scarichi aperti

dopo alcuni giorni di prova con scarichi aperti (foro del 20, punta trapano) devo dire che sono soddisfatto, secondo me le prestazioni non cambiano, cambia solo il rombo che diventa piacevole, pero' ho notato che la moto per alcuni minuti dall'accensione (sia a moto fredda che calda) rimane su di giri, a voi e successo, grazie.

Cavolo, non l'hai letto per niente il forum eh....!!!

letto e riletto, qualcuno ha provato a parlarne ma è stato subito smentito, dimmi dove posso cercare , grazie.

Allora, la moto resta su di giri fino a quando nn diventa veramente calda, ma può capitare (è successo a me come ad altri) che quando metti in moto e parti da subito, la moto resta accellerata di molto..!prova a farla scaldare almeno 5 min. prima di partire...!

ok nanny, questo lo immaginavo, ma da quabdo ho aperto gli scarichi la cosa è piu evidente........quindi l'apertura dello scarico ha modificato qualcosa, non credi?.

dometa ha scritto:ok nanny, questo lo immaginavo, ma da quabdo ho aperto gli scarichi la cosa è piu evidente........quindi l'apertura dello scarico ha modificato qualcosa, non credi?.

Guarda, io non sono un veterano, ma non credo che gli scarichi aperti influiscano sul minimo....per andare nello specifico attendiamo risposte da qualche guru!!

la mia rimaneva accelerata ma ho risolto

Speedo280 ha scritto:la mia rimaneva accelerata ma ho risolto

una spiegazione..?

ho tolto il motorino che regola il minimo e messo un regolatore manuale costruito da me

Mica è quello che ha montato bogio..?

Nanny ha scritto:Mica è quello che ha montato bogio..?

gliel'ho montato io

Speedo280 ha scritto:

gliel'ho montato io

Senti, ma è facile montarlo per uno non espertissimo?siamo troppo lontani, altrimenti te la porterei!!!
io avevo pensato di mettere la pcv per abbassare il minimo,con questo sistema potrei piazzarci anche una centralina più economica quindi!dico ca..ate?cosa mi consigli?

ho l'iron con gli scarichi forati..
se è fredda resta accellerata come tutte le moto ad iniezione..
francamente nn mi dà fastidio, perchè dopo 2 minuti, il regime si stabilizza..

my opinion..

Gli scarichi aperti per loro stessa definizione rallentano il riscaldamento iniziale della moto, ma solo se si parla di rimozione del catalizzatore (che appunto ha la specifica funzione di rallentare i gas di scarico aumentandone la temperatura). Forare la membrana e basta non fa davvero alcuna differenza, eccetto una IMPERCETTIBILE diminuzione di "tiro" ai bassi giri, praticamente impossibile da notare data la coppia e l'impostazione dei rapporti delle nostre moto.

In sostanza, seghe mentali.

per la prestazioni sono d'accordo ma il minimo cambia, lascio la moto ferma 10 minuti riaccendo e per 2 minuti il minimo rimane alto, prima non lo faceva e non me ne accorgevo, bho?

Nanny ha scritto:
Senti, ma è facile montarlo per uno non espertissimo?siamo troppo lontani, altrimenti te la porterei!!!
io avevo pensato di mettere la pcv per abbassare il minimo,con questo sistema potrei piazzarci anche una centralina più economica quindi!dico ca..ate?cosa mi consigli?

io come Bongio e jaco ho montato la twin tuner e il regolatore del minimo e sono contento, però io sono di parte perchè il regolatore lo faccio io ....

Nanny ha scritto:
Senti, ma è facile montarlo per uno non espertissimo?siamo troppo lontani, altrimenti te la porterei!!!
io avevo pensato di mettere la pcv per abbassare il minimo,con questo sistema potrei piazzarci anche una centralina più economica quindi!dico ca..ate?cosa mi consigli?

mi dispiace deluderti ma con tutte lecetralineaggiuntive non è possiile interagire sul minimo... l'unico modo per abbassarlo tramite cetralina è con la rimappa dell'originale (centra screamin eagle e simili), io con 310 euro ho il minimo che regolo a mano (il archinegno di speedo280) e la entralina win tuner 2 con mappa fatta tramite diagnostica sulla mia moto(e montaggio incluso) e ora sono + che soddisfatto e mi son risparmiato tanti soldini (per la screamin il conce mi aveva chiesto 550 euro)...
se vuoi cambiare solo il minimo il macchinetto di speedo280 è + che necessario, la centra ti serve solo se hai una configurazione scarichi+filto aperti (io monto le vance completamente aperte e il filtro a cono screamin eagle e penso sia la combinazione + aperta che esiste)

jaco ha scritto:io monto le vance completamente aperte e il filtro a cono screamin eagle e penso sia la combinazione + aperta che esiste

La più aperta è senza filtro e senza scarichi

Speedo280 ha scritto:

La più aperta è senza filtro e senza scarichi

ahaaahah quella non è aperta ma è la versione elicottero apache

jaco ha scritto:
mi dispiace deluderti ma con tutte lecetralineaggiuntive non è possiile interagire sul minimo... l'unico modo per abbassarlo tramite cetralina è con la rimappa dell'originale (centra screamin eagle e simili), io con 310 euro ho il minimo che regolo a mano (il archinegno di speedo280) e la entralina win tuner 2 con mappa fatta tramite diagnostica sulla mia moto(e montaggio incluso) e ora sono + che soddisfatto e mi son risparmiato tanti soldini (per la screamin il conce mi aveva chiesto 550 euro)...
se vuoi cambiare solo il minimo il macchinetto di speedo280 è + che necessario, la centra ti serve solo se hai una configurazione scarichi+filto aperti (io monto le vance completamente aperte e il filtro a cono screamin eagle e penso sia la combinazione + aperta che esiste)

anch'io ho le vance e joker machine...che dici sono abbastanza aperti...?
ma è facile da montare la levetta del minimo?

Nanny ha scritto: è facile da montare la levetta del minimo?

Sono 2 viti da togliere, levare il regolatore originale e mettere quello manuale e poi ti regoli il minimo come vuoi agendo su una vite.

Speedo280 ha scritto:

Sono 2 viti da togliere, levare il regolatore originale e mettere quello manuale e poi ti regoli il minimo come vuoi agendo su una vite.

esatto puoi perfino farlo con una mano sola ahaaahaha grazie ancora speedo

ciao speedo,il bongio mi ha consigliato di contattarti per la regolazione del minimo.Tu lo fai ancora questo lavoretto?
grazie

Lo Zio ha scritto:ciao speedo,il bongio mi ha consigliato di contattarti per la regolazione del minimo.Tu lo fai ancora questo lavoretto?
grazie

certo, sei pure di Legnano, io abito a Parabiago e lavoro a Canegrate, quando vuoi fai un fischio

Speedo280 ha scritto:

certo, sei pure di Legnano, io abito a Parabiago e lavoro a Canegrate, quando vuoi fai un fischio

Vedi che sponsorizzo sempre il tuo gioiellino?