filtro e centralina

ho controllato ma non ho trovato la risposta a questa domanda , scusate comunque in anticipo se aggiungo qualcosa di già detto : se cambiassi il filtro ed in particolare joker machine xl dovrei anche cambiare la centralina? grazie e ciao

claudio.balistreri ha scritto:ho controllato ma non ho trovato la risposta a questa domanda , scusate comunque in anticipo se aggiungo qualcosa di già detto : se cambiassi il filtro ed in particolare joker machine xl dovrei anche cambiare la centralina? grazie e ciao

Ciao...si devi cambiare anche la centraline..di regola quando viene sostituito in filtro originale con un filtro più aperto è bene cambiare anche la cenbtralina perchè si rischia uno smagrimento troppo accentuato della miscela

grazie! ma la cambiano proprio o la rimappano? perchè quanto mi va a costare quindi alla fine lo sfizio estetico (visto che a me non interessa acquistare quei 2 cavalli in più)!?! un 600 euroni!

claudio.balistreri ha scritto:grazie! ma la cambiano proprio o la rimappano? perchè quanto mi va a costare quindi alla fine lo sfizio estetico (visto che a me non interessa acquistare quei 2 cavalli in più)!?! un 600 euroni!

Prima di tutto non si parla di acquistare cavalli in + ma di far arrivare la benzina e l'aria giusta nei cilindri, poi con l'acquisto di una centralina aggiuntiva puoi spendere tra le 150 e 400 a tua scelta con la rimappatura "EFI RACE" dal conce da 500 in sù!!

grazie anima, te cosa mi consigli di fare visto che mi sono fissato sul filtro JM ma non vorrei spendere troppi soldi sulla centralina e nello stesso tempo però non danneggiare il motore?
ciao e speriamo di vederci a livorno!

claudio.balistreri ha scritto:grazie anima, te cosa mi consigli di fare visto che mi sono fissato sul filtro JM ma non vorrei spendere troppi soldi sulla centralina e nello stesso tempo però non danneggiare il motore?
ciao e speriamo di vederci a livorno!

Già inizi male......SPERIAMO DI VEDERCI A LIVORNO????? CAXXO SEI DI MONTECATINI.........puoi venire anke il pomeriggio..DEVI ESSERCI.....comunque.....io mi son preso la PCV (ci sono anke altre centraline) con circa 250 euro, l'ho montata in 5 min e programmata in 1".........se un domani vogli togliere il filtro basta ke la stakki e tutto torna normale.....la decisione xò è tua!!!

Sapete una cosa, io quando sono andato a montare gli scarichi il meccanico mi ha detto che se voglio cambiare il filtro, non devo necessariamente cambiare centralina....credete sia una caxxata?

forse per certi filtri può essere vero, ma se sono particolarmente diversi per dimensioni e apertura è necessario, appena sento cosa mi dice il meccanico harley ve lo faccio sapere e poi vediamo cosa dicono altri, tanto per sapere chi ci vuole guadagnare di più!

ragazzi, non per rompere le balle ma per aiutarvi: questi sono argomenti trattati e ritrattati, se andate su cerca trovate valanghe di messaggi in merito

ciauz

avevo fatto cerca ma probabilmente la risposta è in mezzo ad altri post e non posso stare a leggerli tutti.... cq se deve essere un problema non lo farò più, promesso.
per finire quello che avevo iniziato : sono tornato oggi dall'officina e mi ha detto che non è necessario cambiare centralina per il filtro anche se molto diverso da quello di serie, perderò comunque un pò in prestazioni, stessa opinione per littleskull.
ciao e grazie per l'aiuto

coccoy84 ha scritto:ragazzi, non per rompere le balle ma per aiutarvi: questi sono argomenti trattati e ritrattati, se andate su cerca trovate valanghe di messaggi in merito

ciauz

Coccoy.... Io aspettavo una tua risp. Nell'altro thread.....

https://ironeer.forumattivo.com/accessori-e-modifiche-f10/stage-1-completato-t3181.htm


Ciao
Joe