METODO SPAVY PER APRIRE GLI SCARICHI

vincent ha scritto:T'ha detto bene Corrado, nn mi piace la birra.
Cmq se hai bisogno di qualche info chiedimi pure!
Ciao

ma che dici maledetto!!!! la birra sua la prendo io maledizione!!!!

in cambio voglio un bel rosso, tipo Merlot!
Andata?

DAI.. OK è ANDATA, TANTO IO LE COSE CHE HANNO IL NOME DA FROCIO NON LE BEVO

Aoh a voi Ironeer non vi va mai bene nulla,
la prima volta che ci incontrammo per l'aperitivo a Ponte Milvio presi un Mojito.... sono stato fulminato

.... mi sembra che non ci sia il verso di vederlo sto video.... o sbaglio?

Ciao, qualcuno che ha aperto gli scarichi con il metodo Spavy sa dirmi se cambiano le prestazioni del motore? Non vorrei che si perdesse compressione...
Grazie

fatto circa la settimana scorsa e nel contempo ho messo un filtro K&N (su scatola originale) e la moto è migliorata nettamente.... addirittura non "saltella" nemmeno più ai bassi con la marcia alta...

Ma senza modificare il filtro si può fare cmq?

certo

Mi sto acculturando in vari forum per vedere se fare o no qst modifica....
Per esempio sarebbe interessante sapere se qualcuno ha passato la revisione...o se qualcuno ha superato la "prova paletta"....(ovviamente negli scarichi )

beh per la revisione mi sa che bisogna aspettare un pò.... i piu' anziani l'hanno comprata nel 2009 quindi revisione 2013


mentre chi si è fatto beccare per varie cose non ha detto nulla di controlli in merito.... anche perchp mi sa che qualcuno di loro ha passato la revisione con le V&H

c'è da aggiungere anche che sto metodo non stravolge tanto "l'audio" della moto.... è accettabile...

Non c'e' più il videoooooo

ciao , dopo aver letto consigli vari su scarichi mi sono orientato a prendere o gli originali e aprirli oppure le khrome werks tapered da 3" . Ma in entrambi in casi e' necessario fare altro tipo mettere filtro o aggiungere centralina ? un amico aveva le screaming eagle a fetta di salame e mi ha detto che controllando le candele ha visto che erano bianche messe male . Ora ho preso filtro e centralina stessa marca dello scarico...

p.s. se qualcuno vende uno dei 2 scarichi che ho detto mi faccia sapere

Grazie

ciao a tutti ,

c'e' nessuno delle parti della prov di Monza che ha montato scarichi originali aperti ( idealmente su fortyeight ) cosi' sento il sound ?

Grazie

sia per gli scarichi originali forati, che per le KW'2, che per le SE a fetta di salame, se si cambia solo il terminale non bisogna fare nientìaltro, nè filtro nè centralina!

10.000 km ho tenuto sotto le KW'3, candele perfette, la centraliana riesce a gestire il tuo in modo corretto

mac8 ha scritto:Mi sto acculturando in vari forum per vedere se fare o no qst modifica....
Per esempio sarebbe interessante sapere se qualcuno ha passato la revisione...o se qualcuno ha superato la "prova paletta"....(ovviamente negli scarichi )

Eccomi, ho da pochi giorni passato la revisione senza alcun problema (la mia moto è del 2007), con scarichi originali bucati.
Ah, l'officina non era "amica", è la prima volta che ci vado, da perfetto sconosciuto.

Non c'è il video....

Comunque la revisione periodica la si può passare facilmente con qualsiasi tipo di scarico o filtro....i dealer spesso e volentieri fanno anche le revisioni e non piantano paletti di questo genere....

il problema è assicurato in caso di revisione su verbale...

il video è stato rimosso molto tempo fa, ma è un'operazione estremamente facile

basta seguire le indicazioni

Spavy non cè più il video....... dammi una mano che apro anche io grazie ciao

redodero ha scritto:Spavy non cè più il video....... dammi una mano che apro anche io grazie ciao

Spavy non è più un utente del forum da parecchio tempo, questo topic è molto vecchio

bongio ha scritto:

Spavy non è più un utente del forum da parecchio tempo, questo topic è molto vecchio

è passato al T-Max ora fora quel tubo di stufa.

grazie liv81. era meglio che andava a piedi............

grazie anche a te bongio