SPIA RISERVA

spavy ha scritto:

Titus ha scritto:riserva 137 km 90% fuori città (statali, provinciali) e 10% città

Un pò pochino, strano ma probabilmente si deve ancora slegare. Di media mi si accende tra i 155 e i 160 km facendo il misto. Certo che incide anche il peso, io sono sui 75 vestito.

Buono! meglio della mia Agila!!!

spavy ha scritto:

Titus ha scritto:riserva 137 km 90% fuori città (statali, provinciali) e 10% città

Un pò pochino, strano ma probabilmente si deve ancora slegare. Di media mi si accende tra i 155 e i 160 km facendo il misto. Certo che incide anche il peso, io sono sui 75 vestito.

a me si accende tra i 140 e i 150 e sono sui 75 kg nudo ....
non mi dite che andate in moto vestiti ?!?!?!

i dati sono confusi e contraddittori

possibile che una moto fuori rodaggio consumi in linea con una cilindrata simile e invece nei primi kilometri ad alcuni beve quanto un cammelo tossicodipendente e disidratato ?

a mio giudizio è la mano del padrone ad influire, quanto s itirano le marce,l'andatura il percorso urbano trafficato o meno .secondo certe testimonianze converrebbe metter l'impianto a olio di colza

Stasera di ritorno da un giro al mare si è accesa la spia della riserva a 160 Km direi buono. Questo kilometraggio è stato fatto fuori città andamento pianeggiante velocità media 90 - 100 km/h

beh sulla questione del peso allora sono fortunato.............. sarò si e no 50K vestito (casco a parte)

pitbull69 ha scritto:

a mio giudizio è la mano del padrone ad influire, quanto s itirano le marce,

Infatti lo credo anch'io. Anche col mio vechio sporty a carburo passavo da 20 km/lt a 12 km/lt, in base a come guidavo. Anche se questa nuova è a iniezione, secondo me, è uguale all'altra per questi versi, e cioè: sono moto che fanno parecchio differenza sui consumi in base all'uso del polso destro, come tutte daltronde, ma chissà queste dato che permettono più facilmente di stirarle (dato la loro non eccelsa potenza), si notano di più rispetto ad altre sportive, o più performanti

allora ieri finalmente ho fatto per bene il conto dei consumi e della riserva, dunque:
per il momento ho solo 470 km e da serbatoio pieno paro alla spisa della riserva ho fatto 183 km e vabe', fino quì tutto normale, alla fine ci sono andato cauto con la manetta. Quello però che mi ha stupito è stato quando sono andato a fare rifornimento (l'ho fatto 300mt dopo che si è accesa la spia) e tranquillamente mettendo 10€ mi sono trovato con serba pieno paro e guardando sulla pompa ho visto che erano stati erogati 7,5 lt. A sto punto mi sorge una domanda (che già sospettavo) e cioè: ma sta spia della riserva quanto è precisa? Lo dico perchè facendo 2 calcoli, se il serbatoio tiene 12,5 lt e appena sono andato in riserva ho messo 7,5 lt (10€), la riserva dovrebbe risultare 5 lt e quì i conti non tornano e vi dico che ero pieno, si e no mezzo centimetro sotto l'orlo del tappo...boh . Morale della storia non mi fido troppo di quella spia, forse per la precisione era meglio il vecchio rubinetto, comunque detto questo i consumi sono buoni, ma ripeto neanche una tiratina sopra i 100 km/h

Ian ha scritto:allora ieri finalmente ho fatto per bene il conto dei consumi e della riserva, dunque:
per il momento ho solo 470 km e da serbatoio pieno paro alla spisa della riserva ho fatto 183 km e vabe', fino quì tutto normale, alla fine ci sono andato cauto con la manetta. Quello però che mi ha stupito è stato quando sono andato a fare rifornimento (l'ho fatto 300mt dopo che si è accesa la spia) e tranquillamente mettendo 10€ mi sono trovato con serba pieno paro e guardando sulla pompa ho visto che erano stati erogati 7,5 lt. A sto punto mi sorge una domanda (che già sospettavo) e cioè: ma sta spia della riserva quanto è precisa? Lo dico perchè facendo 2 calcoli, se il serbatoio tiene 12,5 lt e appena sono andato in riserva ho messo 7,5 lt (10€), la riserva dovrebbe risultare 5 lt e quì i conti non tornano e vi dico che ero pieno, si e no mezzo centimetro sotto l'orlo del tappo...boh . Morale della storia non mi fido troppo di quella spia, forse per la precisione era meglio il vecchio rubinetto, comunque detto questo i consumi sono buoni, ma ripeto neanche una tiratina sopra i 100 km/h

E' lo stesso ragionamento che ho fatto io il giorno del ritiro, che ho fatto 10 euro appena entrata in riserva, per cui ci dovevano stare tutti e avanzare pure. E invece per colpa di un cretino che mi ha distratto me li sono pisciati sulla moto! Probabilmente la spia si accende quando dentro ci sono almeno 5 lt. oppure i 12,5 lt. che dichiarano di serbatoio non sono veri.
Mi sembra che Anima abbia fatto la prova a serbatoio vuoto, bisognerebbe avere conferma da lui.

