dubbi sul manubrio

Va bene che l'argomento è stato trattato a fondo,
va bene che non avrò le idee chiare,
ma secondo voi, è meglio un drag bar o un ape medio, diciamo 30cm?

C'è poco da fare mi piacciono entrambi e mi piacerebbe l'iron con tutti e due...
consigliatemi voi che la sapete sempre lunga

Frisco, alto come un miniape dritto come un drag

Apparte gli scherzi il drag è bello quanto scomodo ( soprattutto per la schiena ) il miniape è sicuramente più comodo.

PS alla fine io ho scelto il Frisco della Biltwell

Graaaazie, ho notato che va molto fra gli ironeer

Anch'io monto il Frisco e mi trovo benissimo.
Oltretutto la base è larga come le piastre, quindi esteticamente è perfetto per le Sportster.
Anche se ultimamente mi sta venendo la scimmia del Window...

bongio ha scritto:Anch'io monto il Frisco e mi trovo benissimo.
Oltretutto la base è larga come le piastre, quindi esteticamente è perfetto per le Sportster.
Anche se ultimamente mi sta venendo la scimmia del Window...

Io invece ho fatto al contrario , ero partito con il window e poi sono arrivato al frisco

Filippo.MS ha scritto:

Io invece ho fatto al contrario , ero partito con il window e poi sono arrivato al frisco

Non sapevo avessi avuto il Window!

forse perche non ci sono neanche uscito da garage del mio meccanico ?

ps cmq io e te abbiamo gusti troppo diversi ...

io monto un drag bar (che era di mr.Eight) e ho le pedane non avanzate, da quando l'ho montato mi trovo benissimo, nessun problema alla schiena anche con percorrenze lunghe

non voglio dire che sia più comodo degli altri, ma esteticamente mi piace di più (personalmente parlando) e non vedo controindicazioni

giusto per darti la mia versione...

anche io consiglio il frisco..

per me il + bello sull'iron... e non perchè adesso metto in vendita il mio cha avevo preso (e mai montato)

A dire la verità il window c'ha proprio uno stile anni 70, quasi quasi...

io comprai il mini ape e non mi ci trovo male.... ma trovando l'occasione monterei un bel Z-bar!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ape rulez

Anche io sono in fase di meditazione per cambiare manubrio pensavo o al Keystones oppure un ape Z-bar ma non esagerato oppure un dragbar(senza raiser).
Se qualcuno monta uno di questi può dirmi come si trova: Comodità, schina, braccia, polsi, collo, viaggi lunghi, sensibilità/precisione della moto nelle curve, andature a passa d'uomo ( per evitare di uccidersi nelle parate hehehe).

P.S. sò che sono uno scassa maroni....

Che io sappia il Keystone affatica molto i polsi, però non l'ho mai provato di persona.

bah secondo me il manubrio incide molto sulla dinamica della moto:
manubrio basso = peso spostato in avanti e quindi avantreno più caricato
manubrio alto = peso spostato all'indietro e quindi avantreno più leggero

anch'io monto frisco, e sono felice!

johnny ha scritto:bah secondo me il manubrio incide molto sulla dinamica della moto:
manubrio basso = peso spostato in avanti e quindi avantreno più caricato
manubrio alto = peso spostato all'indietro e quindi avantreno più leggero

Eh sì .... decisamente ...

io cmq ho montato il mini-ape e si viaggia daDDio (con comandi avanzati)

qualche foto ragazzi?

ironmirko ha scritto:Va bene che l'argomento è stato trattato a fondo,
va bene che non avrò le idee chiare,
ma secondo voi, è meglio un drag bar o un ape medio, diciamo 30cm?

C'è poco da fare mi piacciono entrambi e mi piacerebbe l'iron con tutti e due...
consigliatemi voi che la sapete sempre lunga

METTILI TUTTI E DUE ....

Comunque io voto DRAGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG

Si faccio il manubrio a soppalco