Manuale d'uso 2010

Qualcuno ha il manuale d'uso 2010?
avendo io quello 2009 ma la moto 2010 non posso verificare una cosa "FONDAMENTALE"

sul mio vin la lettera corrispondente alla fabbrica di produzione è "C" ma sul mio manuale riporta solo la "K" di Kansas
per cui che posto è la "C"???

vi avverto il primo che dice "CINA" lo svernicio!

Non è che la K stà per Korea???

Anche a me hanno dato il manuale del 2009...

Per il manuale 2010, notizie di ieri, ci sarà da aspettare un mesetto, io non ho preso alcun manuale in quanto stando non distante dall'ambaradan, mi hanno detto quelli della concssionaria "ti facciamo noi da manuale" , di problemi non ce ne dovrebbero essere................... l'unica cosa che ho notato è che mancano gli sportelli con i finestrini e quindi troppa aria arriva

Guitarman ha scritto:Non è che la K stà per Korea???

No no "K" è KUWAIT......

Contrariamente a quanto vi ho detto precedentemente, sono ARRIVATI i libretti 2010, me lo hanno consegnato questa sera in concessionaria

Maxfratt ha scritto:Qualcuno ha il manuale d'uso 2010?
avendo io quello 2009 ma la moto 2010 non posso verificare una cosa "FONDAMENTALE"

sul mio vin la lettera corrispondente alla fabbrica di produzione è "C" ma sul mio manuale riporta solo la "K" di Kansas
per cui che posto è la "C"???

vi avverto il primo che dice "CINA" lo svernicio!

C corrisponde a Kansas City, MO Usa (pagina 16 del manuale)

ho appena acceso la moto naturalmente fredda, dopo poco esco dal garage e al minimo in prima muore e sul display escono un 5 e una serie di lettere, premetto che si è fermata senza strattoni tranquillamente come se l'avessi spenta io in folle: domanda non ho il libretto quindi chi mi sa dire che indicazioni sono quelle che appaiono sul display? grazie

Te lo ha + fatto??? Dovrebbe essere la spia del cavalletto, quando lo tiri su ci vuole 1 sec prima ke la centralina abbia ricevuto l input del cavalletto e abbia dato quindi il consenso alla partenza, se invece qualke volta lo rifà, potrebbe essere 1 problema di contatto cavalletto\moto oppure anke un problema di elettronika ed allora qui deve intervenire un mekk.....

iron 66 ha scritto:ho appena acceso la moto naturalmente fredda, dopo poco esco dal garage e al minimo in prima muore e sul display escono un 5 e una serie di lettere, premetto che si è fermata senza strattoni tranquillamente come se l'avessi spenta io in folle: domanda non ho il libretto quindi chi mi sa dire che indicazioni sono quelle che appaiono sul display? grazie

aspetta che Anima veda il post e ti risponde di sicuro...il cavalletto era rientrato bene?? mi sembra l'errore che da quando metti il cavalletto e sei in marcia...poi non so aspetta Anima, non allarmarti comunque.Ciao

se le lettere sono "SidE StAnd" allora si è spenta per chè il cavalletto era fuori e la marcia inserita, il motore si spegne anche con la frizione tirata!

ho chiamati il concess.di vicenza e mi dicono che cè un aggiornamento da fare perchè segna un errore, abitanto a circa 40 km dovrei lasciarla la un giorno per motivi di orari, ma se mi viene confermato il discorso del cavaletto,visto che ero parcheggiata lievemente in pendenza,non la porto e quindi oggi vado a fare un giro,sperando che non mi crei problemi in corsa...

esattamente la scritta uguale ,il 5 era provabilmente una esse stilizzata.grazie molto gentili così evito di lasciare la moto grazie ancora..A PROPOSITO è ARRIVATO IL MIO LIBRETTO DI USO E MANUTENZIONE e mail di conferma da vicenza dopo la mia telefonata .

probabilmente quello che te vedevi come un 5 in realtà era una S e le altre lettere S-ide S-tand...dovrebbe essere proprio il cavalletto.....ti consiglio di mettere in marcia e provare a tirare giù il cavalletto ....se ti fa come prima vuol dire che era prorpio quello.

ma come si farebbe senza questo forum??

effetivamente questo forun ti salva da tutti i quesiti che uno si pone,speriamo poi che con questo benedetto libretto tante cosi si capiscano anche da lì altrimenti abbiamo sempre il forun GRAZIE DI ESISTERE

piuttosto il conce che ti dice di portare la moto per un aggiornamento

mi consigli di andarci?

se il messaggio era il cavalletto, non credo proprio!!
pensa che io avevo preso le lampadine gialle per le frecce fumè, mi hanno dato il tipo a doppio filamento che vanno bene solo per i modelli USA, quando ho chiamato per sapere se avevano quelle giuste per cambiarle, mi hanno risposto, sarebbe meglio se portassi la moto cosi' le montiamo noi , cavolo sarò imbranato ma cambiare una lampadina, lo saprò pur fare!!

comunque controlla se il cavalletto rientra bene, se ti rispegne in modo anomalo allora conviene portarla dal conce!

controlla che nella molla di rientro non ci sia accumulata della polvere o dello sporco

va bene controllero grazie. nel caso succeda ancora vedremo il da farsi, ma il discorso cavaletto può essere la soluzione perchè dovento fare un po di fatica per farlo rientrare ho il dubbio che no fosse messo bene, il fatto è che sono piccola e allora ho certe difficoltà

ho appena preso la moto,PER VEDERE SE IL PROBLEMA "CAVALETTO "c'è ancora. In effetti quando giro completamente la chiave con il cavaletto a terra riappare la scritta SI DE STAND dopo di che alzo la moto faccio scattare il cavaletto e la scritta scompare e ritorna il display normale con i km fatti. Mi sa che mi tocca andare al concessionario....

ma il cambio era in folle?

no non andare....semplicemente hai lasciato la moto in marcia....assicurati che si accenda la spia verde con la N quando ti fermi....il trucco è mettere in prima poi dare un lieve colpetto verso l'alto....

risolto tutto ho fatto una capella io era effetivamente in marcia

iron 66 ha scritto:risolto tutto ho fatto una capella io era effetivamente in marcia

S'impara qualcosa ogni giorno!!!