Harley Davidson - Aermacchi

Il 1960 segnò una data importante nella storia motociclistica, Harley Davidon e Aermacchi creano una grande sinergia, che continuerà fino al 1972.
La Aermacchi Harley-Davidson S.p.A. con sede legale a Milano e stabilimenti produttivi a Varese intendeva promuovere la vendita dei modelli italiani, di piccola cilindrata, negli USA affiancando la produzione di grosse cilindrate da sempre fiore all'occhiello della casa di Milwaukee. Tutti i modelli in produzione avevano più o meno le stesse caratteristiche tecniche generali: motore monocilindrico orizzontale a quattro tempi con distribuzione ad aste e bilancieri, cambio a quattro velocità (eccezione era la "Ala Verde" che si può fregiare del titolo di prima moto di serie fornita di 5 rapporti), telaio monotrave tubolare, forcella anteriore telescopica e forcellone posteriore con due ammortizzatori.
Nel 1969 venne presentata una moto completamente nuova, la 350 GTS, con linee moderne e che fu l'ispiratrice di molti altri modelli successivi anche nelle cilindrate minori. Tra le modifiche estetiche più appariscenti rispetto al passato vi era la presenza di un manubrio più alto e di un serbatoio a goccia. L'anno precedente, invece, aveva visto il ritorno dell'Aermacchi ai motori a due tempi, con l'Aletta 125, che avrà una discreta fortuna commerciale (specialmente in America) e sportiva (la Aletta Oro impegnata nel motomondiale Classe 125).

mi piace molto pensare che il sogno americano a due ruote abbia avuto l'italia come partner





e poi come ha detto qualcuno di voi "il sogno americano che frena tramite una ditta italiana" brembo ^^

Black Dragon ha scritto:Il 1960 segnò una data importante nella storia motociclistica, Harley Davidon e Aermacchi creano una grande sinergia, che continuerà fino al 1972.
La Aermacchi Harley-Davidson S.p.A. con sede legale a Milano e stabilimenti produttivi a Varese intendeva promuovere la vendita dei modelli italiani, di piccola cilindrata, negli USA affiancando la produzione di grosse cilindrate da sempre fiore all'occhiello della casa di Milwaukee. Tutti i modelli in produzione avevano più o meno le stesse caratteristiche tecniche generali: motore monocilindrico orizzontale a quattro tempi con distribuzione ad aste e bilancieri, cambio a quattro velocità (eccezione era la "Ala Verde" che si può fregiare del titolo di prima moto di serie fornita di 5 rapporti), telaio monotrave tubolare, forcella anteriore telescopica e forcellone posteriore con due ammortizzatori.
Nel 1969 venne presentata una moto completamente nuova, la 350 GTS, con linee moderne e che fu l'ispiratrice di molti altri modelli successivi anche nelle cilindrate minori. Tra le modifiche estetiche più appariscenti rispetto al passato vi era la presenza di un manubrio più alto e di un serbatoio a goccia. L'anno precedente, invece, aveva visto il ritorno dell'Aermacchi ai motori a due tempi, con l'Aletta 125, che avrà una discreta fortuna commerciale (specialmente in America) e sportiva (la Aletta Oro impegnata nel motomondiale Classe 125).

Ma la prima è un modellino? ben fatto però!

Il mio papà da ragazzo aveva la ermacchi devo andare a vedere le vecchie foto e magari la trovo pure

iron 66 ha scritto:Il mio papà da ragazzo aveva la ermacchi devo andare a vedere le vecchie foto e magari la trovo pure

e se vuoi postale, perchè erano proprio delle belle moto

si Guit è un modellino dellla vecchia ala rossa aermacchi-harley

Non conoscevo questa storia, bella però

Piccina ha scritto:Non conoscevo questa storia, bella però

Grazie Piccina ma credo che come molti non conoscevano neanche questa di storia

link:
https://ironeer.forumattivo.com/generale-f1/harley-davidson-topper-165-t1288.htm

Black Dragon ha scritto:

Piccina ha scritto:Non conoscevo questa storia, bella però

Grazie Piccina ma credo che come molti non conoscevano neanche questa di storia

link:
https://ironeer.forumattivo.com/generale-f1/harley-davidson-topper-165-t1288.htm

E meno che quello non lo avevo visto, è brutto brutto...... comunque hai ragione anche quella storia non la conoscevo.

si è brutto ma fa parte della storia harley davidson

Black Dragon ha scritto:

iron 66 ha scritto:Il mio papà da ragazzo aveva la ermacchi devo andare a vedere le vecchie foto e magari la trovo pure

e se vuoi postale, perchè erano proprio delle belle moto

ecco la foto d'epoca naturalmente è il mio papà mi dice che la suaa era chiamata ALA BLU

bellissima .... grazie iron66

bellissima .... grazie iron66

sai mi ha incuosito la storia dell'ala blu cosi sono andata nel web e ne ho viste in vendita quasi quasi avviso il papi chissa' che non se ne compri una giusto per ricordare i vecchi tempi

iron 66 ha scritto:sai mi ha incuosito la storia dell'ala blu cosi sono andata nel web e ne ho viste in vendita quasi quasi avviso il papi chissa' che non se ne compri una giusto per ricordare i vecchi tempi

penso proprio che sia bellissimo comprarne una... è un bel pezzo d'epoca secondo me....vai vai fagli sto regalino....comprala tu

frank ha scritto:

che reperto!!!! veramente bello!

Quanto mi piacciono le moto d'altri tempi!!!

Bei ferri ragazzi...hanno sempre il loro fascino....

scuba66 ha scritto:Bei ferri ragazzi...hanno sempre il loro fascino....

Scuba sei uguale all'avatar.
Gran bel film assassini nati