Ma quanto l'avete pagata?

Ciao

sto seriamente valutando l'acquisto di una IRON, ma non capisco quale sia il prezzo "giusto" (non sono ancora andato dal conce)

Dal sito HD la vedo prezzata a 8500 mentre leggo che molti l'hanno pagata ben oltre (a parte le personalizzazioni)

Inoltre, parlando di acquisti recenti, in quanto tempo vi hanno consegnato il mezzo?
Sto a Milano, quindi ho abbastanza scelta di dealers in zona e ai primi di gennaio mi faccio un giro

thanks
Tenkan

Non penso che qualcuno qui l'abbia pagata più di 8500 a parte le personalizzazioni! io personalmente l'ho pagata 8500, le consegne poi, penso che differiscono da dealer a delaer!
Benvenuto Tenkan, magari falla una tua presentazione nella sezione più appropriata!

Guitarman ha scritto:Non penso che qualcuno qui l'abbia pagata più di 8500 a parte le personalizzazioni! io personalmente l'ho pagata 8500!
Benvenuto Tenkan, magari falla una tua presentazione nella sezione più appropriata!

8500 tondi tondi più le personalizzazioni!

ho usufruito del bonus che mi davano è ho scontato sul prezzo 8100 il prezzo d'acquisto

con gli 8500 euro (contanti..) il dealer d bergamo m'ha messo: pedane,sellino passeggero,tappo cn kiave, telo,t-shirt,e bottiglia x il brindisi.

Ciao io l'ho pagata 8900€ con 1300€ di accessori compresi e 3° anno di garanzia ( concessionaria Monza unica a dare il 3° anno)

tenkan è impossibile che qualcuno l'abbia pagata più degli 8500 di listino, lasciandola originale senza accessori....dove l'hai letta sta cosa?

solitamente se la moto è originale, non ha sovrapprezzo, quindi costa, in questo caso 8.500€,
Io l'ho presa a Roma, con l'incentivo alla rottamazione l'ho pagata 8.000€ e la consegna è 3 mesi, la moto è originale e compresi nel prezzo ho: 500€ di buono acquisto per axccessori e/o abbigliamento, il pieno di benzina, 1 anno di iscrizione gratuita all'H.O.G. e un panino con la mortadella ahahahaah scherzooooo

ho preferito il bonus "cash", cioè senza avere accessori:
prezzo 80,0000

seeeeeeeeee
8000,00 e virgole al posto giusto

ciao

gira per i concessionari
nella tua zona ce ne sono a sfare....

il listino è quello (8500) ma ci sono diverse interpretazioni

un po' di tempo fa in giro si trovavano delle 883 R convertite in Iron (mi pare a bbergamo) che costavano 9000,00 Euri, a parte il doppio disco anteriore il vantaggio era nella pronta consegna, e naturalmente niente led posteriori.

già.. il giusto compromesso sarebbe mettere il doppio freno a disco sulla iron.. chissà quanto costa fare il lavoretto

Maxfratt ha scritto:un po' di tempo fa in giro si trovavano delle 883 R convertite in Iron (mi pare a bbergamo) che costavano 9000,00 Euri, a parte il doppio disco anteriore il vantaggio era nella pronta consegna, e naturalmente niente led posteriori.

gia niente led...quindi fanalone sul parafango, parafanfo post lungo, targa alta ecc....ce n'era ancora una quando ho ritirato la mia iron ..

che brutta visione