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Bende termiche e temperatura motore

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Messaggio Da usque Lun 22 Mar 2010 - 16:48

Ciao a tutti.

In questi giorni ho fasciato i collettori con la benda termica. Ho scarichi aperti e non dovrei aver problemi con le temperature.
Quando i collettori erano liberi, girando senza guanti in questi giorni di bel tempo, mettevo le mani sulla testata per scaldarmele un po'.
Stamane ho fatto lo stesso e devo dire che la temperatura è molto più alta. Quasi da non poter tenere le mani sul motore, cosa che prima facevo molto spesso.
Non sono sicuro che terrò le fasce sui collettori anche in vista dell'estate. Ho paura che il motore soffra un po' delle temperature elevate.
A conferma di ciò il minimo della moto si abbassa quasi subito dopo l'accenzione visto il calore che raggiunge il bicilindrico in breve tempo.
Qualcuno ha avuto esperienze del genere?
Alessio
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Messaggio Da ANIMANERA23 Lun 22 Mar 2010 - 17:52

c'è ki dice ke le bende, soprattutto d'estate, fanno male al motore facendo aumentare le temperature interne e di conseguenza non le metterebbero mai, e ki invece è convinto ke anke mettendole le temperature non aumenterebbero mai quello ke basta a sciupare il motore!!! A te le scelta........
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Messaggio Da usque Lun 22 Mar 2010 - 18:24

L'aumento della temperatura l'ho notato ed è palese...
Mi sta facendo un po' preoccupare la cosa. Poi però vedo un amico che ha un 1340 da 10 anni e da 9,5 ha gli scarichi fasciati. migliai di chilometri e mai un problema.
Non so forse mi sto facendo troppe seghe però la differenza l'ho notata ed è più che una sensazione. la testata ora scotta, prima era tiepida.
in effetti l'avvicinarsi dell'estate e delle temperature torride in strata mi fa preoccupare.
alla fine però vedo decine di moto con collettori fasciati...
al limite provo i primi giorni di caldo se è troppo caldo levo tutto e rimetto i para calore.
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Bende termiche e temperatura motore Empty termiche

Messaggio Da Ospite Lun 22 Mar 2010 - 21:05

heh io mi sono fatto le stesse domande prima di metterle,
infatti , devi sapere che le tele tengono a tenere il calore dentro e non fuori , vuoldire che perdera meno gradi fino all uscita dell scarico , e quello che rende ,avere una tremperatura piu uniforme per una reazione migliore, le tele rendono e come , mi raccomando metti i guanti di gomma e bagna bene le tele prima di metterle , le fasciette, e calcola bene i giri ben sovraposti e strette , se ce una bolla daria tra le tele e il tubo puo causare sbalzi e persino fuoco, io le ho avvolte dal dietro verso vanti, fai come ti pare

buona fortuna

sunny sunny sunny

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Messaggio Da usque Lun 22 Mar 2010 - 21:25

le bende le ho già messe da una settimana. le mie considerazioni erano in merito alla bontà della modifica per il motore.
grazie comunque
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Bende termiche e temperatura motore Empty le tele

Messaggio Da Ospite Lun 22 Mar 2010 - 21:55

SO

ti dico che nn fanno male se messe bene

ho fatto ventimiglia trieste ,trieste ventimiglia , e nn ho avuto problemi

come un orologio

caldo o freddo ,

poi si , si scalda prima , parti prima

la mia scopietta quando e fredda , e da quando ho messo le tele , fa molto meno quando parto al mattino ,


VAI TELE

che colore le hai messe? Question

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Messaggio Da usque Lun 22 Mar 2010 - 22:01

chiaramente bianche! Sono troppo old style. bellissime!
Tu come hai risolto l'inconveniente del sensore dei fumi? per lo scarico posteriore sono pochi centimetri e poco si nota. Per il collettore anteriore è una bella rogna.
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Messaggio Da Ospite Lun 22 Mar 2010 - 22:07

niente , sono andato come sentivo la tela, pero ho visto che alcuni nn usano le fascette vicino al silenziatore forse ce modo di girare la tela che strenga , tipo inizzi con 5 giri ,pero e bello spesso ,

poi i sensori dei fumi ? nn penso di avere

belle bianche specialmente quando invecchiano.

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Messaggio Da usque Mar 23 Mar 2010 - 0:23

io ho usato del fil di ferro sottile. non si vede e fa il suo dovere. il problema è che si aruzza facile quindi alla lunga sono meglio le fascette che sono definitive.
Il fil di ferro però è troppo vintage....
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Messaggio Da Ospite Mar 23 Mar 2010 - 15:22

filodi ferro ?

figo

la prossima volta che faccio le tele faro con il filo , molto trash

HAHAHAH

sono appenatornato , ero in giro con la mia Lucy

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Messaggio Da KaMiKaZe Mar 23 Mar 2010 - 15:45

usque non so se può servirti a qualcosa ma io ho ancora su i paracalore, e una volta che il motore è in temperatura non ce le posso mettere le mani nelle teste......
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Messaggio Da Ospite Mar 23 Mar 2010 - 15:49

io ho visto un 1200 che venivano fuori le fiamme ,

aveva tolto i tubi per sentire il rumuore

dovevi vedere le fiamme


Twisted Evil Exclamation Exclamation Exclamation

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Messaggio Da KaMiKaZe Mar 23 Mar 2010 - 15:52

tornando al colore però come ci stanno le fasce bianche con la moto nera? hai delle foto? non mi convince molto
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Messaggio Da usque Mar 23 Mar 2010 - 16:13

Ok le faccio e te le metto su. Devo dire che le bende bianche sono quelle classiche e mi piacciono da morire anche sulla moto nera. Poi bianche bianche non restano mai anche per montarle le sporchi. Diventano subito vintage.
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Messaggio Da Ospite Mer 24 Mar 2010 - 11:25

Bende termiche e temperatura motore Sunnyd14

le mie tele sono venute cosi

nn male per la prima volta Twisted Evil

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Messaggio Da Vinc883 Lun 13 Nov 2017 - 0:36

Ragazzi riprendo questa conversazione per una domanda, qualcuno usa montare le bende senza togliere i paracalore dai collettori, benda tutto assieme, secondo voi potrebbe essere un problema?
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Messaggio Da Michelangelo Mar 19 Dic 2017 - 23:20

Vinc883 ha scritto:Ragazzi riprendo questa conversazione per una domanda, qualcuno usa montare le bende senza togliere i paracalore dai collettori, benda tutto assieme, secondo voi potrebbe essere un problema?

intendi dire che vorresti bendare collettori e paracalore senza smontare gli ultimi? Rolling Eyes
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