Bullet ultra LOW..

Eccovi le ultime modifiche:
parafango tagliato..messe piastre per ribassamento con progressive da 11,5"...ERGO: ora è 10,5"!!!! in più ho anche spostato le frecce..

Ciao e buona strada a tutti!

bella con i progressive!!! saranno il mio prossimo acquisto...io personalmente toglierei anche le pedane passeggero se non le usi...e i catarifrangenti davanti...

mi piace molto il parafango e gli scarichi
non tanto il filtro dell'aria, non so, forse se vuoi dare un tocco di cromatura potresti mettere qualche altra cosa cromata, sennò vai di all black! (personalmente un tocco di cromo mi piace molto)

grazie!...le pedane mi servono...ehh si...per il filtro...mi piace perchè è rievocativo delle hot road americane degli anni 50/60...sto in effetti valutando di verniciarlo di nero opaco....tenendo le farfalle d'apertura cromate...l'autunno porta consiglio

Riprendo questo post per fare una domanda sul lavoro di iron rider, la lunghezza del taglio l'hai decisa in base alla possibilità di montare la seconda sella o la sella più lunga?
eventualmente, ti va di postarmi una foto con la sella montata?
è un lavoro che vorrei fare anch'io sulla futura moto..

Ciao..ho ovviamente tenuto conto di montare la della doppia..ed ho tenuto circa 5 dita di lunghezza dal taglio alla vite di fissaggio..
Giovedì ti posto la foto..comunque ho tagliato appena dopo il fender

Molto bello il retro anche se il top per i miei gusti e' abbassare il parafango quasi a filo ruota ma purtroppo poi ci vogliono i rigidi per evitare che sbatte sulla ruota e poi con la targa laterale due gocce d'acqua e la schiena si imbratta..... Detto questo credo che tornero' alla targa laterale e provero' ad abbassare il parafango fino al limite consentito e magari un po lo accorcio, come al solito predico bene e razzolo male...