattutto QUANTO COSTANO ???

costano 4 e rotti (tendente al 5) sono aperti e a dire necessitano di filtro e centralina per via dello smagrimento

furvio ha scritto:

pitbull69 ha scritto:aggiungono qualcosa alla moto sti scrichi o no ?
in termini di resa dico ..

e soprattutto QUANTO COSTANO ???

costano 4 e rotti (tendente al 5) sono aperti e a dire necessitano di filtro e centralina per via dello smagrimento

allora... io questi scarichi ce li ho su da quando ho ritirato la moto (quelli originali mai usati). il filtro è quello originale e a da quello che ho capito io non è stata toccata la centralina. non sono in grado di dire se le prestazioni sono migliori rispetto a quelli originali perchè non ho mai provato la moto con quelli originali. il sound per me è bello gajardo!!!!

Allora cerchiamo di fare chiarezza:
dal Dealer il costo si aggira sulle 550 - 600 montate
La centralina dell'Iron non necessita di alcuna sistemazione se cambi solamente gli scarichi, se invece paghi interamente l'Harley Tax allora devi dare una regolata alla centralina e di norma abbassare agli 800 i giri al minimo.
Per le prestazioni con solamente gli scarichi non si notano modifiche sostanziali tranne per il sound.

Spero di essere stato sufficientemente chiaro

bravo titone .
chiarissimo

sbaglio o sono un po piu cicciotti i terminali rispetto agli stock ?

ma soprattutto ..SONO OMOLOGATI COME EURO 3 ????

pitbull69 ha scritto:bravo titone .
chiarissimo

sbaglio o sono un po piu cicciotti i terminali rispetto agli stock ?

ma soprattutto ..SONO OMOLOGATI COME EURO 3 ????

Si sono leggermente più cicciotti, a prescindere dell'euro tre che non c'entra na mazza, gli SE non sono omologati per la circolazione sulle strade italiche

allora vado di vance and hines ...se manco so omologati ....

pitbull69 ha scritto:bravo titone .
chiarissimo

sbaglio o sono un po piu cicciotti i terminali rispetto agli stock ?

ma soprattutto ..SONO OMOLOGATI COME EURO 3 ????

Sono omlogate 0--, se ti beccano ti possono fare un mazzo tanto, dal conce fai fatica trovarle a meno che non li abbia a magazzino è da un pò che non si possono + importare, i paracalore forati costano €190.00.
Comunque sia x mè sono le + belle in assoluto x L'iron.

pitbull69 ha scritto:allora vado di vance and hines ...se manco so omologati ....

esteticamente le v&h sono il meglio , come casino stanno due gradini sopra le SE, le SE hanno un suono molto basso

basso e profondo è ideale
ma io ne faccio una questione estetica
me ne frego del casino


viva le vance allora

Pitbull, devi aver postato per sbaglio una delle prime domande che hai fatto appena iscritto al forum...

Spavy ha scritto:Pitbull, devi aver postato per sbaglio una delle prime domande che hai fatto appena iscritto al forum...

Bravo spavy......è ke pitbull a poca memoria........ non si ricorda ke era tifoso della lazio.....

-PULCE- ha scritto:

pitbull69 ha scritto:bravo titone .
chiarissimo

sbaglio o sono un po piu cicciotti i terminali rispetto agli stock ?

ma soprattutto ..SONO OMOLOGATI COME EURO 3 ????

Sono omlogate 0--, se ti beccano ti possono fare un mazzo tanto, dal conce fai fatica trovarle a meno che non li abbia a magazzino è da un pò che non si possono + importare, i paracalore forati costano €190.00.
Comunque sia x mè sono le + belle in assoluto x L'iron.

L'altro giorno sono stato dal dealer ed abbiamo parlato di scarichi...io ero propenso per i V&H...mi ha portato in officina a vedere un'Iron da paura a cui li stavano montando, ma me li ha sconsigliati sia a livello di udito personale sia per il discorso relativo a eventuali fermi...in alternativa mi ha consigliato quelli della Screaming Eagle, ovviamente neri, ma non mi ha parlato di problemi nel reperirli...
Personalmente continuo a preferire V&H: speriamo che si trovi un modo per attutirne il sound o che legalizzino tutti gli scarichi...

Ironman74 ha scritto:

-PULCE- ha scritto:

pitbull69 ha scritto:bravo titone .
chiarissimo

sbaglio o sono un po piu cicciotti i terminali rispetto agli stock ?

ma soprattutto ..SONO OMOLOGATI COME EURO 3 ????

Sono omlogate 0--, se ti beccano ti possono fare un mazzo tanto, dal conce fai fatica trovarle a meno che non li abbia a magazzino è da un pò che non si possono + importare, i paracalore forati costano €190.00.
Comunque sia x mè sono le + belle in assoluto x L'iron.

L'altro giorno sono stato dal dealer ed abbiamo parlato di scarichi...io ero propenso per i V&H...mi ha portato in officina a vedere un'Iron da paura a cui li stavano montando, ma me li ha sconsigliati sia a livello di udito personale sia per il discorso relativo a eventuali fermi...in alternativa mi ha consigliato quelli della Screaming Eagle, ovviamente neri, ma non mi ha parlato di problemi nel reperirli...
Personalmente continuo a preferire V&H: speriamo che si trovi un modo per attutirne il sound o che legalizzino tutti gli scarichi...

Vance & Hines sembra una moda tutti vogliono sta marca qua

ma lo scarico SUPERTRAPP 2-1 KERKER non lo avete preso in considerazione?

Anima Nera ha scritto:

Spavy ha scritto:Pitbull, devi aver postato per sbaglio una delle prime domande che hai fatto appena iscritto al forum...

Bravo spavy......è ke pitbull a poca memoria........ non si ricorda ke era tifoso della lazio.....

mavattenaffan...................................................

Black Dragon ha scritto:

Ironman74 ha scritto:

-PULCE- ha scritto:

pitbull69 ha scritto:bravo titone .
chiarissimo

sbaglio o sono un po piu cicciotti i terminali rispetto agli stock ?

ma soprattutto ..SONO OMOLOGATI COME EURO 3 ????

Sono omlogate 0--, se ti beccano ti possono fare un mazzo tanto, dal conce fai fatica trovarle a meno che non li abbia a magazzino è da un pò che non si possono + importare, i paracalore forati costano €190.00.
Comunque sia x mè sono le + belle in assoluto x L'iron.

L'altro giorno sono stato dal dealer ed abbiamo parlato di scarichi...io ero propenso per i V&H...mi ha portato in officina a vedere un'Iron da paura a cui li stavano montando, ma me li ha sconsigliati sia a livello di udito personale sia per il discorso relativo a eventuali fermi...in alternativa mi ha consigliato quelli della Screaming Eagle, ovviamente neri, ma non mi ha parlato di problemi nel reperirli...
Personalmente continuo a preferire V&H: speriamo che si trovi un modo per attutirne il sound o che legalizzino tutti gli scarichi...

Vance & Hines sembra una moda tutti vogliono sta marca qua

ma lo scarico SUPERTRAPP 2-1 KERKER non lo avete preso in considerazione?

E come non parlare allora del Thunderheader!!!!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=RFB2JlXxhLY

https://www.youtube.com/watch?v=uxKPwKie00g

Mai piaciuti gli scarichi 2 in 1
Non è questione di moda...è questione di sound e soprattutto di estetica...



Se non basta questa vedere quella di Anima

Poi alla fine...de gustibus (omaggio a Titus)