Dyna Street Bob o Softail Slim

Da Sasaki Mar 9 Lug 2013 - 13:24

Cosa consigliereste in questa scelta, la moto serve per girare in due e fare qualche viaggietto.
(Per la citta e brevi tratti ho una Forty Eight che andrà a mio fratello...bella ma un po' scomoda per viaggiare)
Amo lo stile bobber, ma come va la slim?
Altro problema sono alto(basso) 1,65 x70 kg, in entrambe ho paura di stare con le braccia troppo distese (in entrambe) cosa mi dite?
E il peso?
Grazie Mille a tutti

Da alan Mar 9 Lug 2013 - 13:37

è un bel dilemma
però c'è una bella differenza tra le 2 sopratutto il prezzo
l'unica cosa che posso consigliarti è andare dal conce e provarle tutte e 2

Da Zampo48 Mar 9 Lug 2013 - 13:41

alan ha scritto:è un bel dilemma
però c'è una bella differenza tra le 2 sopratutto il prezzo
l'unica cosa che posso consigliarti è andare dal conce e provarle tutte e 2

Alan il saggio! Twisted Evil

Da Ospite Mar 9 Lug 2013 - 13:45

Esatto, provale tutte e due.....

E PRENDI LA SLIM!!!!! cheers

Da Magobin Mar 9 Lug 2013 - 13:54

però poi tra la slim e la fat boy preferisco la fat boy :-) per la ruota posteriore piu' grande

e tra la fatboy e la heritage...beh per viaggiare è bellissima !!!

Da LeLLLLo Mar 9 Lug 2013 - 14:10

beh...per un bassino una potrebbe essere scomoda per l'ape hanger (street bob) soprattutto nei lunghi viaggi, l'altra per i comandi avanzati (anche se...l'ho provata e la slim è davvero ben bilanciata! sembra una piuma!!). Provale....ma ti consiglierei la seconda. Poi come altri aggiungevano c'è anche una bella differenza di prezzo! study

Da Sasaki Mar 9 Lug 2013 - 15:37

LeLLLLo ha scritto:beh...per un bassino una potrebbe essere scomoda per l'ape hanger (street bob) soprattutto nei lunghi viaggi, l'altra per i comandi avanzati (anche se...l'ho provata e la slim è davvero ben bilanciata! sembra una piuma!!). Provale....ma ti consiglierei la seconda. Poi come altri aggiungevano c'è anche una bella differenza di prezzo!

Credo che in fondo i comandi della Slim sia a parità di distanza come quelli avanzati della forty eight, o mi sbaglio?

Il prezzo si lo so non è da sottovalutare, ma in 2 quale secondo voi è meglio?

E poi forse se compro la slim ho meno modifiche da fare per la mia statura, con la street dovrei subito cambiare l'Ape.

Da Ospite Mar 9 Lug 2013 - 16:08

sei di modena???

ca**o ma non c'e mai nessuno di sta zona che esce mi tocca sempre andare da quei zozzoni bresciani Razz

e comunque fatti un softail

Da reggierules Mar 9 Lug 2013 - 17:40

vai con la slim se puoi arrivarci con le finanze!
mi piace tantissimo l'ho provata molte volte e mi ci sono trovato alla grande ma ha un unico, a mio avviso, grosso difetto..la ruota piccola dietro.
per il resto splendida!

Da LeLLLLo Mar 9 Lug 2013 - 18:03

Sasaki ha scritto:

Credo che in fondo i comandi della Slim sia a parità di distanza come quelli avanzati della forty eight, o mi sbaglio?

Il prezzo si lo so non è da sottovalutare, ma in 2 quale secondo voi è meglio?

E poi forse se compro la slim ho meno modifiche da fare per la mia statura, con la street dovrei subito cambiare l'Ape.

la distanza dei pedali più o meno è la stessa, quello che cambia è la grandezza del carter....a motore caldo potresti scottarti i polpacci! Very Happy

vabbè...abitudine....pantaloni d'amianto e vai! Laughing

Da alan Mar 9 Lug 2013 - 19:24

aSce ha scritto:sei di modena???

ca**o ma non c'e mai nessuno di sta zona che esce mi tocca sempre andare da quei zozzoni bresciani

e comunque fatti un softail

non è che non c'è nessuno
è che si vergognano a farsi vedere con te :asd:

Da albert73 Mar 9 Lug 2013 - 19:52

yule ha scritto:Esatto, provale tutte e due.....

