tagliando economico degli 8000...

solo per la cronaca...effettuato oggi il tagliando degli 8 mila km da un meccanico vicino a casa (ex meccanico ufficiale harley messo in proprio da qualche tempo...) comunque...olio motore(20w 50 minerale),filtro olio,olio prim. + registrazione,controllo generale a cinghia,cavi,pastiglie e leve,mezz'ora di lavoro con molte chiacchiere.........................100 euro!!! non male direi!!!
se consideriamo che per quello dei 1600 mi hanno fatto pagare 110 euro di mano d'opera...230 totali...considerando che di tagliandi nei 2 anni di garanzia ne dovrei fare almeno 4...forse forse se anche si rompesse qualcosa e non me lo passassero in garanzia ci guadagnerei ancora!!! il prox lo faccio comunque da solo............

Direi ottimo, io il tagliando degli 8.000 all'HD di Monza 226 euro
e non hanno fatto tutto cio' che ha fatto il tuo meccanico!!!!!!!!

SCUBA ha scritto:Direi ottimo, io il tagliando degli 8.000 all'HD di Monza 226 euro
e non hanno fatto tutto cio' che ha fatto il tuo meccanico!!!!!!!!

se il kit tagliando sportster costa 70 euro ,a noi,su metal bike cicles,e non ci vuole più di mezz'ora per eseguirlo,100 euro dovrebbero essere normali!!! se in conc. mi hanno preso 110 euro di mano d'opera per cambiarmi l'olio,e ti assicuro che fanno solo quello,oltre a lavartela male,a quanto ca@@o lavorano,a 200 euro all'ora???

Onesto, ma la prossima volta visto che risparmi sulla manodopera spendi un pò di più per un buon olio che sia almeno semisintetico.
Sui 13 euro a lt. te la cavi.

230 euro per il primo tagliando è veramente un furto, a me ne presero 160 ed era una cifra standard per tutti i primi tagliandi.Pero' mi sembra che hai tralasciato il filtro aria.

..a 8000...già cambiate pastiglie freno????

io tagliando degli 8000... stesse cose meno le pastiglie...180eurini... ma non in conce..li mi chiedevan oltre le 200 ..ladri

spavy: la prossima volta,quando lo farò io, metterò sicuramente qualcosa di migliore,anche se credo che,in fondo in fondo, un buon minerale per un motore che gira così piano,con i cavalli che sviluppa e che fa solo strade extraurbane sia più che sufficente,anche se raffreddato ad aria,comunque un semisintetico o sintetico 100% non fa mai male!!!
frank: il filtro aria è uno lavabile della arlen ness,non va sostiutito,solo salvato!!!
darknight: le pastiglie le ha solo controllate...

in conce paghi anche l'aria che respiri... è normale...

a me in fattura mettono anche 25 euro di materiale di consumo. (pinze chiavi e tutto ciò che serve per smontare la moto)

in più 75 euro l'ora di manodopera.

preferisco andare da altri. (malati di Harley e più economici.)

i soldi mica li stampo io! (almeno non ancora)

AHuedhAUEhdUAEDhuadhAUEDHUAeh

mess ha scritto:in conce paghi anche l'aria che respiri... è normale...

a me in fattura mettono anche 25 euro di materiale di consumo. (pinze chiavi e tutto ciò che serve per smontare la moto)

in più 75 euro l'ora di manodopera.

preferisco andare da altri. (malati di Harley e più economici.)

i soldi mica li stampo io! (almeno non ancora)

AHuedhAUEhdUAEDhuadhAUEDHUAeh

Ti quoto di brutto!!!

io a giorni farò il primo e nn sapete quanto mi girino spendere quasi 200 € per una cosa che so fare da me..
MALEDETTO TIMBRO!!

Spavy ha scritto:Onesto, ma la prossima volta visto che risparmi sulla manodopera spendi un pò di più per un buon olio che sia almeno semisintetico.
Sui 13 euro a lt. te la cavi.

io mi prenoto da te INTESI??????

