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Messaggio Da rillo75 Gio 17 Feb 2011 - 21:53

ma siete sicuri che utilizzare l'azzoto su una moto sia cosa buona?
se non ricordo male l'azzoto ha molecole più grandi e quindi riduce il fenomeno di sgonfiamento delle gome, ma parimente inibisce l'aumento della temperatura e quindi la gomma fatica ad andare in temperatura.......
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Messaggio Da Ospite Gio 17 Feb 2011 - 22:23

rillo75 ha scritto:ma siete sicuri che utilizzare l'azzoto su una moto sia cosa buona?
se non ricordo male l'azzoto ha molecole più grandi e quindi riduce il fenomeno di sgonfiamento delle gome, ma parimente inibisce l'aumento della temperatura e quindi la gomma fatica ad andare in temperatura.......
ciò che scrivi è vero..
con l'azoto la salita in temperatura di esercizio è più lenta, ma una volta raggiunta, resta molto più stabile..
io personalmente l'azoto nn ce lo metto per il semplice fatto che è un discorso che si può fare con moto da pista e nn con la nostra che, a conti fatti, nn subirebbe differenze.

AH! inoltre con l'azoto, la gomma all'interno resta asciutta.. con l'aria compressa è possibile che si possa formare (pochissima) umidità.. Cool

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Messaggio Da ICO Dom 20 Feb 2011 - 0:48

ops... domani le controllo anche io. è dal pèrimo tagliando che non lo faccio Embarassed
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Messaggio Da Ospite Dom 20 Feb 2011 - 11:08

ICO ha scritto:ops... domani le controllo anche io. è dal pèrimo tagliando che non lo faccio Embarassed
ti meriti di andare in giro con i pattini.. (senza freno).. tongue

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