E PRENDI LA SLIM!!!!!

assssoolutamennnte provale e poi...prendi la slim...!!!!!! Twisted Evil

Da giallone Mar 9 Lug 2013 - 21:23

Il softail è unico!!!!

Da Filippo.MS Mar 9 Lug 2013 - 23:02

Provale entrambe ... e poi prendi la Slim .

Ma questo te l'hanno già detto Smile

Le pedane della slim sono meno avanzate rispetto a quelle dello Street , e il manubrio è largo , ma abbastanza vicino ( io mi trovo leggermente steso solo in manovra da fermo e come altezza tra me e te siamo lì ).
Provandole troverai molto probabilmente più "facile" la Slim , è parecchio più bassa , la ruota grossa davanti ( non ti fa sentire le buche e crepe dell'asfalto ) e la ruota stretta dietro la rendono particolarmente maneggevole .
La Slim è un bobber già pronto , poche piccole modifiche e diventa spaziale Smile

Io la uso spessissimo in due e ( mettendo una sella per il passeggero comoda ) 1100 km in 3 gg non sono stati un problema ne per me ne per la passeggera Smile

Insomma ... io ho la Slim e te la posso consigliare sotto tutti gli aspetti ... ma prima di decidere provale entrambe !

Da Sasaki Mar 9 Lug 2013 - 23:40

Filippo.MS ha scritto:Provale entrambe ... e poi prendi la Slim .

Ma questo te l'hanno già detto
Le pedane della slim sono meno avanzate rispetto a quelle dello Street , e il manubrio è largo , ma abbastanza vicino ( io mi trovo leggermente steso solo in manovra da fermo e come altezza tra me e te siamo lì ).
Provandole troverai molto probabilmente più "facile" la Slim , è parecchio più bassa , la ruota grossa davanti ( non ti fa sentire le buche e crepe dell'asfalto ) e la ruota stretta dietro la rendono particolarmente maneggevole .
La Slim è un bobber già pronto , poche piccole modifiche e diventa spaziale
Io la uso spessissimo in due e ( mettendo una sella per il passeggero comoda ) 1100 km in 3 gg non sono stati un problema ne per me ne per la passeggera
Insomma ... io ho la Slim e te la posso consigliare sotto tutti gli aspetti ... ma prima di decidere provale entrambe !

grazie mille del consiglio, sinceramente anche io ero molto orientato sulla Slim solo che data la mia (non)stazza pensavo potesse essere un problema muovere quella "bestia", soprattutto da fermo, cmq al ritorno dalle vacanze la proverò.
Già che ci sono ti chiedo una cosa da ignorante, ma con le pedane per il passeggero tra gli scarichi non c'è rischio ustione? Shocked

Ah un'altra cosa il colore c'è chi dice che il BLACK DENIM è la rovina come colore, tu che ne pensi?

Da Francesco Mer 10 Lug 2013 - 8:00

E' un paragone impari.Lo slim (specialmente quello di filippo) e' bellissimo, ma anche il dyna ha il suo fascino.Credo comunque ti dovresti indirizzare su un altro modello, non lo street. Smile

Da Ospite Gio 11 Lug 2013 - 1:05

Se non hai problemi di finanze tra le due io sceglierei lo Slim a occhi chiusi. Se poi hai difficoltà ad arrivare ai comandi (ma non credo) sai che tra selle, riser e ammennicoli vari c'è il mondo per soddisfare la tua esigenza... comunque se poi vuoi viaggiare veramente in 2 dovrai prendere anche un panettoncino decente (non come quello abbinato alla moto, seppur bellissimo) per fare star comoda la zavorrina...

Da gianlu Gio 11 Lug 2013 - 9:58

ma scusa se puoi arrivare ad un softail...prendi un fatboy special! Se ti piace piu bobber gli cambi il parafango ed esce una ruota degna di tal nome...non lo spaghetto dello slim!

