Bulloni scarichi: uno spezzato e l'altro rovinato

E' dal 8'di aprile cari amici ironeer che sta c@220 di moto vuoi per una cosa vuoi per un'altra non è mai apposto.
Prima la signora che mi ha buttato a terra, poi le riparazioni interminabili. Adesso l'ultima: porto la moto a casa e la prima cosa che faccio è cambiare i terminali per mettere quelli artigianali.
Monto quello di dietro... tutto ok. Passo a quello davanti e mentre stringevo (con moderazione) tutti i bulloni uno mi si spezza.
Tiro fuori quattro bestemmioni ma mi dico: poco male, domani smonto lo scarico, lo porto da un fabbro che sarà sicuramente in grado di sfilare il perno spezzato.

Niente di più falso... sta mattina mi metto a svitare l'altro perno e mi si leviga a tal punto da non essere più manovrabile.
Ho usato WD40 e chiavi in pollici Beta a bussola e combinate. Come ultima chance ho preso la chiave a pappagallo ma anche quella, a parte rovinare ancora di più la testa del bullone, non ha fatto altro.

Ora vi chiedo: che mi conviene fare per togliere sto terminale?
La testa mi fa dire che l'unica è tagliare con il flessibile/frullino anche la testa del secondo bullone e poi farli estrarre entrambi da un fabbro.
Accetto consigli.

Grazie

Livio

Tagli il bullone sfili il terminale e poi li cambi
Altrimenti li fori con un trapano e poi usi un estrattore

ficrav ha scritto:Tagli il bullone sfili il terminale e poi li cambi
Altrimenti li fori con un trapano e poi usi un estrattore

Condivido in pieno...
choppa choppa!!

Problema risolto: ho insistito ancora con WD-40 e chiave a pappagallo ma niente da fare, così ho preso il flessibile ho tagliato la testa al bullone e l'ho tirato via. L'altro che si era spezzato devo averlo perso per strada in uno dei giri che ho fatto dopo averlo spezzato. Ad ogni modo la moto è tornata in ordine di marcia anche grazie al vostro aiuto.