Anch'io con sta benedetta spia della riserva non ci sto capendo niente!
Quoto il vecchio caro runinetto!!!

spavy ha scritto:

Ian ha scritto:allora ieri finalmente ho fatto per bene il conto dei consumi e della riserva, dunque:
per il momento ho solo 470 km e da serbatoio pieno paro alla spisa della riserva ho fatto 183 km e vabe', fino quì tutto normale, alla fine ci sono andato cauto con la manetta. Quello però che mi ha stupito è stato quando sono andato a fare rifornimento (l'ho fatto 300mt dopo che si è accesa la spia) e tranquillamente mettendo 10€ mi sono trovato con serba pieno paro e guardando sulla pompa ho visto che erano stati erogati 7,5 lt. A sto punto mi sorge una domanda (che già sospettavo) e cioè: ma sta spia della riserva quanto è precisa? Lo dico perchè facendo 2 calcoli, se il serbatoio tiene 12,5 lt e appena sono andato in riserva ho messo 7,5 lt (10€), la riserva dovrebbe risultare 5 lt e quì i conti non tornano e vi dico che ero pieno, si e no mezzo centimetro sotto l'orlo del tappo...boh . Morale della storia non mi fido troppo di quella spia, forse per la precisione era meglio il vecchio rubinetto, comunque detto questo i consumi sono buoni, ma ripeto neanche una tiratina sopra i 100 km/h

E' lo stesso ragionamento che ho fatto io il giorno del ritiro, che ho fatto 10 euro appena entrata in riserva, per cui ci dovevano stare tutti e avanzare pure. E invece per colpa di un cretino che mi ha distratto me li sono pisciati sulla moto! Probabilmente la spia si accende quando dentro ci sono almeno 5 lt. oppure i 12,5 lt. che dichiarano di serbatoio non sono veri.
Mi sembra che Anima abbia fatto la prova a serbatoio vuoto, bisognerebbe avere conferma da lui.

Raga (fonte concessionario) la riserva è di 3 litri...non 5....
però avrebbero potuto anche dirmi una cazzarta....

ci credo Fatlip, in effetti la riserva + o - dovrebbe essere quella, ma è proprio per questo che sto rilevatore della riserva non mi sfagiola molto.

PER SPAVY:
il serba sono convinto che tenga 12,5 lt, è un penault uguale a a quello che avevo sulla mia vecchia 883 centenario e lì l'ho provato a secco, non per volontà, ma per distrazione (ero in riserva e me n'ero dimenticato ), fortuna che eravamo in 2 sulla moto e spingendola per 1 km circa siamo arrivati al distributore e lì ho fatto il pieno, che per l'esatezza erano 12,8 lt, fino all'orlo

anche io confermo ragazzi che nel caso di accensione spia riserva
facendo subito rifornimento con 10 euro si fà subito il pieno,oggi ho voluto
tirare la corda e per ora con la spia accesa ho fatto la bellezza di
194km, nella serata andrò a testare questo serbatoio con i 10 euro
per vedere la differenza, vi terrò aggiornati:)

Oggi mi si è accesa la spia dpo 170 km!!!!Velox media 90km/h extra urbano!Km totali percorsi 1400!Dai che tra poco finito questo benedetto rodaggio cambio anche io gli scarichi !

Spartaco ha scritto:Oggi mi si è accesa la spia dpo 170 km!!!!Velox media 90km/h extra urbano!Km totali percorsi 1400!Dai che tra poco finito questo benedetto rodaggio cambio anche io gli scarichi !

Quali ci metti?

Titus ha scritto:

Spartaco ha scritto:Oggi mi si è accesa la spia dpo 170 km!!!!Velox media 90km/h extra urbano!Km totali percorsi 1400!Dai che tra poco finito questo benedetto rodaggio cambio anche io gli scarichi !

Quali ci metti?

Ancora non lo sò...in settimana chiamo in conce per sentire quando posso andare per il controllo dei 1600 e sento anche per gli scarichi!tu quali hai hai?

Spartaco ha scritto:

Titus ha scritto:

Spartaco ha scritto:Oggi mi si è accesa la spia dpo 170 km!!!!Velox media 90km/h extra urbano!Km totali percorsi 1400!Dai che tra poco finito questo benedetto rodaggio cambio anche io gli scarichi !

Quali ci metti?

Ancora non lo sò...in settimana chiamo in conce per sentire quando posso andare per il controllo dei 1600 e sento anche per gli scarichi!tu quali hai hai?

Ancora gli originali, io sono indeciso sugli originali americani (quelli che monta l'Iron negli States) o gli screamin eagle.

Fammi sapere quando vieni in conce che ci si vede e andiamo a prendere un caffè

ciao la mia va in riserva dopo 120-130 km peso 105 kg piu vestiti , ma quando ho comprato la moto non mi hanno detto che il mio peso avrebbe influito cosi tanto

All'inizio anche la mia beveva più di un cammello poi vedrai che le cose miglioreranno!!

Anche io sono a 1200 km e trovo già dei miglioramenti in percorrenza... anche se la mia beve anche x colpa mia che son sempre a stecca o quasi...

comunque onestamente non e che controllo molto i consumi, quando si accende la spia primo benzinaro un dechino e si riparte

insomma quanti KM fa sta amata Iron dal pieno a manetta al secco più secco che c'è?

220/250km?

io direi che con il pieno max 220km...senza tirarla la smorfiosa

quindi dopo il rodaggio dovrebbe attestarsi intorno ai 17/18 km/l?

qlc parlava di 20, ma forse extraurbano e a 60 l'ora

Spavy ha scritto:Ah per me i consumi non sono un problema...faccio sempre 10 euro!

pure io....