Da Magobin Gio 11 Lug 2013 - 16:44

gianlu ha scritto:ma scusa se puoi arrivare ad un softail...prendi un fatboy special! Se ti piace piu bobber gli cambi il parafango ed esce una ruota degna di tal nome...non lo spaghetto dello slim!

Da Filippo.MS Gio 11 Lug 2013 - 17:20

gianlu ha scritto:ma scusa se puoi arrivare ad un softail...prendi un fatboy special! Se ti piace piu bobber gli cambi il parafango ed esce una ruota degna di tal nome...non lo spaghetto dello slim!

hahahahahah e da quando i bobber hanno la 200 dietro ?
pensa che il top sarebbe la 130 ....

Da Filippo.MS Gio 11 Lug 2013 - 17:25

Sasaki ha scritto:

grazie mille del consiglio, sinceramente anche io ero molto orientato sulla Slim solo che data la mia (non)stazza pensavo potesse essere un problema muovere quella "bestia", soprattutto da fermo, cmq al ritorno dalle vacanze la proverò.
Già che ci sono ti chiedo una cosa da ignorante, ma con le pedane per il passeggero tra gli scarichi non c'è rischio ustione?
Ah un'altra cosa il colore c'è chi dice che il BLACK DENIM è la rovina come colore, tu che ne pensi?

Guarda è talmente bassa che la sposti bene anche da ferma.
no , è abbastanza in fuori per non essere ustionante Smile

Io l'ho presa nero lucido , ma solo per una questione di costi , avevo già deciso che avrei cambiato colore entro un annetto. Alla fine mi è piaciuto e ancora non l'ho cambiato ... ma penso che non arriverò alla prossima estate Smile

Il nero opaco ( lo avevo sull'iron ) è più delicato e si graffia più facilmente ... apparte questo è solo una questione di gusti.

Da Magobin Ven 12 Lug 2013 - 9:03

Filippo.MS ha scritto:hahahahahah e da quando i bobber hanno la 200 dietro ?
pensa che il top sarebbe la 130 ....

Beh, ad onor del vero il bobber è solo l'approccio minimalista alla moto, mantenendo il telaio originale...poco c'entra la dimensione della ruota....infatti lo "stile bobber" viene ripreso in moti altri modelli di moto...non ultimo il fatboy.
Personalmente piace molto la ruota ciccia....l'ideale per me sarebbe la slim con la ruota da 180-200 dietro....
Sono con te che con quella ruota piccola...la maneggevolezza ci guadagna molto

Da kiodino Ven 12 Lug 2013 - 12:40

P

Magobin ha scritto:però poi tra la slim e la fat boy preferisco la fat boy :-) per la ruota posteriore piu' grande parole sante

e tra la fatboy e la heritage...beh per viaggiare è bellissima !!!

Da Ospite Ven 12 Lug 2013 - 16:20

Guarda ti dico la mia, ho avuto un fat-boy del 93 (sono alto 169 cm) e ci stavo comodo da dio (fatta abbassare) mai problemi per braccia e gambe.
La moto ha davvero un grande stile (la slim me la ricorda propio per la ruota piccola posteriore), ma.....perchè un ma esiste, se intendi viaggiare e per viaggiare intendo muoverti nel fine settimana con medie dai 150 ai 300 km allora fatti la street per una questione di telaio e ammortizzatori, in due ci viaggi molto ma molto meglio.
Non è che con i softail non ci viaggi, intendiamoci, solo che quel telaio poco digerisce le nostre stradine tortuose (ricordo spesso dei normali curvoni fatti in due e a pieno carico sui 110/120 orari, ebbene si innescavano degli oscillamenti notevoli).
Negli anni ho provato varie Hd e per viaggiare i telai dyna e touring non si discutono.
Poi come sempre al cuore non si comanda e quindi comprati quella che più ti emoziona, solo se prendi la slim metti in catiere gli ammo ad aria Cool

Da Magobin Ven 12 Lug 2013 - 16:36

...che cavolo....mi hai di nuovo scombussolato le mie certezze :-)

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