Io se posso preferisco farlo in conce, dopo che ho assistito personalmente al primo tagliando mi sono resa conto che anche se la cifra è decisamente alta, i controlli minuziosi che fanno loro non potrebbe farli un meccanico qualunque, pertanto mi sento piu sicura a farla vedere da loro.
Per adesso sono molto soddisfatta della hd di Firenze

Piccina ha scritto:Io se posso preferisco farlo in conce, dopo che ho assistito personalmente al primo tagliando mi sono resa conto che anche se la cifra è decisamente alta, i controlli minuziosi che fanno loro non potrebbe farli un meccanico qualunque, pertanto mi sento piu sicura a farla vedere da loro.
Per adesso sono molto soddisfatta della hd di Firenze

sicura??? diciamo che molte volte fanno tante "moine" per giustificare la spesa e appena ti giri la lasciano in mano al garzone arrivato da un mese,i tagliandi sono la base dell'officna,il meccanico "ufficiale" tra cambiare l'olio e aprire un motore fa il secondo lavoro e lascia al garzone il primo...comunque io sono andato da un meccanico che ripara solo harley da più di 25 anni,non da uno che aggiusta motoseghe.....
per specificare,Piccina,il mio non è un tono polemico,anzi...

alfa2 ha scritto:

Piccina ha scritto:Io se posso preferisco farlo in conce, dopo che ho assistito personalmente al primo tagliando mi sono resa conto che anche se la cifra è decisamente alta, i controlli minuziosi che fanno loro non potrebbe farli un meccanico qualunque, pertanto mi sento piu sicura a farla vedere da loro.
Per adesso sono molto soddisfatta della hd di Firenze

sicura??? diciamo che molte volte fanno tante "moine" per giustificare la spesa e appena ti giri la lasciano in mano al garzone arrivato da un mese,i tagliandi sono la base dell'officna,il meccanico "ufficiale" tra cambiare l'olio e aprire un motore fa il secondo lavoro e lascia al garzone il primo...comunque io sono andato da un meccanico che ripara solo harley da più di 25 anni,non da uno che aggiusta motoseghe.....
per specificare,Piccina,il mio non è un tono polemico,anzi...

Ma figurati, ognuno è libero di pensarla come vuole, io mi sono trovata bene dal concessionario e non trovo opportuno risparmiare senza avere la stessa garanzia di qualità

Comunque ho fatto questo giusto per la garanzia, i prossimi faro' da solo come con le altre moto e come ho fatto appena l'ho ritirata dal precedente proprietario, sai cosa metti e risparmi tanto............e cosa piu' importante ti DIVERTIIIIIIIIIIIIIII

infatti...tralasciavo la cosa più importante...LA SODDISFAZIONE!!! fare con le proprie mani la manutenzione ordinaria non ha prezzo...per tutto il resto c'è mastercard............. mai slogan fu più azzeccato!!!

a me la cosa che turba tantissimo è la cifra che chiedono come mano dopera 70/100 euro l'ora....per lavorare su motori che onestamente sono preistorici come concezioni tecniche e quindi anche relativamente semplici....un mio amico che fà macchine da rallye da pista preapara fuoristrada etc chiede agli estranei 35/40 euro l'ora....facendo un paragone mi sà che se ne approfittano giusto un filino

Io con le precedenti moto di tagliandi fatti in officina ne ho fatti tanti fino a pagare 350 euro per un cambio olio
filtri e pastiglie di una sola ruota. Salvo poi vedere perdite dal filtro olio che non era
stato chiuso bene, olio mancante dopo soli pochi km fino a un tappo olio cromato costosissimo che era stato serrato
all'inverosimile e che mi hanno dovuto trapanare per svitarlo. E' così che sono diventato geloso
della mia moto e soprattutto per un fatto di scrupolo ho deciso di farmeli da me, perchè oltre
al risparmio la soddisfazione maggiore è quella di conoscere la tua moto e sapere che la
manutenzione è stata fatta a regola d'arte.

confermo...ho visto anch'io fare un sacco di porcate!!! sempre per la storia che lasciano fare i tagliandi ai garzoni..........

alfa2 ha scritto:spavy: la prossima volta,quando lo farò io, metterò sicuramente qualcosa di migliore,anche se credo che,in fondo in fondo, un buon minerale per un motore che gira così piano,con i cavalli che sviluppa e che fa solo strade extraurbane sia più che sufficente,anche se raffreddato ad aria,comunque un semisintetico o sintetico 100% non fa mai male!!!
frank: il filtro aria è uno lavabile della arlen ness,non va sostiutito,solo salvato!!!
darknight: le pastiglie le ha solo controllate...

Anch'io ho ordinato un filtro K&N lavabile,appena mi arriva tutto,seguiro' il tutorial di spavy e godro'nel farmi il tagliando da solo,che tra l'altro per me sara' la prima volta con la mia iron!!