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Messaggio Da dex Mar 6 Nov 2012 - 16:49

marcomg ha scritto:bello ma per applicarlo?
io ho una Iron...

i modi per montarlo sono i seguenti:

- semplice sostituzione al fanale di serie (sviti uno e metti l'altro).

- acquistando (o facendoti fare da un fabbro) una comune staffa, che secondo il gusto puoi montare sulla piastra superiore o su quella inferiore del tipo questa
http://www.wildbike.it/catalogo/staffe-di-supporto-fari-centrali/3171-staffa-di-sostegno-wide-per-faro-centrale-moto-custom-e-harley.html

- forando la piastra (quella superiore o quella inferiore a tuo gusto) e mettendoci un blocchetto di supporto per il faro (si trovano anche a poco meno di una decina d'euro nuovi) tipo questo http://www.wildbike.it/catalogo/staffe-di-supporto-fari-centrali/3172-blocco-di-montaggio-per-faro-centrale-moto-custom-e-harley.html

spero di esserti stato di aiuto Smile
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Messaggio Da marcomg Mar 6 Nov 2012 - 17:17

ok ma perchè se basta semplice sostituzione al fanale di serie (sviti uno e metti l'altro) dovrei fare i buchi sulla piastra o acquistare una comune staffa??
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Messaggio Da johnny bravo Mar 6 Nov 2012 - 18:23

marcomg ha scritto:ok ma perchè se basta semplice sostituzione al fanale di serie (sviti uno e metti l'altro) dovrei fare i buchi sulla piastra o acquistare una comune staffa??
Il problema che la maggior parte degli after market hanno il fissaggio inferiore mentre quello originale superiore, quindi hanno anche la parabola interna capovolta, e per fissarlo inferiormente o prendi una staffa che dalla piastra superiore puoi mettere il faro con attacco inferiore, oppure per risparmiare soldi fai il buco sulla piastra inferiore. Logicamente il buco non va a influire nella resistenza della piastra, anche perchè alcune piastre aftermarket escono già bucate.
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Messaggio Da dex Mer 7 Nov 2012 - 11:21

marcomg ha scritto:ok ma perchè se basta semplice sostituzione al fanale di serie (sviti uno e metti l'altro) dovrei fare i buchi sulla piastra o acquistare una comune staffa??

perchè magari ti piacerebbe riposizionarlo in un modo diverso (consiglio di farlo spuntare dalla piastra inferiore), magari eliminando anche la cosiddetta "unghia" o "palpebra"

si tratta esclusivamente di una mera questione estetica.
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Messaggio Da Brutal Lun 17 Feb 2014 - 16:12

Blacklion ha scritto:Questo è quello che montato io :

bobber - Faro Anteriore stile Bobber - Pagina 5 20100331114242509null

bobber - Faro Anteriore stile Bobber - Pagina 5 2010033111432496null


Poi appena la ritiro farò delle foto migliori.

Che ne pensate ?

Ciao Blacklion,
Sto per comprare lo stesso fare che hai montato tu, una piccola domanda dato che faccio tutto da me, sai se montando il faro originale HD ha comportato problemi? oppure tutto si è svolto in tranquillità?...Vorrei procedere da solo al montaggio senza l'aiuto del mio meccanico, perchè credo che sia un lavoretto fattibile e spero che vada tutto per il verso giusto  confused ...puoi darmi qualke consiglio in merito?? Grazie!!!  Surprised 
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Messaggio Da Gip76 Gio 7 Mag 2015 - 8:09

Che ne dite del faro nero da 5.5 o quello da 4.5 per una street bob nero lucido

http://www.demonscycle.com/lights-blinkers?limit=24&mode=list

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Messaggio Da alan Gio 7 Mag 2015 - 13:56

io ne hò messo uno da 5.5" e con gli steli da 49 ci sta alla grande
quello originale è troppo piccolo

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Messaggio Da Gip76 Gio 7 Mag 2015 - 14:22

Metti una foto Alan quando puoi cosi vedo la differenza
Grazie

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Messaggio Da alan Gio 7 Mag 2015 - 19:35

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lascia stare che il mio è cromato ma da 5,5" riempie di più lo spazio tra le forche

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Messaggio Da Gip76 Gio 7 Mag 2015 - 23:13

Da dove l'hai preso?

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Messaggio Da alan Ven 8 Mag 2015 - 13:42

Gip76 ha scritto:Da dove l'hai preso?

americanwheels
mi son sbagliato non è da 5,5" ma da 5 3/4
http://www.americanwheels.it/fari-singoli/6323-faro-anteriore-5-3-4-scalloped.html

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Messaggio Da gerMano.g Dom 5 Lug 2015 - 16:33

Ciao brutal! Io ora sono nella stessa.situazione rua di quando hai fatto questa domanda! Tu come hai risolto? Hai capito come si smonta il faro per cambiare l alloggio dentro ?? Graziee
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