Problema Forcelle a pacco

Ho notato che le forcelle anteriori vanno velocemente a pacco, basta già sedersi sulla moto per vederle affondare di due centimetri buoni, il che ovviamente genera una serie di sgradevoli problemini, come si risolve? c'è un modo per registrare la durezza di queste per renderle più rigide?

Il problema è comune per tutte le iron l'unica soluzione per ovviare a questo problema è che devi montare delle molle progressive e un olio più denso vedrai che cambia molto in meglio

botamarco77 ha scritto:Il problema è comune per tutte le iron l'unica soluzione per ovviare a questo problema è che devi montare delle molle progressive e un olio più denso vedrai che cambia molto in meglio

botamarco77 ha scritto:Il problema è comune per tutte le iron l'unica soluzione per ovviare a questo problema è che devi montare delle molle progressive e un olio più denso vedrai che cambia molto in meglio

Esattamente quello che abbiamo fatto molti di noi ed il problema lo risolvi.

Molle Progressive e olio cambiato
Migliorata la situazione ma...non completamente risolta

avevo lo stesso problema nn ho cambiato le molle ma ho fatto due spessori di teflon diametro 25mm se nn ricordo male altezza 20mm e olio piu denso....

botamarco77 ha scritto:Il problema è comune per tutte le iron l'unica soluzione per ovviare a questo problema è che devi montare delle molle progressive e un olio più denso vedrai che cambia molto in meglio

scusate l'ignoranza, con "progressive" si intende la marca? quanto costerebbero?
vorrei evitare spese esorbitanti per il momento, per cui... sapete se si risolve anche solo cambiando l'olio? e se si quale dovrei prendere? 10W 20W ??

Gracias!

dex ha scritto:

scusate l'ignoranza, con "progressive" si intende la marca? quanto costerebbero?
vorrei evitare spese esorbitanti per il momento, per cui... sapete se si risolve anche solo cambiando l'olio? e se si quale dovrei prendere? 10W 20W ??

Gracias!

no...pe risolvere quel problema devi cambiare le molle...non hai alternative ...io ho optato per la soluzione piu economica...lasciarla cosi... mentre per tornare seri ...per le molle non ho idea quanto ti verrebbero a costare ma a prima informazione mi dicono che ai ai ai !!!!!!!!!

dai un occhio su americanwheels
con 100/150 euri dovresti cavartela

ma lo spessore in teflon è da tagliare a proprio piacimento?? il pezzo all'interno della scatola saranno 60 o 70 mm, è esagerato lasciarli così??

Io ho preso le molle su ebay in Germania. 67€

Gis ha scritto:Io ho preso le molle su ebay in Germania. 67€

interessante, mi daresti un link? magari anche quello dell'olio... e poi cambiando le molle l'olio va comunque preso + pesante o ce ne si lascia uno di pari fluidità?

Scrivi su ebay "molle progressive" o "molle forcella"; le trovi subito. Olio io ho lasciato quello che c'era. Con il solo cambio delle molle il fondo corsa non so più cosa sia!

Gis ha scritto:Scrivi su ebay "molle progressive" o "molle forcella"; le trovi subito. Olio io ho lasciato quello che c'era. Con il solo cambio delle molle il fondo corsa non so più cosa sia!

grazie! un'ultimo chiarimento, con "lasciato quello che era" intendi che hai fatto il travaso di quello usato che già c'era prima o che ne hai comprato uno nuovo alla stessa gradazione?

Ho travasato quello che c'era, niente altro...

100/120€ Progressive Suspension prese e montate dal Dealer HD

idem come c1po più o meno la stessa spesa da HD speed shop Firenze

io avevo montato dentro due spessori da due pollici fatti apposta, l'unica cosa che alzavano le forcelle appunto di due pollici,rendendola più choper pero non mi andavo più a pacco